CFMOTO 675 SR-R édition Ipone 2025 - Fiche moto, avis, technique

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présentation de la 675 SR-R édition Ipone 2025

Quoi de mieux qu’un petit jeu-concours pour fêter ses 40 ans, attiser et attirer les motards, et apporter une énorme smile à l’un deux ? Ipone, la marque française de lubrifiants, semble vouloir attaquer la rentrée sous les projecteurs. Pour cela, elle s’associe avec CFMOTO pour faire gagner une bécane. A cet effet, la moto est personnalisé et revendique une identité unique, histoire de rajouter de l’exclusivité à l’opération. Mais comment faire pour gagner cette 675 SR-R édition Ipone ?

Pas compliqué, il suffit d’acheter des produits de la marque et de croiser les doigts. Mais on y reviendra. Où ça devient plus intéressant, c’est que Ipone n’a pas choisi de faire gagner une moto à grand volume d’un constructeur historique (comme une MT-07, une 750 Hornet, une Z 900…) mais renouvelle sa confiance à un challenger. Il faut dire que CFMOTO se construit une place sérieuse sur le marché.

Avec son 3-cylindres et son allure très dynamique, la 675 SR-R a de quoi faire parler d’elle. Le modèle personnalisé ici présent est passé dans l’atelier Aero Magic pour gagner une identité en phase avec celle d’Ipone. Le covering recouvre l’intégralité de l’habillage, jusqu’au bout des écopes de frein.

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Comment qu’on fait pour la gagner ? Faut acheter un t-shirt ? Non, se rendre chez une concession CFMOTO associée à l’opération, acheter pour au minium 25 euros de matos (en gros, cela représente 1 litre d’huile et une bombe de graisse à chaine), puis remplir le questionnaire sur cette page https://ipone.typeform.com/to/u26IgSVM?typeformtout en joignant la preuve d’achat. Après, plus qu’à cultiver l’attente et l’espoir.

Faut pas trop trainer : le jeu a commencé le 1er septembre et se conclut le 30 septembre. Le tirage au sort aura lieu le 7 octobre.

Ce n’est pas la première fois qu’Ipone s’exerce sur une CFMOTO. L’année dernière, une 800 NK Advanced personnalisée et accessoirisée était à gagner suivant les mêmes modalités. Auparavant, l’envie de création avait aussi donné naissance à la 800 Bonnie (sur base de Ducati 800 Scrambler), à la 250 Samouraï (une 2-et-demi de cross) et à la 700 Turbo (une MT-07 de 120 ch).

Publié le 11/09/2025 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

à retenir
CFMOTO 675 SR-R édition Ipone (2025) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

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Modèle commercialisé en 2025

Performances

Vitesse max : supérieur à 220 km/h
Accélération 0 à 100 km/h : 5 s
Consommation moyenne : 5,50 l/100km
Autonomie estimée : 273 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique CFMOTO 675 SR-R édition Ipone 2025

Châssis: Selle biplaces; Cadre : tubulure en acier; Réservoir : 15 litres; Hauteur de selle : 810 mm; Longueur : 2 020 mm; Largeur : 728 mm; Hauteur min : 1 105 mm; Garde au sol min : 140 mm; Empattement : 1 400 mm; Poids tous pleins faits : 189 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 130 mm; Angle de chasse : 23.7 °; Réglage de la précharge, de la compression et de la détente; Freinage 2 disques J.Juan Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons; Roue avant (Tubeless) : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu; Guidon demi-guidons

Transmission: boîte à 6 rapports , manuelle - shifter de série; Secondaire par chaîne

Train arrière: Mono-amortisseur, déb : 130 mm; Réglage de la précharge et de la détente; Freinage 1 disque J.Juan Ø 240 mm, étrier simple piston; Roue arrière (Tubeless) : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur: 3 cylindres en ligne , 4 temps; Injection; Refroidissement : liquide; 2 ACT; 4 soupapes; 674 cc (Alésage * course: 72 x 55,2 mm); 89,70 ch à 11 000 tr/min; 7,10 mkg (70 Nm) à 8 250 tr/min; Rapport poids / puissance : environ 1.96 kg/ch; Rapport poids / couple : environ 24.74 kg/mkg; Compression : 11.5 : 1; Système de démarrage : électrique; Emission CO²: 130 g/km; Norme anti-pollution : Euro 5+

Équipement de série: Assistance au freinage : ABS; Taille de l'écran TFT couleur : 12,70 cm / 5 pouces; Jantes aluminium; Shifter; Indicateur de vitesse engagée; Bluetooth; Prise USB; Contrôle de traction; Embrayage anti-dribble

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A; Véhicule unique en son genre, un seul exemplaire produit; Pays de fabrication : Chine

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Coloris

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 675 SR-R édition Ipone 2025

Quelle est la puissance de la 675 SR-R édition Ipone 2025 ?: La 675 SR-R édition Ipone 2025 développe une puissance de 89,70 chevaux
Quel est le couple moteur de la 675 SR-R édition Ipone 2025 ?: Le couple maximal de la 675 SR-R édition Ipone 2025 s'élève à 7,10 mkg (70 Nm) à 8 250 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 675 SR-R édition Ipone 2025 ?: La 675 SR-R édition Ipone 2025 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de supérieur à 220 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 675 SR-R édition Ipone 2025 ?: La 675 SR-R édition Ipone 2025 affiche un poids tous pleins faits de 189 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la 675 SR-R édition Ipone 2025 ?: La consommation moyenne est estimée à 5,50 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la 675 SR-R édition Ipone 2025 ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la 675 SR-R édition Ipone 2025 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.
La 675 SR-R édition Ipone 2025 est-elle homologuée pour le transport d'un passager ?: Oui, ce véhicule est équipé de série pour 2 personnes
Quel permis faut-il pour conduire la 675 SR-R édition Ipone 2025 ?: Pour piloter la 675 SR-R édition Ipone 2025, vous devez être titulaire du A.
Quels sont les coloris disponibles pour la 675 SR-R édition Ipone 2025 ?: Pour le millésime 2025, la 675 SR-R édition Ipone est proposée en un seul colori : blanc / noir.