Actualité MotoGP Silverstone 2025 : un grand prix fou fou fou !!!

La ronde des Grand Prix moto faisait halte en Angleterre ce week-end sur le circuit de Silverstone. Ce fabuleux théâtre ne nous a pas déçu pour les scènes qui s'y sont déroulées tout le week-end pour cette édition 2025 !

Qualifications : 3ème pole position de rang pour Fabio Quartararo

A l'aise dès le début du week-end (2nd vendredi soir), le pilote français de Yamaha s'est offert samedi une 3ème pole position cette saison. Être capable d'enchainer sur 3 circuits différents veut dire beaucoup sur le niveau de la Yamaha qui progresse de semaine en semaine.

Et une nouvelle fois, Fabio Quartararo s'offrait non seulement le meilleur tour des qualifications mais aussi le record absolu de la piste avec un chrono en 1'57.233. Alex Marquez dominateur vendredi doit s'incliner et il se contentera de la seconde place. Francesco Bagnaia complète la première ligne et rejette son infernal coéquipier, Marc Marquez, en seconde ligne. Une position qu'on n'avait plus vue depuis longtemps pour le leader du championnat du monde.

Pour notre second français, la séance ne s'est pas déroulée comme il le souhaitait. Dans le rythme lors des premiers tours, au moment où tout s'accélère en fin de séance, Johann Zarco met sa Honda à terre et devra se contenter d'une 9ème place sur la grille de départ.

La Sprint du samedi, le calme avant la tempête

La première course du week-end accouchera un peu d'une souris. La supériorité des Ducati dans cet exercice est une nouvelle fois écrasante. Alors que Fabio Quartararo profite de sa pole position et réalise un bon départ, derrière les frères Marquez se mettent rapidement en route. Marc prendra un temps l'avantage sur Alex. L'aîné des Marquez comme à son habitude aime mettre beaucoup de pression au début des courses mais Alex apprécie Silverstone et ne se laisse pas facilement dominer.

C'est plus compliqué pour Fabio Quartararo qui, rapidement, connaît des difficultés et qui se met à dégringoler au classement. Tout l'inverse d'Alex Márquez qui mettant la pression sur son frère profitera d'une erreur du pilote officiel Ducati pour prendre la tête de la Sprint. Une nouvelle fois, Francesco Bagnaia doit se contenter d'assiter au show Marquez depuis la 3ème place, dans l'incapacité de tenir le rythme des Espagnols.

De son côté, Johann Zarco fait son bonhomme de chemin, remontant une à une les positions durant la Sprint au point de se retrouver un temps en duel avec Fabio Quartararo pour le gain de la 5ème place en fin de course. Une situation qui tournera à l'avantage du pilote Honda. Devant, Fabio Di Giannantonio bousculera encore un peu plus Pecco Bagnaia pour s'octroyer la 3ème place et éjecter l'officiel Ducati du podium. Alex Márquez sera même capable d'accélérer en fin de course pour tenir à distance son frère qui devra s'incliner pour la première fois cette saison en course Sprint (après 6 victoires).

Marco Bezzecchi sur son Aprilia va bousculer la fin de course pour les places d'honneur. Surgissant presque de nulle part, Bezzecchi va décrocher la 4ème place après une remontée fantastique. Pecco Bagnaia en sera la principale victime puisque le pilote Aprilia a donné des idées à Johann Zarco. Le pilote LCR Honda accélère également le rythme dans le dernier tour pour s'offrir le scalpe de Francesco Bagnaia, qui dégringole à la sixième place. Fabio Quartararo, Pedro Acosta, Jack Miller et Luca Marini complètent le Top 10.

Dimanche, Fabio Quartararo vainqueur dans les esprits d'un Grand Prix dingue !

Alors là, mes enfants, dimanche il ne fallait même pas cligner de l'œil pour ne rien rater dans les premiers tours du GP : deux départs, des chutes pour les Marquez, un drapeau rouge.

Après un premier tour de chauffe, les acteurs se mettent en position pour le premier départ. Les conditions sont difficiles en Angleterre avec des températures relativement peu élevées et beaucoup de vent dans certains virages. Certains pilotes ont choisi de partir avec un pneu Soft à l'avant, d'autres en Medium. On verra plus tard, combien ce choix était stratégique pour le résultat.

A l'extinction des deux, Alex Marquez surgit pour tenter de virer en tête au premier virage. Trop agressif sur son pneu avant (avec des températures assez froides et du vent), le pilote Gresini se retrouve directement au sol laissant la meute tourner. Son frère Marc est lui aussi dans le rythme puisque parti de la seconde ligne, il prend la tête devant Fabio Quartararo.

