La Tucson BT 550 Superleggera se dévoile - Un twin 4T de moins de 100 kg.

Après de longs mois de patience (et avec quelques semaines de retard…), l'équipe de Jean-François Robert a le plaisir de présenter la BT 5.50 Superleggera dans sa livrée définitive.

Fruit d’un travail acharné, la carrosserie met superbement en valeur les proportions incroyables de ce twin 4 temps de moyenne cylindrée. D’ailleurs, la question la plus fréquente des motards néophytes qui ont pu apercevoir la moto était : « C’est un 50 à vitesses ? ». Sur la grille de départ du championnat Top Twin auquel elle participera en 2009 avec les Buell , les KTM RC 8 et autres Ducati 1098, le contraste s’annonce saisissant !!!

La Tucson BT 550 Superleggera se dévoile - Un twin 4T de moins de 100 kg.

Quelques chiffres donnent le vertige : 1300 mm d’empattement, 750 mm de hauteur de selle et moins de 100 kg en ordre de marche. (ils attendent le verdict définitif de la bascule MOTO JOURNAL pour confirmer la valeur définitive jeudi prochain). Pour mémoire, une 250 de GP pèse 95 kg sans le réservoir d’essence avec un moteur 2 temps qui cube moins de la moitié de cylindrée… La répartition des masses s’annonce optimale avec plus de 50% à l’avant.

Désormais l’étape suivante sera le premier roulage qui va aussi servir de rodage.

A suivre de près. Une machine aussi légère avec le vigoureux twin Aprilia va donner des sueurs froides aux gros twin du championnat Toptwin.

Toutes les infos sur : http://www.tucson.fr/550-superleggera/index.php
La Tucson BT 550 Superleggera se dévoile - Un twin 4T de moins de 100 kg.

Publié le 12/12/2008 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

#Nouveautés #Actualités #Sport #2008 #Decembre 2008

Avis des motards

schum

ha des sueur froide, il en aura, j'ai roulé avec ce moteur ( SXV) une calamité, toujours en panne, alors sur un circuit de vitesse, je n'ose pas imaginer.... 13/12/2008 12:26 Note : 3/5 Répondre à schum

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