
Dani Pedrosa (Repsol Honda) s’est emparé de sa première victoire de l’année en battant Jorge Lorenzo (Yamaha Factory) dès le cinquième tour à Jerez de la Frontera. Le Champion du Monde en titre a quant à lui concédé la seconde place à Marc Márquez (Repsol Honda) dans le tout dernier virage de la course, dans lequel le duel entre les deux Espagnols s’est conclu sur un contact.

Au pied du podium au Qatar puis deuxième au Texas, Dani Pedrosa (Repsol Honda) a enfin renoué la victoire et l’a fait avec la manière. Très bien parti de la seconde position, le Catalan a été repris par Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) dès le second virage et a suivi son rival jusqu’au cinquième tour avant de repasser en tête et d’imprimer un rythme infernal. Le vice-Champion comptait plus d’une seconde et demie d’avance au dixième tour et est resté intouchable pour les dix-sept suivants.

Contraint à admettre la supériorité de Pedrosa beaucoup plus tôt qu’il ne l’espérait, Lorenzo est temporairement resté seul en seconde position avant de se retrouver sous les assauts de Marc Márquez (Repsol Honda), qui était aussi en première ligne, sur la seconde partie de la course. Le Champion du Monde en titre a parfaitement su fermer toutes les portes à son jeune rival, sauf celle du dernier virage, qui porte désormais son nom et dans lequel Márquez s’est glissé à l’intérieur en forçant Lorenzo au contact.

La manoeuvre n’a certainement pas plu à ce dernier, qui descend à la troisième place du classement général, avec quatre points de retard sur Márquez et un seul sur Pedrosa. Passablement énervé à l'arrivée de la course, Lorenzo aura par trois fois refusé de dialoguer avec Marc Márquez.

Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) n’a jamais eu l’occasion de se joindre aux festivités bien qu’il soit brièvement passé devant Márquez dans le premier tour et a fini en quatrième position, à huit secondes de Pedrosa et avec près de quatre secondes d’avance sur Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3). Le Britannique avait tenté de suivre l’Italien en début d’épreuve mais a vite perdu du terrain et a ensuite remporté son duel avec Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) pour la cinquième place.

Nicky Hayden (Ducati) et Andrea Dovizioso (Ducati) ont fini loin derrière, aux septième et huitième places, tandis qu’Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar), neuvième, était le premier CRT à l’arrivée mais a surtout été un sérieux adversaire pour Dovizioso. Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) complétait le Top 10 devant Michele Pirro (Ducati) et Héctor Barberá (Avintia Blusens), qui n’a pas réussi à maintenir l’excellente forme de son début de week-end.

Randy de Puniet a de son côté abandonné suite à une chute survenue dès le troisième tour, peu après celle de Yonny Hernández (Avintia Blusens) et juste avant celles d’Andrea Iannone (Energy T.I. Pramac Racing) et de Stefan Bradl (LCR Honda).
Résultats du Grand Prix d'Espagne / Jerez :
Dimanche 5 mai 2013
| 1 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 45'17.632 | ||
| 2 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | +2.487 | ||
| 3 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | +5.089 | ||
| 4 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | +8.914 | ||
| 5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | +12.663 | ||
| 6 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | +15.094 | ||
| 7 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | +25.632 | ||
| 8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | +41.881 | ||
| 9 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | +43.812 | ||
| 10 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | +44.461 | ||
| 11 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ducati Test Team | Ducati | +45.974 | ||
| 12 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | +59.859 | ||
| 13 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | +1'09.743 | ||
| 14 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | +1'17.813 | ||
| 15 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | +1'18.177 | ||
| 16 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | +1'18.928 | ||
| 17 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | +1'19.307 | ||
| 18 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | +1'19.457 | ||
|
Non classés suite à abandon : |
||||||||
| 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 24 Tours | |||
| 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 24 Tours | |||
| 52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 24 Tours | |||
| 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 25 Tours | |||
| 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART | 25 Tours | |||
Classement général provisoire Championnat du Monde MotoGP :
Après 3 courses sur 18
| 1 | Marc MARQUEZ | Honda | SPA | 61 points |
| 2 | Dani PEDROSA | Honda | SPA | 58 points |
| 3 | Jorge LORENZO | Yamaha | SPA | 57 points |
| 4 | Valentino ROSSI | Yamaha | ITA | 43 points |
| 5 | Cal CRUTCHLOW | Yamaha | GBR | 35 points |
| 6 | Alvaro BAUTISTA | Honda | SPA | 28 points |
| 7 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | ITA | 26 points |
| 8 | Nicky HAYDEN | Ducati | USA | 24 points |
| 9 | Aleix ESPARGARO | ART | SPA | 17 points |
| 10 | Andrea IANNONE | Ducati | ITA | 13 points |
| 11 | Stefan BRADL | Honda | GER | 11 points |
| 12 | Bradley SMITH | Yamaha | GBR | 10 points |
| 13 | Ben SPIES | Ducati | USA | 9 points |
| 14 | Hector BARBERA | FTR | SPA | 7 points |
| 15 | Randy DE PUNIET | ART | FRA | 6 points |
| 16 | Michele PIRRO | Ducati | ITA | 5 points |
| 17 | Michael LAVERTY | PBM | GBR | 3 points |
| 18 | Yonny HERNANDEZ | ART | COL | 3 points |
| 19 | Danilo PETRUCCI | Ioda-Suter | ITA | 2 points |
| 20 | Colin EDWARDS | FTR Kawasaki | USA | 1 point |
| 21 | Hiroshi AOYAMA | FTR | JPN | 1 point |
crédits photos : motogp.com
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