2016 - Page 8

Sébastien Lagut (BMW S1000R) a remporté les trois spéciales du jour et reprend plus de trois secondes à Lionel Richier (Yamaha MT-10) qui gère sereinement son avance au classement général.

Alors que la saison 2016 entame sa dernière ligne droite avec la tournée Asie-Pacifique, 2017 est déja en ligne de mire des teams, des organisateurs, mais également des fans et des spectateurs.

Suzuki veut reprendre du terrain, beaucoup de terrain avec le renouvellement de modèles stratégiques. La GSX-R 1000 arrive enfin, secondée d'une version R. La GSR 750 est remplacé par une moyenne GSX-S, Le segment trail est retouché par les évolutions des V-Strom 1000 et 650, avec une mise en avant plus marquée des versions XT.

Et la lutte paye ! Autant de motards dans les rues commence à faire réagir les élus locaux

Double impact sur le clan des sportives. Aux antipodes de l'extrême GSX-R 1000 R, Suzuki présente la 125 GSX-R. Une petite teigne qui s'annonce une jolie trajectoire.

Le XV 950 profite d'une déclinaison plus ou moins atypique autant que sympathique. Dans le look et l'air du temps, voici le SCR 950 pour 2017.

Honda léve le voile sur une CBR 1000 affutée à souhait et dispo en deux versions : SP et SP2. Coté vintage, la CB 1100 apparait en version RS, plus méchante que la sage EX.

Le constructeur de Noale met à jour ses modèles les plus sportifs pour 2017. En plus de les adapter à la norme Euro4, Aprilia révise l’électronique de bord pour une efficacité accrue. Surprise et enchantement pour les jeunes loups, le nouveau cru voit le retour de la mini Tuono. Voyons cela.

Avis de fraicheur sur les trails KTM ! La marque autrichienne met un grand coup de neuf dans sa gamme en proposant cinq modèles différents sur la base de deux motorisations : La plateforme 1290 et la plateforme 1090, évolution du 1050.

Nouveau venu sur le Moto Tour, Jérémy Barnoin (KTM 990 SMT) s’est imposé sur la journée de bases chronos avec le temps le plus proche du temps idéal.

On sait enfin toutes les envies et les spécificités de la nouvelle 900 SS. Ou plutôt, 939 SuperSport. Une certaine vision du sport routier pour Ducati, réconciliant les départementales et le frisson.

Plus que jamais dans la vague Vintage, Triumph présente pour 2017 trois nouveau modèles de Bonneville. Le constructeur élargit l'entrée de sa gamme coté Classics, avec la Street Cup, la Bonneville T100 et T100 Black.

Un mélange de design de MGX-21 (flying-fortress)  sur une base d’Audace avec un habillage carbone : voilà en gros la recette pour cette Moto Guzzi Audace carbon 2017 !

BMW dégaine fort et bien pour ce millésime 2017. La gamme NineT s'enrichit des déclinaisons Racer Et Pure. Dans les autres catégories, les évolutions portent sur les S 1000 R, S 1000 XR, S 1000 RR et K 1600 GT.

Les traits étaient tirés et les yeux rougis au terme de l'étape marathon de 869 km entre Toulon et Boulazac...

Après sa victoire de samedi, Chaz Davies (Ducati Aruba.it Racing) s'est imposé une seconde fois pour s'assurer le cinquième doublé de sa carrière. Le duo du Kawasaki Racing Team, Jonathan Rea et Tom Sykes, complète le podium.

Lionel Richier (Yamaha MT-10) s’est imposé sur les trois spéciales de l'étape d'ouverture du Moto Tour 2016. il devance Sébastien Fassouli (Aprilia 1100 Tuono) et Sébastien Lagut (BMW S1000R).

Grâce à un choix osé de pneus intermédiaires juste avant le départ de la course, le pilote Ducati a été intouchable dès que la piste a commencé à sécher.

Un essai réalisé chez l’un des 53 concessionnaires du réseau officiel Harley-Davidson en France pourrait se transformer en un voyage de rêve...

Jusqu'au 31 octobre, Kawasaki lance un nouveau mois Kanon pour profiter d'offres spéciales.