Fiche moto BMWK 1200 RS 2005 Une imposante sport-GT

présentation de la K 1200 RS 2005

Une bonne grosse bourgeoise qui aime le sport. Voici une manière un peu simpliste mais définissant très bien la K 1200 RS. La machine, d'aspect très classe, cultive la valorisation, la prestance... et la corpulence. Le dessin marie habilement sportivité et élégance, surtout au niveau de l'arrière-train particulièrement fin. L'avant est plus massif, plus costaud, plus lourd, et abrite de généreux attributs. Un gros moteur 4 cylindres gorgé de couple et de volupté, qui ne vibre pas et sait développer sa puissance avec noblesse. Superbement puissant, il ne compte malheureusement que 98 ch en france (au lieu de 130 en full) pour tracter près de 300 kgs.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

On peut toutefois compter sur son souffle généreux et sa capacité à emmener la bête à bonne allure. Le châssis est largement au diapason des performances, avec son cadre en alu et ses suspensions Telelever et Paralever particulièrement efficaces. Car si la moto est une reine pour rouler loin et vite, l'emmener à rythme sport demande de la poigne. la machine est lourde, physique à balancer dans les enchaînements. Le positionnement de la K 1200 RS peut sembler relativement ambiguë - trop lourde pour une sportive, autonomie limitée et position de conduite trop sport pour une voyageuse - mais ses qualités routières, son haut niveau de finition et son gros muscle en font une moto de haut rang. Les adeptes du voyage peuvent aussi depuis 2003 compter sur sa soeur K 1200 GT - la même mais avec des valises, plus de protection et plus de confort.

M.B
(photos constructeur)

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

BMW K 1200 RS (2005) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Moteur
• Partie cycle
• Freinage puissant...

Les points faibles

• ... mais délicat à doser
• Position de conduite
• Autonomie
• Prix

Tarifs

	Version de base
France	15 890 € *

^* Tarif équivalent à 17,03 x le SMIC français de 2005

Assurance

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Avis des motards

sur 14 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2001 2002 2003 2004 2005

Remplace la K 1200 RS 2004

K 1200 RS 2004

Performances

• Vitesse max : environ 230 km/h
• Accélération 0 à 100 km/h : 4,90 s
• Consommation moyenne : 7,40 l/100km
• Autonomie estimée : 277 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Concurrentes

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2005

Triumph 1050 SPRINT ST 2005

Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2005

Kawasaki 1200 ZZR 2005

Retrouvez d'autres Sport-GT de 2005

Avis des motards Déposer un avis - 14 avis

BMW k 1200 RS 1998

Tapiaktm Modèle 2001

Le moteur le plus précis et ajusté, une moto fantastique à laquelle je ne peux que reprocher la position du demi guidon facilement soluble avec quelques suppléments (tourelles), c'est sans aucun doute : La moto. 05/11/2025 19:35 Note : 5/5 Répondre à Tapiaktm

BMW K Modèle 2002

J'ai possédé plus de 50 motos dans ma vie. Sans aucun doute, celle-ci a été la meilleure, la plus complète et celle que j'ai le plus appréciée. Un seul bémol, je l'ai réglée plusieurs fois sur 270km/h. Je vois qu'ici on dit 230 ? Je vois qu'ici on dit 230 ? 07/03/2025 19:45 Note : 5/5 Répondre à BMW K

xa Modèle 2005

Encore une moto que j'ai eu la chance de posséder. Impressionante, magistrale, rigoureuse, "un bloc" sont les qualificatifs qui me viennent en me la remémorant. La mienne était full, 130cv. Pour la petite histoire, ce fut la première moto en France depuis la loi de 1985 qui a été débridable pour pas un rond en coupant un shunt et en virant les étrangleurs sur les pipes d'admission. C'est cette moto méconnue et oubliée qui a ouvert la brèche, après elle, tout ce qui faisait plus de 100cv dans le monde faisait aussi plus de 100cv en France, enfin.... pas officiellement mais bon ;-)
Bref, mes souvenirs avec cette moto? Un Marseille Quiberon en 8h pile (1200km) avec madame et les valises, madame, je le précise, qui s'endormait paisiblement derrière. C'était LA moto pour ce genre d'exploit. Je n'ai pas mis 5 étoiles car dans le viroleux, elle était fatiguante (pas madame, la moto hein!) mais quand même, quelle réussite et quel moteur! Très, très au delà de celle qui lui a succédé, la K1200S que j'ai aussi possédée et qui fut une vraie M**** 21/03/2020 18:58 Note : 4/5 Répondre à xa