Marc Marquez ne tiendra pas beaucoup plus longtemps sur ses roues que son frère puisqu'il chute dès le second tour à haute vitesse. Pourtant, un évènement de course va venir bousculer ce scénario qui paraissait improbable. Plus loin dans le peloton, Aleix Espargaró (Honda) chute et entraîne avec lui Franco Morbidelli (Ducati VR46 Racing Team). La moto de ce dernier va s'immobiliser sur la piste et y perdre de l'huile.

La course doit être interrompue et les commissaires agitent le drapeau rouge. Un point de règlement vient sauver les frères Marquez.

Quand 3 tours n'ont pas été couverts et que le drapeau rouge est sorti, tous les pilotes sont autorisés à reprendre le deuxième départ. C'est la chance des frères Marquez avaient bien mal démarré le grand prix.

Le deuxième départ est donné pour 19 tours. Auteur d'un mauvais début de week-end, Francesco Bagnaia est agressif et passe devant Fabio Quartararo. De leurs côtés, les frères Marquez sont beaucoup plus prudents que lors du premier départ 5ème et 6ème. Les Français sont tous les deux dans le rythme, Fabio Quartaro récupère rapidement la première place du Grand Prix et s'envole en tête ! Le pilote Yamaha va rapidement prendre 4 secondes d'avance sur tout le monde, enchaînant les bons tours chrono grâce à l'avantage de son pneu tendre à l'avant.

Tous les pilotes ayant fait ce choix profitent également rapidement de cet avantage. Jack Miller et Johann Zarco mettent la pression aux poursuivants et surtout aux frères Marquez (qui sont eux avec le pneu medium à l'avant). Miller va même un temps prendre la deuxième place du grand prix quand Marc Marquez se rate une première fois au freinage et recule à la quatrième place. Johann Zarco continue de pousser pour passer devant le pilote espagnol. Un peu plus tard, Marquez se ratera encore au freinage entraînant dans son erreur son coéquipier Pecco Bagnaia qui l'avait en repère visuel. Les deux officiels Ducati se retrouvent alors autour de la 10ème place. Fébrile, Pecco Bagnaia, dans le quatrième tour, se mettra tout seul à terre, contraint à l'abandon.
Stabilisation dans le 6ème tour avant la catastrophe Quartararo.

Le calme après la tempête ! La folie des premiers tours laissent soudainement la place à une situation éclaircie. Les pilotes ayant fait le choix du soft à l'avant se mettent à dominer dans la sérénité la course. La situation est limpide. Fabio Quartararo s'envole devant Marco Bezzecchi et Johann Zarco Franco Morbidelli et Jack Miller complètent le Top5.
A partir de ce moment, on se dit que ça commence à sentir bon pour Fabio Quartararo qui semble marcher sur l'eau. Pourtant, le pilote Yamaha va connaître une terrible désillusion à cause de l'électronique de sa moto. Le device qui sert à abaisser l'arrière de la moto à l'accélération va se bloquer et contraindre Fabio à abandonner au 12ème tour. Incroyable scène ! Le pilote va s'effondrer sous son casque où l'on devine les larmes de la déception alors que sa première victoire (depuis 2022) lui tendait les bras. Tout le paddock à son retour viendra le saluer, conscient que le Grand Prix vient de perdre son vainqueur.

Marco Bezzecchi, sur son Aprilia, se retrouve bien heureux de voir la première place lui tomber ainsi dans les bras. Alors qu'il était esseulé en seconde position avec de l'avance sur Johann Zarco (lui-même à l'abri des poursuivants), l'Italien va offrir à Aprilia une victoire importante pour un team dans la tourmente (avec l'affaire Jorge Martin). Marc Márquez est lui aussi le grand gagnant de l'abandon de Quartararo. L'officiel Ducati récupère la 3ème place du podium et s'il a tenté quelques instants de pousser pour remonter sur Zarco, il assurera finalement sa place, se disant sans doute qu'il est le grand rescapé d'un scénario de dingues ! Dans le dernier tour, Marquez sera même mis sous pression avec une rude bataille contre Franco Morbidelli qui voulait la 3ème place.

Mais le pilote de la VR46 prend la quatrième position, tout heureux, lui qui avait abandonné après le premier départ. Alex Márquez fait une course prudente et se contente de la 5ème place. Sans bruit, Pedro Acosta (KTM) est sixième devant Jack Miller qui a toujours du mal à tenir ses pneus. Luca Marini (Honda HRC Castrol) est huitième (avant d'être déclassé pour manque de pression dans le pneu arrière) devant Fermín Aldeguer et Fabio Di Giannantonio.

Au classement pour le championnat, Marc Marquez repart de Silverstone avec un peu plus d'avance (+24 pts) sur son frère. Bagnaia est largué avec 48 points de retard mais reste tout de même à la 3ème place du championnat. Johann Zarco s'offre la 5ème place au championnat avec sa deuxième place et son excellent week-end anglais.
On se retrouve dès le 6 juin en Espagne pour le Grand Prix 2025 d'Aragon !

Vincent Beaucousin - Crédits images : Yamaha Racing