Comme chaque année, les spéculations allaient bon train sur l'apparition d'une nouvelle VFR (1200 pour certains, V5 pour d'autres, assurément remaniée pour tous). Et l'espérance s'est à nouveau déçu pour le millésimes 2009. Reconduite avec de nouveau coloris, la routière sportive star des années 90 ne nous propose que de suivre la mode avec une robe blanche au goût du jour. Les autres coloris sont associés à des jantes couleur or. Mais toujours pas de modifications techniques ou esthétiques. Rappelons que la dernière évolution de la VFR date déjà de 2002. Ce n'est pas encore cette année que cette machine rassasiera l'impatience de ses fans.
![2009 - La Honda 800 VFR reste de marbre... gravée dans son histoire ?]()
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Publié le 07/10/2008 par Greg
Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis.
Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.
#Nouveautés
#2008
#Octobre 2008
#Preview 2009
Avis des motards
Pour ce qui est de la moto, c'est une référence, on le sait, mais Honda aurait pu quand même lui donner quelques cm³ de + avec un gain de 15cv ou 20cv... Son prix aurait été + justifié...
Dans 2 ans je change...elle aura certainement évolué d'ici-là...et c'est tant mieux pour moi ! Note : 3/5 Répondre à Xavier B.
J'ai déjà le V-Tec qui est une très bonne machine. En revanche, je m'attendais à autre choses de MR Honda. Car celui-ci n'a pas l'air d'être à l'écoute de sa clientèle.
On espérait un remaniement. Qu'il soit en 1000 ou 1200. Qu'il soit en V4 ou en V5. Mais bon sang ! On veut un nouveau VFR qui reste dans l'esprit VFR, et qui a du coffre ! Note : 3/5 Répondre à Yankee49
En revanche, pour ce qui est des coloris 2009.... Note : 3/5 Répondre à devaud
La robe de la Sprint-ST date de 1998 et la st3 n'est plus au catalogue Ducati faute d'une capacité de production suffisante. La VFR a de beaux jours devant elle. Et puis moi, je la trouve belle comme ça, mais un peu lourde ! Note : 3/5 Répondre à Luxo83