présentation de la 8300 TOMAHAWK 2003
Apparue au salon de Détroit 2003, la Tomahawk du constructeur américain Dodge (Filiale de Daimler-Chrysler) repousse les limites de l'incroyable. Est-ce vraiment une moto ? Difficile à dire. Ce qui compte avant tout, c'est sa motorisation. Sur ce plan, c'est simple : du délire absolu.
Quitte à faire un show-bike de fou, autant mettre un moteur de maboul dedans. Et l'heureux élu n'est autre que le V10 de la Dodge Viper. Un gigantesque moulbif culbuté dépassant les 8 litres de cylindrée. Avec sa puissance, la moto est théoriquement capable de déglinguer un avion de chasse au démarrage. Tellement de couple et de watts qu'il faut deux chaines pour transmettre toute la patate.
500 chevaux - 71 mkg - une vitesse de pointe supérieure à 500 km/h qui peut être atteinte en 400 m... Des chiffres effrayants qui n'étonnent qu'à moitié tant on reste surpris par la bête. Esthétiquement, la Tomahawk surprend, estomaque, dérange ; c'est un uppercut visuel. En retrouvant ses esprits, on reste interdit : c'est un moteur et des roues, basta. Celles de l'avant sont tenues par des bras articulés de forte section reliés à un châssis monocoque en aluminium. Chacune reçoit une piste de frein périmétrique de 508 mm sur laquelle mordent 2 étriers de 4 pistons. Le freinage arrière est à peine moins impressionnant avec également 2 pistes périmétriques, mais avec un seul étrier par roue.Un tel attirail de 4 disques et 16 pistons n'est pas superflu car l'engin pèse la bagatelle de 680 kgs.

M.B - photos constructeur
à retenir
Dodge 8300 TOMAHAWK (2003) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Moteur incroyable
- Puissance colossale
- Concept surprenant
Les points faibles
- Design choquant
- Disponibilité
- Utilité sur route ?
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
400 000 €
(estimation Motoplanete)
*
|
Modèle commercialisé en 2003
Performances
- Vitesse max : environ 640 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h : 2,50 s
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Fiche technique Dodge 8300 TOMAHAWK 2003
- Châssis
- Cadre : Structure monocoque en aluminium taillé dans la masse
- Réservoir : 12,30 litres
- Longueur : 2 590 mm
- Largeur : 704 mm
- Empattement : 1 930 mm
- Poids à sec : 680 kg
- Train avant
- Double bras parallèles avec mono-amortisseur, déb : 57 mm
- Freinage 2 disques Ø 508 mm (périmétriques), étrier 4 pistons (double étriers)
- Roue avant : 120 / 60 - 20 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 2 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur
- Freinage 1 disque Ø 508 mm, étrier 4 pistons
- Roue arrière : 150 / 50 - 20 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- 10 cylindres en V , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 soupapes par cylindre
- 8 277 cc (Alésage * course: 102.4 x 100.6 mm)
- 500 ch à 5 600 tr/min
- 71,20 mkg à 4 200 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.36 kg/ch
- Rapport poids / couple : 9.55 kg/mkg
- Compression : 9.6 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Coloris
2003
Occasions
Concurrentes
Comparer la 8300 TOMAHAWK face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 8300 TOMAHAWK 2003
- Quelle est la puissance de la 8300 TOMAHAWK 2003 ?
-
La 8300 TOMAHAWK 2003 développe une puissance de 500 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 8300 TOMAHAWK 2003 ?
-
Le couple maximal de la 8300 TOMAHAWK 2003 s'élève à 71,20 mkg à 4 200 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 8300 TOMAHAWK 2003 ?
-
La 8300 TOMAHAWK 2003 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 640 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 8300 TOMAHAWK 2003 ?
-
La 8300 TOMAHAWK 2003 affiche un poids à sec de 680 kg.
- Quel est le prix de la 8300 TOMAHAWK 2003 ?
-
Le prix de la 8300 TOMAHAWK 2003 est de 400 000 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la 8300 TOMAHAWK 2003 ?
-
Pour piloter la 8300 TOMAHAWK 2003, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 40 avis
"Est-ce vraiment une moto ? Difficile à dire."
De prés ou de loin ça ressemble à une moto, y'a juste 2 roue en plus. et alors? faut que ça tienne la route à plus de 500Km/h ! Je crois que c'est 640 ou quelque chose du genre. Note : 5/5 Répondre à Morpheus
des motos qui ont 1ch/kg t\'en trouves à la pelle (accessoirement, la tomahawk n\'a même pas 1ch/kg hein...) et aucune n\'atteint le 500km/h en 400m... ingénieur motoriste -_- sur internet surement. mais IRL? Note : 2/5 Participer à la conversation
http://www.moto-journal.tv/la-webtv-venue-dailleurs/record-du-monde-50192-kmh-a-moto
Note : 1/5 Participer à la conversation
A quand la moto à reacteurs ? Note : 5/5 Répondre à 102KTL
trop gros passe pas entre les voitures
trop puissant a l'acceleration tu te placarde ds la voiture de devan trop couteux faut gagner a l'euro million pour ce mettre sur la liste d'attente des acheteurs sans conter l'abonnement a la station essences et surtout que ton assureur te voit venir de loing (il t'entend aussi)
non serieux elle est parfaite pour le prochain starwars Note : 5/5 Répondre à popof
Puis sa ne leve pas ? LOL
500 Cheveau poussé a bloque il suffit de tiré le gidon d'un milimetre en arriere en pleine acceleration pour partir en live arriere... Note : 5/5 Répondre à LOL Bande
Mais, pour celui qui a les couilles de reveiller les 500 chevaux, combien de secondes faut-il pour griller les 12,3 litres du reservoir ?!!! Note : 5/5 Répondre à Polf
Sur d'economiser au moins 9000 euros en demandant le tiers sans incendie. Note : 5/5 Répondre à hoink
OOUUAAHH !!!!!!!!!!!! Quel... "TRUC???" Ben oui c'est pas beau, ça tourne pas, ça lève pas, c'est lourd (680 kg), ça doit polluer à bloc (note pour les écolos...) Bref.. C'est.. une voiture !!! ben oui tu te vois passer à 450 km/h sur le périph entre les deux files ??!! Où alors faut s'appeler M. Schumacher et avoir les couilles de Superman !!!
Sinon c'est hyper impressionnant pour les amateurs de belle mécanique only !!! Note : 5/5 Répondre à areno
mouai avant d'en voir une en vraie rouler vous pouvez vous brosser
je trouve ca juste bo kan c ds la vitrine Note : 5/5 Répondre à myst
J'espère que Sarkorzy à prévu des cellé pour les radars, car à catte vitesse il risque de s'envoler. Note : 5/5 Répondre à Ifrit
ya une paire de bras de rechange livrée avec????? Note : 5/5 Répondre à stuntman
PS Je roule en HAYABUSA (avec plaques malheureusement!) Note : 5/5 Répondre à miniland