Baisse des prix chez Suzuki.

Suzuki a présenté en fin d'année dernière une collection 2019 très timide en nouveautés. La 1000 Katana a ravivé bien des souvenirs mais est-ce bien suffisant pour exciter la clientèle sur l'ensemble de l'offre et du printemps ?
Qu'à cela ne tienne. Suz a d'autres wakizashi dans ses fourreaux. Suite à un accord commercial entre le Japon et l'Europe, les taxes sur l'importation vont se calmer et les tarifs des modèles d'Hamamatsu vont en profiter.

D'abord, pas de hausse cette année pour toute la gamme. Ensuite, les GSX-S 750, SV 650 & SV 650 A2, SV650X & SV650X A2, Burgman 650 et Burgman 400 profite d'une baisse de prix significative. Les SV perdent toutes 200 euros ; les Burgman sont revus de 500 euros ; quand à la GSX-S mid-size, ce sont 100 euros de grapillés.

- SV 650 (et A2) - 6 599 euros
- SV 650 Yoshimura (et A2) - 6 799 euros
- SV 650 X (et A2) - 7 499 euros
- SV 650 X Racer (et A2) - 7 799 euros
- GSX-S 750 - 8 799 euros
- GSX-S 750 A2 - 8 599 euros
- GSX-S 750 Z Full Black - 8 999 euros
- GSX-S 750 Z Full Black A2 - 8 799 euros
- Burgman 650 Executive First Class - 11.099 euros
- Burgman 650 Executive - 10 999 euros
- Burgman 400 City - 8 198 euros
- Burgman 400 - 7 499 euros

Justement, la SV 650. Discrètement, elle a révisé son freinage pour le nouveau millésime. Les étriers passent de 2 à 4 pisons. On note aussi quelques détails coté finition avec
une visserie moteur plus qualitative, un nouveau bouchon de colonne de direction et pour finie, une évolution au niveau de la courbure de la ligne d'échappement associée à une protection revisitée pour offrir un peu plus de garde au sol en virage.

Profitons-en pour voir l'ensemble des modèles Suzuki de la gamme 2019 ->

Publié le 21/02/2019 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

#Actualités #2019 #Février 2019

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