Actualité Gros lifting pour les Kawasaki 650 et 1000 Versys 2015.

  Les Kawasaki Versys sont de bonnes et polyvalentes machines, d'excellents compromis prêts à vous emmener dans pas mal de coins. Point d'équilibre entre le roadster et le trail, ces motos ne souffraient que d'un design très particulier, le phare surtout ; et d'une manière trop singulière pour la 1000.
Avec les modèles 2015, Kawasaki apporte un dynamisme des plus réussis pour ses Versys. En 1000 ou en 650, le style développe une identité plus sportive et franchement plus désirable.

Kawasaki 1000 VERSYS 2015

  La 1000 Versys adopte ainsi une nouvelle tête de fourche à la fois plus agressive visuellement, plus aérodynamique et plus protectrice. A cela s'ajoute une nouvelle bulle dotée d'une plus grande amplitude de réglage. Châssis et moteur sont conservés avec quelques petites améliorations pour le quotidien : béquille centrale d'origine, cadre renforcé pour accueillir plus de bagages, nouveaux pneus routiers, nouvelle gamme d'accessoires.
Rappelons que la 1000 Versys dispose d'un 4 cylindres en ligne de 118 ch (issu du Z 1000), de l'ABS, d'un contrôle de traction à 3 niveaux, d'un choix de 2 cartographies d'injection, et maintenant d'un sex-appeal des plus équivoques.

Kawasaki 650 VERSYS 2015

  Plus mutine, la 650 Versys s'inspire du nouveau carénage de la 1000 avec plus de légèreté dans les lignes. Plus urbaine, plus joueuse, elle s'appuie sur la technique de l'ER-6 avec un moteur twin de 649 cm3 et 64 ch. Sa polyvalence est maintenant renforcée par un regard aguicheur. 2015 lui permet aussi de recevoir des améliorations au niveau suspensions, un freinage revu, un réservoir plus grand de 2 litres, une charge utile augmentée et une nouvelle bulle réglable.

A venir très rapidement, les infos et galerie d'images des Kawasaki 1000 Versys et 650 Versys 2015.