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Fiche moto BMWR 1200 GS Exclusive 2017 Baroud en classe affaire

Trail
Photo de la BMW R 1200 GS Exclusive 2017

présentation de la R 1200 GS Exclusive 2017

Après les gros changements qu'a subit la 1200 GS en 2013 (refroidissement partiellement liquide, boite de vitesses intégrée, électronique largement renforcée, puissance accrue), il n'était point urgent de subir une évolution d'importance. Cependant, pour satisfaire aux normes, quelques retouches étaient nécessaires. En plus d'une injection et d'un système d'échappement revus, le plus célèbre des trails peaufine quelques points cosmétiques et se voit dispo en trois versions.

Pour les plus aventuriers, il existe une version Rally... qui ne s'apprécie véritablement qu'en puisant dans le catalogue des options. Et la version Exclusive, plus guindée, se distinguant par des points de détails, saupoudrant un raffinement supérieur.
La R 1200 GS Exclusive, c'est d'abord un coloris spécifique, complété d'un gros logo peint sur le réservoir. Comme sur la Rally, les caches de radiateur sont en acier inoxydable. Cadre gris, chaine cinématique noire et étriers de frein couleur or veulent sublimer le look.

L'Exclusive, c'est plus une déco spécifique qu'un niveau de finition. Pas d'option en plus ou de réelles différences. De toute façon, vous serez immanquablement tenté de lorgner du coté des packs, pour découvrir les Modes de Pilotage Pro, l'aide au démarrage en cote, la suspension pilotée ESA Dynamic Next Generation avec correcteur d'assiette, le Shifter Pro, le système sans clé, etc... ou vous contentez de l'essentiel avec une paire de valises et les poignées chauffantes.

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 - 1BMW R 1200 GS Exclusive 2017 - 1

M.B - Photos constructeur

à retenir
BMW R 1200 GS Exclusive (2017) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Finition supérieure
  • Agrément et efficacité

Les points faibles

  • Différences minimes
  • Toujours des options à foison

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
16 535 € *
* Tarif équivalent à 14,34 x le SMIC français de 2017

Avis des motards

sur 2 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2017 2018

Performances

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Fiche technique BMW R 1200 GS Exclusive 2017

Châssis
Cadre : Treillis en tubes d'acier avec moteur porteur
Réservoir : 20 litres
Hauteur de selle réglable entre 850 mm et 870 mm
Longueur : 2 207 mm
Largeur : 953 mm
Empattement : 1 507 mm
Poids tous pleins faits : 244 kg
Train avant
Fourche Telelever Ø 37 mm, déb : 190 mm
Freinage 2 disques Ø 305 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 19 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par cardan
Train arrière
Mono-amortisseur et monobras Paralever EVO, déb : 200 mm
Freinage 1 disque Ø 276 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 170 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.9 bars
Moteur
Bicylindre à plat , 4 temps
Injection Ø 52 mm
Refroidissement : combiné air / eau
2 ACT
4 soupapes par cylindre
1 170 cc (Alésage * course: 101 x 73 mm)
125 ch à 7 750 tr/min
12,70 mkg à 6 500 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 1.82 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 17.87 kg/mkg
Compression : 12.5 : 1
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Coloris

2018

2017

Comparer la R 1200 GS Exclusive face à ses concurrentes

Prix

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 : 16535 €
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 : 13999 €
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 12799 €
Kawasaki VERSYS 1000 2017 : 13199 €
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 13399 €
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 15199 €
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 : 17100 €

Accélération

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 : 3.6 s
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 Non communiqué
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 Non communiqué
Kawasaki VERSYS 1000 2017 Non communiqué
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 Non communiqué
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 Non communiqué
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 Non communiqué

Consommation

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 : 4,96 l/100km
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 Non communiqué
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 4,80 l/100km
Kawasaki VERSYS 1000 2017 Non communiqué
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 4,60 l/100km
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 6,20 l/100km
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 Non communiqué

Autonomie

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 : 403 km
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 Non communiqué
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 417 km
Kawasaki VERSYS 1000 2017 Non communiqué
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 409 km
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 347 km
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 Non communiqué

Couple

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 : 12.7 mkg
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 : 11.9 mkg
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 10.3 mkg
Kawasaki VERSYS 1000 2017 : 10.4 mkg
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 10 mkg
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 12.8 mkg
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 : 12.5 mkg

Puissance

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 : 125 ch
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 : 112 ch
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 101 ch
Kawasaki VERSYS 1000 2017 : 120 ch
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 95 ch
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 129 ch
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 : 139 ch

Rapport Poids / Puissance

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 : 1.82 kg/ch *
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 : 2.12 kg/ch *
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 2.13 kg/ch *
Kawasaki VERSYS 1000 2017 : 1.93 kg/ch *
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 2.23 kg/ch
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 1.99 kg/ch *
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 : 1.76 kg/ch

Rapport Poids / Couple

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 : 17.87 kg/mkg *
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 : 19.97 kg/mkg *
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 20.86 kg/mkg *
Kawasaki VERSYS 1000 2017 : 22.32 kg/mkg *
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 21.2 kg/mkg
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 20.06 kg/mkg *
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 : 19.52 kg/mkg

Vitesse

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 : 200 km/h
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 : environ 200 km/h
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : environ 200 km/h
Kawasaki VERSYS 1000 2017 : environ 220 km/h
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : environ 200 km/h
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 200 km/h
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 : 200 km/h

Emission CO²

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 Non communiqué
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 Non communiqué
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 Non communiqué
Kawasaki VERSYS 1000 2017 Non communiqué
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 Non communiqué
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 Non communiqué
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 : 122 g/km

Avis des motards Déposer un avis - 2 avis

français 0hilgood Modèle 2018
Très bonne moto un peu lourd 244 kg 15 de trop Note : 4/5
Trail polyvalent
Un bon trail avec ce beau coloris qui donne un coté exclusif qui amène rien de spécial a part les différentes parties de couleurs noires et or. Ah si ! Une selle confort ! What else ?! Note : 4/5
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FAQ Vos questions fréquentes sur la R 1200 GS Exclusive 2017

Quelle est la puissance de la R 1200 GS Exclusive 2017 ?
La R 1200 GS Exclusive 2017 développe une puissance de 125 chevaux
Quel est le couple moteur de la R 1200 GS Exclusive 2017 ?
Le couple maximal de la R 1200 GS Exclusive 2017 s'élève à 12,70 mkg à 6 500 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la R 1200 GS Exclusive 2017 ?
La R 1200 GS Exclusive 2017 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la R 1200 GS Exclusive 2017 ?
La R 1200 GS Exclusive 2017 affiche un poids tous pleins faits de 244 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la R 1200 GS Exclusive 2017 ?
La consommation moyenne est estimée à 4,96 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la R 1200 GS Exclusive 2017 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la R 1200 GS Exclusive 2017 propose une hauteur de selle minimale de 850 mm. Le réglage intégré permet d'ajuster la position de conduite selon vos besoins.
Quel est le prix de la R 1200 GS Exclusive 2017 ?
Le prix de la R 1200 GS Exclusive 2017 est de 16 535 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la R 1200 GS Exclusive 2017 ?
Pour piloter la R 1200 GS Exclusive 2017, vous devez être titulaire du A.