Le Salon de la Moto de Paris devient Mondial 2018 et refusionne avec l'Auto.

     Ne l'appelez plus Salon de la moto, du scooter et du quad de Paris 2018. Mais Mondial 2018 !

Car, oui, le salon parisien de la moto reviendra en 2018 avec une nouvelle formule auto-moto.
Les deux événements seront donc communs comme à l'époque puisqu'on rappelle qu'ils s'étaient dissociés en 1993, d'abord avec succès, puis avec une fréquentation en baisse depuis quelques années.

Le Salon de la Moto de Paris devient Mondial 2018 et refusionne avec l'Auto.

L’organisateur AMC Promotion a en effet confirmé aujourd'hui la fusion des deux salons avec une nouvelle identité visuelle dès la prochaine édition, à savoir du 4 au 14 octobre 2018, à Paris expo Porte de Versailles.

Le Salon de la Moto retrouve une ambition internationale au Mondial.
     Le Mondial, l’événement automobile le plus visité au monde, propose pour cette nouvelle édition, un agenda revisité, un contenu enrichi, de nouvelles promesses de rencontres, sur un site rénové pour un meilleur accueil des participants.
Depuis sa création il y a 120 ans, le Mondial est la vitrine sur l’innovation. En plein coeur de Paris, le Mondial est toujours une invitation à renouveler son rêve. Aujourd’hui plus que jamais, son objectif est d’anticiper les nouveaux usages et d’accompagner les nouveaux services.

Six soirées ouvertes au public.
     Le tarif visiteurs reste inchangé à 16 euros. Des nouvelles offres de tarifs réduits seront proposées (heures creuses, fin de journée etc.), en plus de la gratuité pour les moins de 10 ans et des tarifs réduits pour les jeunes. Le ticket donnera également accès au "Mondial Tech" (innovation) et au "Mondial de la mobilité" (usages et services).

PLUS DE CONTENUS
En plus du Mondial traditionnel et de l’exposition thématique et historique, qui cette fois associera la moto, l’automobile et la route, parmi les nombreuses innovations de cette édition sont déja confirmés :

Mondial de la Moto (Pavillon 3)
Un hall entier sera dédié aux 2/3 roues motorisés, l’occasion d’un retour aux sources du salon qui pendant très longtemps réunissait l’auto et la moto.
L’univers moto sera mis en valeur par un nouveau concept scénographique.

Zone Supercars (Pavillon 1)
Pour la première fois, afin de répondre aux attentes de nouvelles marques de luxe, le Mondial proposera une zone spécialement aménagée, leur permettant à la fois de faire rêver le public et de recevoir leurs clients dans des conditions privilégiées.

Mondial de la Mobilité (Pavillon 2.2)
Le grand public découvrira les nouveaux acteurs du numérique, ainsi que les nouveaux usages et services de la mobilité, notamment au travers d’une offre d’animations interactives.

Keynotes
Le lundi 1er Octobre aura lieu un forum international sur l’avenir de la mobilité réunissant tous les grands acteurs : dirigeants de l’industrie, leaders du numérique, décideurs politiques, économiques et chercheurs, à l’image du Forum de Davos : le « Paris de la Mobilité ».

Mondial.Tech
Le Pavillon 7.3 accueillera les professionnels pour des conférences et la découverte des innovations du futur. Il réunira le meilleur de l’offre technologique, issue des start-ups et des acteurs du numérique.

Pour marquer ce changement, le Mondial se dote d’une nouvelle identité graphique pour accompagner ses évolutions avant la diffusion d’une campagne de communication l’an prochain. Ce nouveau logo se veut intemporel, sobre et élégant pour mieux se positionner par rapport aux autres salons en Europe et gagner en lisibilité à l’international.

Rappel Historique Mondial de la Moto:
C’est au Grand Palais en 1901 qu’apparaît le cycle (terme regroupant cycles et motos) dans la dénomination du Salon annuel qui s’appelle « Exposition Internationale de l’Automobile du Cycle et des Sports ». Les motos sont exposées au Grand Palais, généralement dans les galeries du Balcon.
A partir de 1974, les années paires le salon de l’Automobile s’appelle « Salon de l’Automobile et de la Moto ».
En 1993, le Salon de la Moto et le Salon du Cycle sont regroupés en un « Mondial du Deux Roues ».
En 2011, A la Porte de Versailles, le Salon devient « le Salon de la Moto, Scooter, Quad de Paris ».