MotoGP - Pas de Ducati Factory en 2014 ?

Au centre de toutes les discussions ces dernières semaines, Ducati pourrait prochainement décider d’abandonner le statut Factory pour rejoindre la nouvelle catégorie Open du MotoGP dès cette année.
La nouvelle catégorie Open du Championnat du Monde MotoGP regroupera tous les teams utilisant le logiciel officiel fourni par Dorna Sports et Magneti Marelli pour gérer la nouvelle centrale électronique (ECU) unique qui devient obligatoire pour toutes les machines cette année.

Les pilotes inscrits en Open auront jusqu’à 24 litres de carburant par course et pourront utiliser un total de 12 moteurs pour l’ensemble de la saison alors que les pilotes Factory n’auront que 20 litres de carburant et seulement 5 moteurs pour couvrir les dix-neuf Grands Prix du calendrier 2014. L’un des arguments que Ducati pourrait avancer pour justifier son changement de statut repose cependant sur le « gel » du développement des moteurs qu’impose le règlement aux teams Factory durant la saison, alors que les teams Open pourront faire évoluer leur machine librement, un atout dont la marque italienne aurait bien besoin pour renouer avec la compétitivité.

« Nous sommes venus ici avec une GP13 et une GP14, » expliquait Paolo Ciabatti, le directeur du projet MotoGP de Ducati, lors du Test de Sepang. « Ces motos sont évidemment des prototypes Factory, tandis que nous avons aussi Yonny Hernández sur une GP13 Open. C’est que nous avions annoncé et c’est toujours notre plan. »

« L’option Open est évidemment intéressante. Nous avons vu Aleix Espargaró aller très vite sur la FTR-Yamaha (NGM Mobile Forward Racing) et la catégorie Open est donc quelque chose à considérer. Mais nous n’avons pas pris de décision pour l’instant. »

Le choix de Ducati ne devrait toutefois pas être annoncé avant le second Test de Sepang, qui aura lieu à la fin du mois et qui devrait permettre à Ducati de disposer de plus d’éléments pour prendre sa décision.

« Nous allons évaluer toutes les informations que nous avons. Ce n’est pas que je ne veux pas donner de réponse, mais notre moto est toute neuve. Certaines choses viennent évidemment du modèle précédent mais c’était la première fois que nos pilotes pouvaient utiliser la GP14. Nous avons eu des réactions positives. Il y a des domaines dans lesquels nous avons encore beaucoup à faire mais Dovi (Andrea Dovizioso) n’était qu’à huit dixièmes du meilleur temps et je pense que c’est positif. »

« Nous allons donc évaluer tout ça, ainsi que les informations que nous avons pu collecter avec Yonny Hernández. Nous prendrons notre décision dans les semaines à venir. »