Actualité Les motos les plus volées en 2023, en France, sont… (top 10)

Le vol de motos et scooters reste un fléau majeur pour les usagers à tel point que la Mutuelle des Motards observe une augmentation de 6 % du coût des vols de motos non retrouvées sur les cinq dernières années. Une hausse attribuée à la valeur croissante des motos et à l'amélioration de leurs technologies...

Classement des motos les plus volées : les motos high-tech, cibles privilégiées

Mis à jour chaque année, le rapport change inévitablement. Exit alors les Honda X-ADV et PCX qui occupaient les deux premières places en 2022. Voici la triste liste des dix motos les plus convoitées par les malfrats l'an dernier.

1. BMW R 1250 GS
2. Yamaha Ténéré 700
3. BMW R 1250 RT
4. Yamaha Tracer 9 GT
5. Yamaha Tracer 7
6. Yamaha MT-10
7. Yamaha MT-07
8. Yamaha MT-09
9. Honda CRF1100 Africa Twin
10. Triumph Street Triple 765

Les propriétaires de Yamaha en première ligne

Les motos Yamaha sont parmi les plus recherchées, mais pas toujours pour des
motifs positifs

Les motos les plus prisées des voleurs rencontrent par conséquent un franc succès auprès des rouleurs, mais ce sont principalement les propriétaires de Yamaha qui en paient le prix. Comme il n'y a pas de place pour tout le monde, Ducati, Kawasaki, KTM ou Suzuki ne figurent pas dans cette liste.

En 2023, la fréquence des vols de motos et scooters a augmenté de 1,8 % par rapport à 2022. Les contenus technologiques de plus en plus coûteux (écran OLED, phares LED, radars, centrales inertielles, matériaux nobles comme le carbone ou le magnésium) n'aident pas à freiner cette tendance.

La Mutuelle des Motards, dans un rôle préventif

Ce classement ne donnerait-il pas des idées aux voleurs ? L'AMDM anticipe, soulignant que la publication de ce classement n'a pas pour but de stigmatiser les motos mentionnées, mais plutôt de "sensibiliser et encourager une vigilance accrue". Elle ajoute : "Nous croyons fermement que l'information est la première des protections."

Mickaël Beurrier, responsable opérationnel chez Argos, indique que les vols sont de plus en plus professionnels, souvent destinés à la revente ou à l'exportation. C'est pourquoi La Mutuelle des Motards invite les propriétaires de deux-roues à redoubler de vigilance et appliquer les principes de base :

• Multiplier les barrages pour retarder le vol : utiliser des anti-vols mécaniques, garer la moto dans un box fermé ou un parking surveillé.
• Bloquer la direction : c'est obligatoire pour constater l'infraction et être indemnisé.
• Relier sa moto à un point fixe : avec un antivol mécanique certifié "classe SRA".
• Installer un traceur GPS : pour augmenter les chances de retrouver la moto en cas de vol.
• Choisir une zone de stationnement visible : pour dissuader les voleurs.

Mickaël Beurrier, responsable opérationnel chez Argos
Le vol par "enlevement" est actuellement la methode la plus employee. Cela consiste a soulever le 2-roues et a le charger dans un utilitaire. Cette pratique permet de derober tres rapidement le vehicule. Meme en cas d'antivol physique, les malfaiteurs sont equipes d'outillages portatifs pour le neutraliser ou decouper le point d'ancrage. Suivant la distance pour aller dissimuler le 2-roues vole, les voleurs utiliseront la technique du "2 roues pousse" avec l'aide d'un complice - souvent en scooter - qui pousse l'autre sur le 2-roues vole. Tenant compte des evolutions technologiques, les voleurs s'adaptent en utilisant un boitier electronique pour les modeles equipes de prise OBD pour contourner l'anti-demarrage.

Bien que nous soyons informés, il demeure que le vol d'un deux-roues est plus facile que celui d'une voiture, aucune méthode ne pouvant garantir une protection totale contre les voleurs.

En cas de vol, il est par ailleurs crucial de relever et photographier les indices, puis de porter plainte immédiatement. Actuellement, le taux de récupération des motos et scooters volés est de 28 %, en légère augmentation grâce aux nouvelles technologies de localisation. Une once d'espoir pour terminer cette brève...