Serge Modèle 2001

Excellente machine ma 2eme BMW j'ai 80 ans et je me régale toujours autant, mais devient lourde. Mais quelle pied !!! 25/02/2020 17:42 Note : 5/5 Répondre à Serge

RV Modèle 2005

moto très agréable, gros couple si on veut se faire plaisir et pour une conduite souple avec madame ! position de conduite fatigante en longues distances (problèmes de cervicales) sinon un vrai plaisir ! 08/01/2020 08:21 Note : 4/5 Répondre à RV

Nino Modèle 2001

Très bonne machine performante est surtout une excellent routière mais il y a toujours un mais
L\'ABS !!!!!!!!!!!
Je suis à la recherche d\'une vidéo en français pour pouvoir purger tout le système hydraulique
Merci de me tenir au courant !!! 27/06/2017 11:32 Note : 5/5 Répondre à Nino

problème alarme

JAKO Modèle 2001

je n'arrive plus a démarrer l'alarme ne declanche plus?????y a t'il une solution 09/09/2016 13:32 Note : 5/5 Répondre à JAKO

plume 74 Modèle 2005

ma 2è K12 avec un intermède d'1 an sur R1200 GS pour moi c'est la meilleure moto (longue route, montagne même en conduite musclée ) et quelle gueule 18/11/2007 18:55 Note : 5/5 Répondre à plume 74

TMI Modèle 2005

Moto certe lourde, mais plaisir garantie.
Freinage;confort;sécurité ect........ pas de rivale à mon sens !!
11/08/2006 11:48 Note : 5/5 Répondre à TMI

pascal89 Modèle 2005

tres bonne moto position un peu fatiguante tres bien finie 25/01/2006 11:26 Note : 5/5 Répondre à pascal89

l'ours Modèle 2005

Une super moto méconnue. 40 000 km sur 2 ans. 75 km tous les jours en solo d'avril à novembre et plus le W.E. en duo. 2 à 3000km en duo en 15 jours de vacances l'été. Oui, elle est lourde à l'arrêt et à basse vitesse. Il faut une certaine expérience,certes.
Je suis prêt, ainsi qu'un ami passionné (65000 km en 3 ans), à compléter cet avis à qui m'en fera la demande. 23/01/2006 23:19 Note : 5/5 Répondre à l'ours

zappy Modèle 2005

jante fragiles non prise en garantie par bmw 18/08/2005 11:05 Note : 5/5 Répondre à zappy

blu Modèle 2005

je conduit cette moto depuis 7 mois je n'ai pas grand chose a lui repprocher sauf cette chaleur tres desagreable qui vient du moteur et du pot dechappement qui me chauffe affreusement le pied jusqu'au tibia.Meme em roulant a une allure moderer la chaleur et toujours la. 21/06/2005 10:44 Note : 5/5 Répondre à blu

val88 Modèle 2005

cette moto a l'air nerveuse mais surtout elle a du style de l'allure dommage que je n'ai pas l'age(12ans) 25/12/2004 14:33 Note : 5/5 Répondre à val88

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FAQ Vos questions fréquentes sur la K 1200 RS 2005

Quelle est la puissance de la K 1200 RS 2005 ?

La K 1200 RS 2005 développe une puissance de 130 chevaux

Quel est le couple moteur de la K 1200 RS 2005 ?

Le couple maximal de la K 1200 RS 2005 s'élève à 11,90 mkg à 6 750 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la K 1200 RS 2005 ?

La K 1200 RS 2005 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 230 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la K 1200 RS 2005 ?

La K 1200 RS 2005 affiche un poids à sec de 266 kg, un poids tous pleins faits de 285 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la K 1200 RS 2005 ?

La consommation moyenne est estimée à 7,40 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la K 1200 RS 2005 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la K 1200 RS 2005 propose une hauteur de selle minimale de 770 mm. Le réglage intégré permet d'ajuster la position de conduite selon vos besoins.

Quel est le prix de la K 1200 RS 2005 ?

Le prix de la K 1200 RS 2005 est de 15 890 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la K 1200 RS 2005 ?

Pour piloter la K 1200 RS 2005, vous devez être titulaire du A.