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Actualité Livewire propose des promos de dingue sur ses modèles S2.

A part Stark Future, les fabricants de motos électriques ne sont pas à la fête. Pour la rentrée, certains ont décidé de réagir avec punch. Par exemple, Can-Am soustrait 3.000 euros aux tarifs de ses Pulse et Origin. Le voisin limitrophe LiveWire frappe encore plus fort avec sa promotion mondiale Twist & Go et de nouvelles fonctionnalités.

La promotion Twist & Go de LiveWire propose, pour une durée limitée, des avantages tarifaires exceptionnels permettant aux pilotes de découvrir les performances et l'innovation des motos électriques américaines.

Du 28 août au 31 octobre 2025 (ou jusqu'à épuisement des stocks disponibles), les clients peuvent bénéficier d'offres spéciales sur toute la gamme S2 (*18+, sous réserve de disponibilité, conditions générales applicables).
- S2 Del Mar & S2 Del Mar LE : à partir de 9 999 euros
- S2 Mulholland : à partir de 11 199 euros
- S2 Alpinista : à partir de 12 199 euros

Une moto Livewire S2 Alpinista

Mise à jour des fonctionnalités : Reverse et Roll-Forward Regen

LiveWire annonce également une mise à jour logicielle gratuite pour toutes les motos S2, intégrant deux fonctionnalités très attendues :

- Reverse : propulsion arrière contrôlée pour faciliter les manœuvres
- Roll-Forward Regenerative Braking : activation du freinage régénératif complet en tournant la poignée vers l'avant

Cette mise à jour est déjà disponible pour tous les propriétaires de S2 aux États-Unis, et sera déployée en Europe au début du 4e trimestre.

Expansion sur 7 nouveaux marchés européens

La marque annonce son entrée officielle sur sept marchés européens supplémentaires : Espagne, Italie, Pologne, Finlande, Belgique, Portugal et Luxembourg. Elle accroît ainsi nettement sa présence en Europe, qui incluait déjà la France, l'Allemagne, les Pays-Bas, le Royaume-Uni et la Suisse.

Une moto Livewire S2 Alpinista


Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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Avis des motards

français cvx
ah la moto tu m'étonnes s'ils la vendent pas.A force de sortir des horreurs a piles pareils les acheteurs se tournent vers LES 650 Kawa twin ou Royal Enfield ou alors vintage juste avant que ca dégénère circa 2007 2009 Note : 1/5 Répondre à cvx
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