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Fiche moto ApriliaTuono 125 2017 Première adrénaline

Roadster
Photo de la Aprilia Tuono 125 2017

présentation de la Tuono 125 2017

2017 voit le retour d'un des plus sportifs roadsters 125 : le Tuono. L'ancienne version, équipée d'une mécanique 2T et d'une gueule ravageuse, offrait les premières sensations aux jeunes loups de la route. Une décennie plus tard, l'engin est de retour, mixant la silhouette du gros 1100 Tuono et la partie technique de la RS 125. De quoi se fritter sans vergogne avec une Yamaha MT-125 ou une KTM 125 Duke.

Avec sa tête de fourche bien présente, son sabot moteur, ses épaules habillées, son regard de RSV4 et ses touches racing, la bécane profite d'un habillage cossu et provocant. En dessous, c'est une vraie petite sportive qu'on a affublée d'un guidon haut. Le Tuono 125 est pourvu d'un cadre périmétrique en alu, d'une fourche inversée de 41 mm, d'un bloc moteur à 4 soupapes et injection crachant 15 chevaux, d'un ABS, du shifter en option et de la possibilité de le connecter à un smartphone (option également). Le nouveau tableau de bord possède lui aussi des gênes sportifs, avec une instrumentation analogique à fond carbone secondée d'une fenêtre digitale. De quoi s'informer sur la vitesse, les trips kilométriques, la tension de la batterie, la quantité de carburant, la température moteur, etc... et, sportivité oblige, le chrono avec une mémoire de 20 tours.

Doté d'un réservoir de 14 litres, le Tuono 125 sera capable de longues étapes grâce à sa faible consommation. Avec un disque de 300 mm à l'avant mordu par un étrier radial à 4 pistons, le freinage n'aura qu'à rigoler pour stopper cette petite peste approchant les 130 kilos. L'arrière, un disque de 220 mm doté d'un étrier monopiston, sera moins sollicité mais servira en divers occasions. Bien pratique pour lécher un freinage léger ou casser la vitesse.

Aprilia Tuono 125 2017 - 1Aprilia Tuono 125 2017 - 1

En plus de sa plastique particulièrement attirante, notez le souci d'intégration de l'échappement. Tout a été casé dans le sabot et rien ne gâche le tableau. Le châssis de cette petite Tuono vous autorisera bien des facéties et ne sera jamais dépassé par le moteur. Un beau jouet, qui réclamera un certain effort financier.

M.B - Photos constructeur

à retenir
Aprilia Tuono 125 (2017) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Design Tuono 1100
  • Chassis
  • Shifter en opion

Les points faibles

  • Que 15 chevaux légaux

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
4 599 € *
* Tarif équivalent à 3,99 x le SMIC français de 2017
Le tarif de la Aprilia Tuono 125 2017 a augmenté de 30 € par rapport au précédent modèle

Avis des motards

sur 5 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2017 2018 2019 2020

Remplace la 125 TUONO 2005

Photo de la 125 TUONO 2005
125 TUONO 2005

Remplacée par

Photo de la Tuono 125 2018
Tuono 125 2018

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Fiche technique Aprilia Tuono 125 2017

Châssis
Cadre : Double poutre périmétrique en alu
Réservoir : 14 litres
Hauteur de selle : 820 mm
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 110 mm
Freinage 1 disque en pétale Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 100 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 1.8 bars
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 130 mm
Freinage 1 disque Ø 218 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 130 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2 bars
Moteur
Monocylindre , 4 temps
Injection Ø 32 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
124,80 cc (Alésage * course: 58 x 47 mm)
15 ch à 10 500 tr/min
1,11 mkg à 8 250 tr/min
Compression : 12.5: 1
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Coloris

2020

2019

2018

2017

Comparer la Tuono 125 face à ses concurrentes

Prix

Aprilia Tuono 125 2017 : 4599 €
Yamaha MT-125 2017 : 4999 €
Suzuki GSX-S 125 2017 : 4099 €
FB Mondial Hipster 125 2017 : 4195 €
KTM 125 DUKE 2017 : 4490 €

Couple

Aprilia Tuono 125 2017 : 1.11 mkg
Yamaha MT-125 2017 : 1.25 mkg
Suzuki GSX-S 125 2017 : 1.2 mkg
FB Mondial Hipster 125 2017 : 1.25 mkg
KTM 125 DUKE 2017 : 1.3 mkg

Puissance

Aprilia Tuono 125 2017 : 15 ch
Yamaha MT-125 2017 : 15 ch
Suzuki GSX-S 125 2017 : 15 ch
FB Mondial Hipster 125 2017 : 15 ch
KTM 125 DUKE 2017 : 15 ch

