Actualité Ducati va présenter une Monster 1200 R.

   L'appellation R promet des performances et des engins diaboliques chez Ducati. En atteste la 1199 Panigale R et toute la lignée de sportives qui l'ont précédée. Il y a un temps, avant les 1098 Streetfighter, les Monster avaient aussi droit à cette lettre sulfureuse. Souvenez des S4R et S4Rs équipées du moteur de la pistarde 999.

   Bientôt, la folie va revenir dans la famille Monster. La marque de Bologne vient d'annoncer une version 1200 R, motorisée par un moteur tellement costaud qu'il en ferait le roadster le plus puissant jamais proposé par le constructeur.
Diantre ! Ca promet de très gros watts. Le 1200 Monster S actuel crache 145 chevaux. Il n'y a pas si longtemps, le gros Streetfighter envoyait 155 canassons. Le Monster 1200 R serait dont un cran au-dessus. 160 bourrins ? 170 ? C'est très possible avec son moteur né pour la 1098. A moins que Ducati n'ose franchir un cap et carrément installer le Superquadro de la 1199 Panigale. Et là, on peut tout imaginer. Des 195 chevaux que sortait l'hypersport à l'origine, les ingénieurs peuvent en garder facilement 170 après avoir adapté son comportement à un profil roadster ; plus au besoin, bien plus.

   Galvanisé par cette bouillante R, le Monster pourrait désormais bousculer sans retenue les S 1000 R, Tuono V4 1100 RR et 1290 Superduke R. Et avec le panache ! En plus d'un twin surpuissant, l'usine annonce une évolution du design (on aperçoit sur le teaser de nouvelles écopes de radiateur) et un châssis plus sportif. Le Monster 1200 R devrait nous offrir un beau jeu de suspensions Öhlins, peut-être bien dans la version semi-active. Gageons sur une électronique encore plus pointue et spéculons sur un tarif lui aussi très musclé.

   Nous n'aurons pas à attendre trop longtemps pour en savoir plus. Le Monster 1200 R sera présenté en avant-première lors de la "Volkswagen Night" à Francfort le 14 Septembre. Et vous le découvrirez complètement sur MP dans la foulée.