Actualité Les chroniques de MC - Le sort des pneus.

   Lundi 18 juin 8h00 - Nous quittons l'hôtel situé à Badalona au nord de Barcelone, direction le circuit.
 
Il nous reste à récupérer les tracteurs sur le parking annexe, les amener devant les remorques, accoupler l'ensemble et prendre la route  cap plein nord.
 
La Joncquera,  Narbonne, le Viaduc de Millau. Pause pour la nuit à Clermont. Le retour pourrait se faire d'une traite mais il faut d'abord passer par la case déchargement des remorques à la société spécialisée dans le recyclage des vieux pneus. Et cette société est basée à quelques encablures de Clermont.
 
   Mardi 19 juin 8h - Je monte ma semi sur la bascule afin de relever le poids du camion avant déchargement, j'en ferais de même en repartant, la différence nous sera facturée en recyclage...
 
Une fois la bascule passée, j'avance mon ensemble vers une immense plate forme afin de poser au sol les quelques 800 pneus voués à la déchiqueteuse. En théorie, ils sont jetés directement dans la machine mais celle ci est réservée ces trois jours par nos concurrents Bibendum qui ont environ 5000 pneus des 24h du Mans auto à détruire.
 
Leurs pneus sont équipés de puces et hors de questions qu'une de ces technologies de pointes disparaissent dans la nature. Tous leurs pneus sont donc sous surveillances jusqu'à la sortie des mâchoires de la déchiqueteuse.
 
Pour ma part une fois mes gommes déchargées, je prends la route du retour au siège.
 
L'après midi sera consacré à la vérification du stock ramené de Barcelone.
 
   Mercredi matin, mon stock de pneus neufs m'attend sur les racks que m'ont amenés les magasiniers du stock central.
 
Je n'ai plus qu'à préparer mes allocations par pilote et charger les pneus pour la Rockies Cup.
 
   15h - Ma remorque est prête pour Assen, je vais donner un coup de main à mes confrères pour finir le chargement pour les moto2.
 
   17H - Les camions sont chargés et prêts au départ pour Assen et le GP des Pays Bas.
 
RDV dimanche matin pour prendre la route...