Actualité Denis Bouan remporte le Dark Dog Tour pour la 3eme fois consécutive et s’offre le titre IRC.

               Voir Toulon et repartir… épuisés mais heureux… C’est le sentiment globalement partagé par les 168 pilotes qui ont relevé le défi et réussi l’exploit de rallier Toulon après plus de 3 200 km parcourus et des étapes extrêmement éprouvantes. De l’émotion d’abord, de l’allégresse ensuite, l’ambiance dans les paddocks étaient à la hauteur de l’aventure: colorée, humaine et explosive. La victoire suprême et sans grande surprise revient à Denis Bouan qui grave le triplé historique du Dark Dog Tour, et pour couronner son succès, monte sur la première marche du podium du Championnat International des Rallyes FIM.

               « Je suis si heureux d’avoir gagné », commente Denis Bouan, pilote du team Buell France. «  Nous n'avons eu aucun souci avec la 1125R. Nous avons réussi à prendre rapidement de l'avance sur nos concurrents, ce qui nous a permis de gérer la fin de course, mais avec tout le respect que l'on doit à une spéciale. J'ai pris les choses très sérieusement malgré mon avance. Je ne peux m’empêcher de repenser à ma première victoire. Je découvrais tout à l’époque. Aujourd'hui je suis plus expérimenté, plus calme, ça se déroule plus simplement. Tout le monde m'attendait et il fallait vraiment que je sois irréprochable du début à la fin. Le  DDT est une course qui se respecte. Ma victoire en IRC est surtout importante pour le team. C’est l'une des premières victoires à l'international pour Buell et c'est très important pour nous ! »

               « On est très heureux du résultat, pour Buell et bien sûr pour Denis. Il a prouvé qu'il était le plus rapide et le plus sûr ; pas de chute, pas de pénalité. C'est un pilote très complet qui peut faire de très belles choses dans cette discipline. Cette année, la moto a eu un très bon comportement sur route mais aussi sur circuit, par rapport à l'an dernier où nous étions pénalisés en puissance pure. Nous sommes aussi très fiers de notre titre IRC, même si le Moto Tour français reste l’objectif principal du team Buell France. Nous attendons en tout cas que ce championnat prenne de l’envergure avec de nombreuses épreuves » confie Xavier Chachuat, Manager du team Buell France

               Après l’étape en Corse qui a fait l’unanimité, le cortège des pilotes a pris à nouveau la mer Samedi soir pour rejoindre le continent dans une ambiance détendue (la fatigue ayant eu raison des plus vigoureux !).
Dimanche 5 octobre - 8H : débarquement à heure prévue… les 6 convois de 30 pilotes ont pris la route pour rejoindre le Village toulonnais du Dark Dog Tour où le public passionné les y attendait avec grande impatience. Après une assistance de 30 minutes, les premiers pilotes ont pu attaquer la spéciale du Mont Faron. La vue imprenable sur la rade de Toulon, le tracé très sinueux et la météo estivale ont, cette année encore, fait de cette spéciale un moment unique du Dark Dog Tour. Le public ne s’y est pas trompé, connaisseurs ou simples curieux, ils sont venus nombreux assister à l’empoignade finale où certains y jouaient une place pour le
podium.
 
               Dans la catégorie Expert, c’est Philippe Donischal qui scratch la Spéciale du Mont Faron. En 5ème position au général avant cette étape, il se devait de tout tenter pour gagner une place, mais c’était sans compter sur la résistance de Philippe Pinchedez et de Benjamin Colliaux qui terminent respectivement en 8ème et 13ème position de cette Spéciale. Le podium du jour, aux accents européens, a été complété par le belge Frédéric Lejeune et l’espagnol Alex Busquets Marti.

               VERDICT FINAL

               En ayant à son actif le record du nombre de scratchs, Denis Bouan a donc remporté haut la main cette 6ème Edition du Dark Dog Tour, avec plus de 50 secondes d’avance sur son rival belge, Frédéric Lejeune. Bien décidé à ne rien concéder pour gagner sa troisième place, et malgré son épaule de plus en plus douloureuse, Philippe Pinchedez est monté sur la troisième marche du podium. Un tiercé gagnant sur la manche française qui, du coup, définit le même ordre de classement pour l’ensemble du Championnat International des Rallyes.
Saluons tout de même ici, les performances de Benjamin Colliaux qui, avec sa toute jeune expérience et pour sa seconde participation, a su s’imposer parmi les leaders de cette course, allant jusqu’à briguer, un temps, une troisième place au classement général.
Grandes surprises en revanche du côté des « Promotion » avec un podium occupé par trois nouveaux venus, devant quelques chefs de file plus expérimentés. Cette dernière Spéciale n’a pas révolutionné la tête du classement puisque Romain Taurel, qui s’était hissé en 1ère place hier, a finalement remporté la victoire, devant le méritant Cédric Delaunnay qui a dominé une bonne partie de la course.
Pascal Vincent s’est octroyé la troisième place.
Avec une petite avance, Pierre Fredet est parti plus décontracté pour défendre sa place de leader dans la catégorie Scooter. Mais, Michel Marchini avait pour sa part tout à gagner dans cette ultime épreuve et a donc réalisé un temps extraordinaire pour lui ravir la seconde place du podium à quelques petites dixièmes de secondes. Côté Classique, l’émotion était à son comble dans le Team du GWCRT avec la victoire de son pilote Guy Carchereux devant le vainqueur 2007 Gérard Rolland. Franck Bustin a signé quant à lui une troisième place dans la catégorie.
Le Trophée Derbi a sacré Wilfried Brigant qui, non seulement, a remporté la victoire de cette nouvelle catégorie mais a réussi l’exploit de s’imposer à la 106ème place du classement général scratch à 40 secondes d’écart du second , Eric Biard. Zef Enault a remporté la 3ème place.
Cette catégorie a également révélé la plus étonnante des féminines, Barbara Collet qui s’est illustré par ailleurs en catégorie féminine.
Trois au départ, et trois à l’arrivée, les side-cars ont offert malgré tout du très beau spectacle sur un parcours qui était loin de les favoriser.
L’équipage Faustino/Bompart est monté sur la première marche du podium de la catégorie.

               LES PODIUMS

Expert : 1 - Denis Bouan (Buell) / 2 - Frédéric Lejeune (BMW) / 3 - Philippe Pinchedez (Ducati)

Promotion : 1 - Romain Taurel (Aprilia) –2 –Cédric Delaunnay (Triumph) / 3- Pascal Vincent (KTM)

Scooter : 1 –Pierre Fredet (Gilera) / 2- Michel Marchini (Yamaha) / 3 –Christophe Barbier (Piaggio)

Classique : 1 - Carchereux (Suzuki) / 2- Gérard Rolland (Yamaha) / 3- Franck Bustin (Honda)

Side-Car : 1 –Faustino/Bompart / 2 –Chavant / Richard / 3 – Lachambre Gérard et Sylvie

Trophée Derbi : 1 –Wilfried Brigant /