présentation de la TUONO 1000 R FACTORY 2008
Toute équipée Öhlins, un bicylindre gorgé de watts, des étriers de frein radiaux,une belle paire de jantes en alu forgé, la version ultime d'un roadster dérivé d'une superbike... Vous croyez qu'il s'agit de la fiche technique d'une Ducati S4Rs ??? Eh non ; Nous sommes en présence d'un roadster autant pimenté, italien lui aussi et sacrement méchant : la Tuono R édition Factory. Même principe, même recette, même cocktail de dingue. Prenez une sportive qui pète le feu, comme une RSV-R Factory. Enlevez le carénage, conservez l'essentiel, tel le châssis alu, le twin à 60° en magnésium, et relevez le tout avec du carbone. Tention, seulement 300 exemplaires de ce plat à déchausser les dents sortiront de l'usine de Noale.
De standard à Factory, la Tuono remplace ses éléments de suspensions Showa et Sachs par du Öhlins. Le bouilleur gagne 6 ch (139 annoncés) et 0,5 mkg. Un petit passage au département "optimisation moteur" lui auront permis de gagner de plus grosses soupapes d'échappement (+ de 2 mm de diamètre) ainsi qu'une une nouvelle cartographie d'injection. Ensuite, Aprilia a décidé d'enlever un peu de poids : jantes OZ en alu forgé et carbone à tous les étages : sabot moteur, panneaux latéraux, garde-boue, spoiler, et même la protection du bocal de liquide de frein, sont faits de ce matériau. Ainsi, la Factory descend à 181 kg à sec.
Le constructeur en profite pour revoir la déco et, tout en maintenant les tons blanc et rouge, parvient à nous présenter un graphisme moins "choquant" que sur la Tuono. Avec les suspat' Öhlins et le cadre issu de la RSV-R Factory, la couleur or est plus que présente sur ce modèle et tranche radicalement l'aspect de cette Tuono "Usine". Il est vrai que l'ambition d'Aprilia n'était pas de nous présenter une jolie poupée Barbie mais un roadster aussi efficace et captivant que ses sportives RSV-R. Avec un tel équipement, ce fougueux engin peut provoquer la route et la concurrence sans sourciller.
M.B - photos constructeur
à retenir
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY (2008) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Bel équipement
- Roadster issu de la RSV-R
- Potentiel sportif
Les points faibles
- Prix d'une hypersport
- Protection insignifiante
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
14 589 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 250 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h : 3,50 s
Histoire
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Fiche technique Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2008
- Châssis
- Cadre : double poutre en alliage alu
- Réservoir : 18 litres
- Hauteur de selle : 810 mm
- Longueur : 2 025 mm
- Largeur : 830 mm
- Hauteur min : 1 100 mm
- Empattement : 1 410 mm
- Poids à sec : 181 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.53 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur Öhlins, déb : 133 mm
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.83 bars
- Moteur
- Bicylindre en V à 60° , 4 temps
- Injection Ø 57 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 997,60 cc (Alésage * course: 97 x 67,5 mm)
- 139 ch à 9 500 tr/min
- 10,90 mkg à 8 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.3 kg/ch
- Rapport poids / couple : 16.61 kg/mkg
- Compression : 11.8:1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Occasions
Comparer la TUONO 1000 R FACTORY face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la TUONO 1000 R FACTORY 2008
- Quelle est la puissance de la TUONO 1000 R FACTORY 2008 ?
-
La TUONO 1000 R FACTORY 2008 développe une puissance de 139 chevaux
- Quel est le couple moteur de la TUONO 1000 R FACTORY 2008 ?
-
Le couple maximal de la TUONO 1000 R FACTORY 2008 s'élève à 10,90 mkg à 8 500 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la TUONO 1000 R FACTORY 2008 ?
-
La TUONO 1000 R FACTORY 2008 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 250 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la TUONO 1000 R FACTORY 2008 ?
-
La TUONO 1000 R FACTORY 2008 affiche un poids à sec de 181 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la TUONO 1000 R FACTORY 2008 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la TUONO 1000 R FACTORY 2008 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.
- Quel est le prix de la TUONO 1000 R FACTORY 2008 ?
-
Le prix de la TUONO 1000 R FACTORY 2008 est de 14 589 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la TUONO 1000 R FACTORY 2008 ?
-
Pour piloter la TUONO 1000 R FACTORY 2008, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 4 avis
de la balle!! si t en reveux, y en re-n'a!!
pour etre plus clair, tenue de route incroyable, accélération à faire envier les sportives, freinage de ouf, à la limite du raisonable
en plus de ça, un look d enfer, et un son...
RRRRRRRAAAAAAAA!!!!!! magik les Akra!!
tellement bien qu il faut sans cesse se rappeler qu on est pas le roi de la route... a ne pas mettre entre toute les mains... Note : 5/5 Répondre à wilcoyot
Un régale pour l arsouille Note : 5/5 Répondre à 2fast