Aprilia 650 Pegaso ie 2003 - Fiche moto, avis, technique

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présentation de la 650 Pegaso ie 2003

Le Pegaso est un joli trail bien dessiné, avec tout le charme que l'on sait aux productions italiennes. Adoptant l'injection depuis 2001, il y a également perdu sa fourche inversée au profit d'un modèle classique mais plus efficace.

Le débattement des suspensions est revu à la baisse et la selle est plus creusée. Un bon point pour la Pegaso qui voit ainsi son assise plus accessible - un réel mieux pour se balader en ville.

Son mono double ACT à 5 soupapes provient de chez Rotax, qui fabrique également le moteur de la BMW F 650. Mais les 2 moulins ont leurs personnalités spécifiques. Prêt à affronter la route, le trail permet de s'élancer loin sur les routes. L'autonomie s'annonce généreuse et les équipements (comme le porte-bagages de série, ou les valises latérales et la béquille centrale en option) convainquent aisément de tailler la route. Rivale désignée des BMW F 650 et Suzuki Freewind, elle y ajoute la petite touche italienne si désirable.

Assurance Fiche technique Galerie photos

M.B - photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

à retenir
Aprilia 650 Pegaso ie (2003) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Capacités routières
Confort
Performances

Les points faibles

Hauteur de selle
Freinage
Manque de souplesse moteur

Tarifs

	Version de base
France	6 549 € ^*

^* Tarif équivalent à 7,82 x le SMIC français de 2003

Assurance

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Fiche technique Aprilia 650 Pegaso ie 2003

Châssis: Cadre : 2 poutres alu sur caisson d'acier et simple berceau; Réservoir : 21 litres; Hauteur de selle : 810 mm; Longueur : 2 180 mm; Largeur : 920 mm; Hauteur min : 1 260 mm; Empattement : 1 475 mm; Poids à sec : 175 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique Ø 45 mm, déb : 170 mm; Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons; Roue avant : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.3 bars

Transmission: boîte à 5 rapports; Secondaire par chaîne

Train arrière: Mono-amortisseur, déb : 165 mm; Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons; Roue arrière : 130 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.5 bars

Moteur: Monocylindre , 4 temps; Injection; Refroidissement : liquide; 2 ACT; 5 soupapes par cylindre; 652 cc (Alésage * course: 100 x 83 mm); 49 ch à 6 300 tr/min; 5,50 mkg à 5 000 tr/min; Rapport poids / puissance : 3.57 kg/ch; Rapport poids / couple : 31.82 kg/mkg; Compression : 9 : 1

