
Le point sur les changements prévus pour la saison prochaine de MotoGP
Alvaro Bautista rejoint le team officiel Suzuki
Álvaro Bautista, vice-champion du Monde 250cm3 en 2008, a signé avec Suzuki et rejoindra le team officiel pour les saisons 2010 et 2011. On ne connnait pas encore le nom de son futur co-équipier.
Palmarès :
Champion d'Espagne 125cm3 en 2003
Champion du Monde 125cm3 en 2006
Vice champion du Monde 250cm3 en 2008
Actuellement second du Championnat en 250cm3
43 fois podiums
16 victoires (huit dans chaque catégorie).
Melandri et Simoncelli chez Honda Gresini, Elias et De Angelis sans guidons

Après une saison 2008 terne au sein du team officiel Ducati, Marco Melandri est actuellement pilote unique de l'écurie à petit budget, Hayate Racing (Kawasaki), et réalise une saison plus que correct.
Il n'en aura pas fallu plus pour attirer l'attention de son ex-mentor : “C’est une fierté et une satisfaction d’avoir Marco Melandri de retour avec nous (...) J’ai toujours cru en son potentiel et relancer notre projet sportif et technique avec lui suite à ses expériences avec d’autres teams génère enthousiasme et motivation. Melandri a une place importante dans l’histoire de Honda Gresini. Nous avons obtenu d’excellents résultats ensemble, qui ont avec le temps consolidé une relation basée sur le respect mutuel et l’amitié.”

Concernant l'arrivée des deux Marco, Fausto Gresini a commenté : “Avec Simoncelli et Melandri ensemble dans la catégorie reine et San Carlo comme sponsor principal, nous avons un team véritablement italien. Le choix que nous avons fait signifie que nous ne prolongerons pas notre relation avec Toni Elias ou Alex de Angelis, mais après un début de saison qui n’a pas été facile, et grâce aux efforts de toutes les personnes engagées, nous commençons à obtenir quelques bons résultats et j’espère que nous continuerons ainsi jusqu’à la fin de la saison et que nous pourrons les aider à trouver une bonne place en MotoGP.”
Lorenzo approché par Ducati :

Sinon, en vrac, on sait que Pedrosa et Dovizioso ont resignés chez Repsol Honda, on suggère que Randy de Puniet se verrait bien chez Yamaha Tech3, et on entend dire que Ben Spies, le poleman de superbike, pourrait bien tenter le coup en catégorie reine.
A suivre...
crédit photos : motogp.com
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