Actualité Que signifient les numéros de certains célèbres pilotes de MotoGP ?

Vous les voyez lors des compétitions sur les maillots, sur les équipements et les motos de vos pilotes préférés, mais peu parmi vous savent ce qu'ils représentent réellement. Les numéros des pilotes de MotoGP peuvent être considérés comme des identifiants, et ils remplissent effectivement ce rôle. Mais certains représentent bien plus que ça en réalité. Ce sont des symboles qui revêtent des significations particulières et qui racontent des histoires uniques. Dans cet article, nous allons passer en revue 04 des numéros emblématiques de MotoGP de quatre pilotes de cette compétition.

Le 46 de Valentino Rossi

Tout au long de sa carrière en MotoGP, Valentino Rossi a porté le numéro 46. Le pilote italien a rendu ce numéro iconique avec 9 titres mondiaux, dont 7 en catégorie reine.

De 1997 à 2021, année de sa retraite, il a remporté 115 victoires en grand prix dont 89 en catégorie Reine. Le numéro 46 a une importance particulière pour le pilote. Son père, Graziano Rossi le portait déjà en 1979, l'année où Valentino est né. Cette même année, il a remporté sa première victoire en Grand Prix. Naturellement, lorsque Valentino a débuté la compétition, il a choisi le 46 comme son père, pour lui rendre hommage. Et il faut dire que ce choix lui a porté chance.

Sous l'impulsion du légendaire pilote, le numéro 46 est devenu une marque mondiale. On le voit partout, sur les maillots des fans ornés de patchs personnalisés, sur les coques de téléphones et autres accessoires. Les fans de Valentino Rossi se font une joie de porter fièrement le numéro fétiche de leur star. Lui-même a créé une marque, VR46, qui propose une large gamme de produits dérivés portant ses initiales. En 2022, le numéro 46 est entré dans l'histoire. La Dorna l'a officiellement retiré du MotoGP pour rendre hommage à l'impressionnante carrière de Valentino Rossi. Plus aucun pilote ne pourra le porter. Il est et restera à jamais le numéro de Rossi.

Le 93 de Marc Márquez

Un autre numéro qui a fait parler de lui en MotoGP et qui continue d'ailleurs de le faire. Après tout, les légendes ne meurent jamais. Le 93, Marc Márquez le porte depuis ses débuts en 2013 en MotoGP. Il fait référence à son année de naissance et on peut dire qu'il lui est favorable. Avec lui, le pilote espagnol a remporté 8 titres mondiaux, avec 6 titres en MotoGP. Son palmarès inclut également 85 victoires en Grands Prix, 143 podiums, et 93 pole positions. Contrairement à d'autres pilotes, Marc Márquez n'a jamais changé son numéro, même pendant les années où il a été champion du monde. Il faut savoir qu'en MotoGP, les champions ont la possibilité de troquer leurs numéro pour le 1, l'année de leur victoire, afin de représenter leur titre. Depuis ses années Honda jusqu'à son contrat chez Ducati Lenovo en passant par Gresini Ducati, il lui est resté fidèle.

Le 99 de Jorge Lorenzo

En parlant de pilotes qui ont eu à changer de numéro, Jorge Lorenzo n'a pas toujours porté le 99. Certes, il s'agit du numéro qui lui est le plus souvent associé, mais il a compéti aussi avec les numéros 1 et 48. Le 48, il l'a choisi au début de sa carrière en hommage à son manager Dani Amatriaín. Le 1, il l'a utilisé lors de la saison 2011, après avoir décroché son premier titre de champion du monde MotoGP en 2010. Ensuite, il a décidé de repasser au 99, le numéro qui l'a mené jusqu'à sa retraite en 2019. Ce numéro a aussi une histoire particulière. D'après ce qui se raconte, ce sont les fans du pilote espagnol qui l'ont aidé à le choisir. Puis, Jorge Lorenzo voit en ce numéro une représentation symbolique de ses initiales J.L et qu'il a associé à son surnom honorifique El Maestro. Jorge Lorenzo aka X-Fuera est le détenteur de 5 titres mondiaux, parmi lesquels 3 en MotoGP.

Le 27 de Casey Stoner

S'il n'a pas été le premier à le porter, il est celui qui l'a rendu célèbre. C'est à partir de 2006 que Casey Stoner a commencé à porter le numéro 27 après Franco Battaini. Entre 2007 et 2011, l'australien a remporté deux titres de champion du monde de MotoGP sous les couleurs de Ducati et Honda. Le pilote a d'ailleurs remporté le premier titre de MotoGP de l'histoire de la marque italienne Ducati. Il a un palmarès de 45 victoires en Grand Prix, 89 podiums et 43 pole positions. Si Casey Stoner a choisi le 27 comme numéro d'identification, c'est par respect et loyauté pour son premier mentor, Alberto Puig, actuel directeur de l'équipe d'usine Honda, qui le lui a attribué à ses débuts. Certains pensent aussi que c'est en hommage à la légende australienne Mick Doohan. Casey n'a pas eu une longue carrière en MotoGP, puisqu'il a pris sa retraite en 2012 à l'âge de 27 ans.