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

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Coloris

2004

2003

2002

2001

Occasions

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Concurrentes

Honda XL 650 V TRANSALP 2003

Yamaha XT 600 2003

Kawasaki KLR 650 2003

BMW F 650 GS 2003

Suzuki XF 650 FREEWIND 2003

Retrouvez d'autres Trail de 2003

Comparer la 650 Pegaso ie face à ses concurrentes

Prix

Aprilia 650 Pegaso ie 2003 : 6549 €

Honda XL 650 V TRANSALP 2003 : 7470 €

Yamaha XT 600 2003 : 4700 €

Kawasaki KLR 650 2003 : 5335 €

BMW F 650 GS 2003 : 7290 €

Suzuki XF 650 FREEWIND 2003 Non communiqué

Accélération

Aprilia 650 Pegaso ie 2003 : 5.5 s

Honda XL 650 V TRANSALP 2003 : 5.5 s

Yamaha XT 600 2003 Non communiqué

Kawasaki KLR 650 2003 Non communiqué

BMW F 650 GS 2003 Non communiqué

Suzuki XF 650 FREEWIND 2003 Non communiqué

Consommation

Aprilia 650 Pegaso ie 2003 Non communiqué

Honda XL 650 V TRANSALP 2003 Non communiqué

Yamaha XT 600 2003 : 5,70 l/100km

Kawasaki KLR 650 2003 : 5,50 l/100km

BMW F 650 GS 2003 : 6 l/100km

Suzuki XF 650 FREEWIND 2003 : 5,70 l/100km

Autonomie

Aprilia 650 Pegaso ie 2003 Non communiqué

Honda XL 650 V TRANSALP 2003 Non communiqué

Yamaha XT 600 2003 : 263 km

Kawasaki KLR 650 2003 : 418 km

BMW F 650 GS 2003 : 288 km

Suzuki XF 650 FREEWIND 2003 : 325 km

Couple

Aprilia 650 Pegaso ie 2003 : 5.5 mkg

Honda XL 650 V TRANSALP 2003 : 5.6 mkg

Yamaha XT 600 2003 : 5.1 mkg

Kawasaki KLR 650 2003 : 5 mkg

BMW F 650 GS 2003 : 6 mkg

Suzuki XF 650 FREEWIND 2003 : 5.3 mkg

Puissance

Aprilia 650 Pegaso ie 2003 : 49 ch

Honda XL 650 V TRANSALP 2003 : 55 ch

Yamaha XT 600 2003 : 45 ch

Kawasaki KLR 650 2003 : 42 ch

BMW F 650 GS 2003 : 50 ch

Suzuki XF 650 FREEWIND 2003 : 47 ch

Rapport Poids / Puissance

Aprilia 650 Pegaso ie 2003 : 3.57 kg/ch

Honda XL 650 V TRANSALP 2003 : 3.47 kg/ch

Yamaha XT 600 2003 : 3.47 kg/ch

Kawasaki KLR 650 2003 : 4 kg/ch

BMW F 650 GS 2003 : 3.52 kg/ch

Suzuki XF 650 FREEWIND 2003 : 3.45 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Aprilia 650 Pegaso ie 2003 : 31.82 kg/mkg

Honda XL 650 V TRANSALP 2003 : 34.11 kg/mkg

Yamaha XT 600 2003 : 30.59 kg/mkg

Kawasaki KLR 650 2003 : 33.6 kg/mkg

BMW F 650 GS 2003 : 29.33 kg/mkg

Suzuki XF 650 FREEWIND 2003 : 30.57 kg/mkg

Vitesse

Aprilia 650 Pegaso ie 2003 : environ 170 km/h

Honda XL 650 V TRANSALP 2003 : environ 180 km/h

Yamaha XT 600 2003 : environ 165 km/h

Kawasaki KLR 650 2003 : environ 160 km/h

BMW F 650 GS 2003 : 175 km/h

Suzuki XF 650 FREEWIND 2003 : supérieur à 160 km/h

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Avis des motards Déposer un avis - 1 avis

Très coupleuse

Jessy39 Modèle 2001

Moto très coupleuse et très confortable, idéale pour les route de campagne. Compatible a2 sans bridage en trouvant une assurance qui accepte (CMU).

Attention au freinage qui est obsolète... Très traître, tendance à bloquer rapidement et pas très efficace. On atteint vite les limites en virage, j\'ai très rapidement frotté les cales pied sans avoir forcé l\'inclinaison.

Moto très correcte et très fiable. Avec du répondant à bas régime (Mono cylindre). C\'est ma première moto et j\'en suis très content. Aillant déjà roulé avec un ami en Z650 bridée A2, la pegaso a du répondant en accélération et en reprise comparé à la jolie Kawazaki.

Bonne bécane pour se faire la main et t\'apprend à anticiper ;) 24/12/2018 12:37 Note : 3/5 Répondre à Jessy39

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 650 Pegaso ie 2003

Quelle est la puissance de la 650 Pegaso ie 2003 ?: La 650 Pegaso ie 2003 développe une puissance de 49 chevaux
Quel est le couple moteur de la 650 Pegaso ie 2003 ?: Le couple maximal de la 650 Pegaso ie 2003 s'élève à 5,50 mkg à 5 000 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 650 Pegaso ie 2003 ?: La 650 Pegaso ie 2003 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 170 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 650 Pegaso ie 2003 ?: La 650 Pegaso ie 2003 affiche un poids à sec de 175 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la 650 Pegaso ie 2003 ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la 650 Pegaso ie 2003 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.
Quel est le prix de la 650 Pegaso ie 2003 ?: Le prix de la 650 Pegaso ie 2003 est de 6 549 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 650 Pegaso ie 2003 ?: Pour piloter la 650 Pegaso ie 2003, vous devez être titulaire du A.

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