Rapport Poids / Puissance

Aprilia Tuono 125 2017 Non communiqué
Yamaha MT-125 2017 : 8.53 kg/ch
Suzuki GSX-S 125 2017 : 8.87 kg/ch
FB Mondial Hipster 125 2017 : 8.67 kg/ch
KTM 125 DUKE 2017 : 8.33 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Aprilia Tuono 125 2017 Non communiqué
Yamaha MT-125 2017 : 102.4 kg/mkg
Suzuki GSX-S 125 2017 : 110.83 kg/mkg
FB Mondial Hipster 125 2017 : 104 kg/mkg
KTM 125 DUKE 2017 : 96.06 kg/mkg *

Vitesse

Aprilia Tuono 125 2017 : environ 120 km/h
Yamaha MT-125 2017 : environ 110 km/h
Suzuki GSX-S 125 2017 : environ 120 km/h
FB Mondial Hipster 125 2017 : environ 130 km/h
KTM 125 DUKE 2017 : environ 115 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 5 avis

français TOTO91 Modèle 2019
je l'ai acheté en 20219 aucunes pannes mise à part la batterie remplacée au bout de 3 ans.
très bon comportement sur route vitesse maxi 120 après rupture, dommage d'être obligé de faire un contrôle technique
seul regret pas d'affichage de niveau d'essence ni de rapport de vitesse cela pourrait être utile pour passer la 6 ème.
Note : 5/5
J'ai acheté cette moto en 2019, et elle me convient parfaitement la vitesse maxi en duo j'arrive à accrocher 125 KM/H,

j'ai juste changé la ligne d'échappement par leovince +un boitier additionnel. J'ai pas mis 5 étoiles pour deux choses:

_ la première les pneus temps de chauffe trop long et sous la pluie c'est de la savonnette.
_la deuxième c'est le tableau de bord un peu dépassé de nos jour.

Sinon très belle moto elle a de l'allure et consomme peu.

Ah! oui j'oubliais j'habite à la Réunion.

Cordialement,

Dino
Note : 4/5
excellente moto, mais ...........
français Olivier60 Modèle 2019
très belle moto, bien finie, bons matériaux, très bonne tenue de route, bonnes accélérations...mais vitesse max annoncée très flatteuse; on arrive rapidement à 110, puis plus grand chose sauf en mettant la tête dans la bulle !! la 6ième ne sert à rien sauf à perdre de la vitesse: où sont les 130 km/h annoncés dans les essais ?? et encore plus étonnant, d\'autres modèles avec le même moteur y parviennent sans problème RS4 125, RIEJU, HPS, donc déçu sur ce point.
VICE Caché de la moto ou publicité mensongère de la presse spécialisée avec le constructeur.......??
Note : 4/5
BONNE MOTO 125
français Modèle 2017
Hello,
Acheté juin 2018 modéle 2017 ; 12000 km à ce jour.
oui en effet, rupteur vers 125 km/h, mais, une fois que l\'on sait, on adapte.
125 km/ h, ce n\'est déjà pas mal.
Pour ma part, très bonne moto : bonne assise, très maniable, et vraiment belle.
seul déception, qualité du kit chaîne d\'origine que je viens de changer malgré un entretien \"normal\".
Voilà, je conseille.
utilisation trajet travail ; 2/3 route - 1/3 voie rapide (je tiens à souligner un très bon comportement routier à 120 km/h même en courbe, la moto ne bouge pas.
Note : 5/5
français Modèle 2017
Ce type de moto est juste parfaite ... niveau confort vitesse et stabiliter 😊 Note : 4/5
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FAQ Vos questions fréquentes sur la Tuono 125 2017

Quelle est la puissance de la Tuono 125 2017 ?
La Tuono 125 2017 développe une puissance de 15 chevaux
Quel est le couple moteur de la Tuono 125 2017 ?
Le couple maximal de la Tuono 125 2017 s'élève à 1,11 mkg à 8 250 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la Tuono 125 2017 ?
La Tuono 125 2017 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 120 km/h sur circuit.
Quelle est la hauteur de selle de la Tuono 125 2017 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la Tuono 125 2017 propose une hauteur de selle minimale de 820 mm.
Quel est le prix de la Tuono 125 2017 ?
Le prix de la Tuono 125 2017 est de 4 599 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la Tuono 125 2017 ?
Pour piloter la Tuono 125 2017, vous devez être titulaire du A.