Actualité Un prototype de BMW S 1000 RR avec un moteur électrique.

   BMW a une longue tradition dans le développement et la recherche de nouveaux horizons pour les déplacements à deux roues. Par le passé, de nombreuses études ont déjà inspirées et conditionnées l'avenir. Le prototype eRR, créé avec la collaboration de la' Technical Universtity of Munich' poursuit cette tradition et incarne l'idée d'une sportive électrique selon BMW.
 
   Il y a une quelques années, le constructeur présentait ses i3 et i8, des voitures électriques au concept révolutionnaire (châssis en aluminium et structure en fibre de carbone). En dévoilant plus tard son scooter C évolution, BMW confirmait l'idée qu'un véhicule propre n'était pas forcement incompatible avec plaisir et praticité.

   Aujourd'hui, en présentant l'Err, Béhème fait un pas en avant et souhaite démontrer ses capacités à mouvoir une 'supersport' grâce à un système de propulsion électrique. La S 1000 RR a donc été choisie pour servir de base à ce prototype 100% électrique.
 
   Stephan Schaller, directeur de BMW Motorrad : "Depuis son lancement sur le marché, la RR donne des frissons aux pilotes et fixe les standards en matière d'accélération, de maniabilité et vitesse de pointe. Cependant, nous avons constaté qu'en termes d'accélération sur les premiers mètres un de nos produits faisait mieux que la RR et ses 199 chevaux : le scooter électrique 'C evolution' !

   Nous nous sommes donc demandé : Que se passerait-il si l'on combinait sportive et moteur électrique ? L'eRR amène ainsi la propulsion électrique a des niveaux qui s'annoncent fascinants."
 
   BMW communiquera prochainement les détails techniques de l'eRR. On a hâte d’en savoir plus.

Crédits infos et images : BMW - Traduction : Sébastien de Malfin