Fiche moto DucatiScrambler 800 Icon Dark 2025 La noiraude
présentation de la Scrambler 800 Icon Dark 2025
Le 800 Scrambler Icon retrouve une version bien plus sombre, plus customisable, et moins chère, la Dark. C’est l’une des particularités intrinsèques de cette appellation chez Ducati : des motos débarrassées de toute trace de peinture pour décrocher le tarif le plus serré de sa famille.
Ce fut le cas pour de nombreuses machines, et dans toutes les catégories. L’Icon s’était laissé convaincre par le rite, bien que cela dénote sur une machine à l’âme pleine de couleurs. Deux ans de Dark puis un ciao en 2021. Une pause plus qu’un adieu. Le noir est de retour dans la série Next-Gen, avec la même volonté.
Le plus accessible des roadsters de Bologne fait donc allégeance à une robe de noir. A part les symboles sur les cache-courroies et les catadioptres, tout n’est que nuit et mat. L’ancienne version avait laissé un brin de fantaisie avec des flancs de réservoir gris – cette fois, t’as que dalle pour activer les cônes de la rétine. A part le compteur TFT et les commandes rouges du commodo droit.
Venons-en au fait : le Dark, c’est 1000 euros de moins. Un billet que vous pouvez garder en poche ou utiliser pour décorer, accessoiriser ou sticker la bécane à votre convenance. Avec une surface vierge comme celle-ci, tous les délires sont permis. D’ailleurs, Ducati invite chaleureusement les amateurs à faire ainsi.
Ou plus simplement, rouler sans vous préoccuper de l’apparence et juste profiter de cette moto fun à souhait. Sous la main, le bon vieux Desmodue refroidi par air avec deux gamelles, l’iconique distribution Desmodromique, 73 chevaux et de l’électronique sous-jacente. Deux Modes de conduite, un contrôle de traction, l’ABS actif en courbe, une signature visuelle diurne percutante, une prise USB sous la selle. Et du coté des options se murmurent un shifter et l’équipement multimédia pour interfacer avec le smartphone.
D’autres seront plus sensibles aux arguments corporels du Scrambler que sont le cadre treillis en acier, le freinage radial Brembo, la fourche inversée Kayaba de 41 mm ou les pneus mixte Pirelli MT 60 RS. Mais qu’il soit dans l’ombre ou la lumière, le trublion Ducati reste le même : une moto piquousée au sourire. .
M.B. - Photos constructeur
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à retenir
Ducati Scrambler 800 Icon Dark (2025) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
9 990 €
*
|
Modèle commercialisé en 2025
Performances
- Vitesse max : environ 180 km/h
- Consommation moyenne : 5,20 l/100km
-
Autonomie estimée
: 279 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique Ducati Scrambler 800 Icon Dark 2025
- Châssis
- Selle biplaces
- Cadre : tubulaire en acier
- Réservoir : 14,50 litres
- Hauteur de selle : 795 mm
- Empattement : 1 449 mm
- Poids en ordre de marche : 176 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 150 mm
- Freinage 1 disque Brembo Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant (Tubeless) : 110 / 80 - 18 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle - shifter en option
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 150 mm
- Réglage de la précharge
- Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston
- Roue arrière (Tubeless) : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Moteur
- Bicylindre en L à 90° , 4 temps
- Injection Ø 50 mm
- Refroidissement : par air
- 2 ACT, desmodromique
- 2 soupapes par cylindre
- 803 cc (Alésage * course: 88 x 66 mm)
- 73 ch à 8 250 tr/min
- 6,70 mkg (65,20 Nm) à 7 000 tr/min
- Compression : 11 : 1
- Système de démarrage : électrique
- Emission CO²: 120 g/km
- Norme anti-pollution : Euro 5+
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS Bosch 9,1 MP
- Nombre de mode de conduite : 2
- Taille de l'écran TFT couleur : 10,92 cm / 4.3 pouces
- ABS Cornering
- Jantes aluminium
- Jantes à rayon
- Indicateur de vitesse engagée
- Prise USB
- Contrôle de traction
- Embrayage anti-dribble
- Infos pratiques
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
- La moto est accessible aux permis : A, A2
- Pays de fabrication : Italie
Coloris
2025
Occasions
Concurrentes
Comparer la Scrambler 800 Icon Dark face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Emission CO²
FAQ Vos questions fréquentes sur la Scrambler 800 Icon Dark 2025
- Quelle est la puissance de la Scrambler 800 Icon Dark 2025 ?
-
La Scrambler 800 Icon Dark 2025 développe une puissance de 73 chevaux
- Quel est le couple moteur de la Scrambler 800 Icon Dark 2025 ?
-
Le couple maximal de la Scrambler 800 Icon Dark 2025 s'élève à 6,70 mkg (65,20 Nm) à 7 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la Scrambler 800 Icon Dark 2025 ?
-
La Scrambler 800 Icon Dark 2025 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 180 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la Scrambler 800 Icon Dark 2025 ?
-
La Scrambler 800 Icon Dark 2025 affiche un poids en ordre de marche de 176 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la Scrambler 800 Icon Dark 2025 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 5,20 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la Scrambler 800 Icon Dark 2025 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la Scrambler 800 Icon Dark 2025 propose une hauteur de selle minimale de 795 mm.
- Quel est le prix de la Scrambler 800 Icon Dark 2025 ?
-
Le prix de la Scrambler 800 Icon Dark 2025 est de 9 990 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la Scrambler 800 Icon Dark 2025 ?
-
Pour piloter la Scrambler 800 Icon Dark 2025, vous devez être titulaire du A ou A2.
- Quels sont les coloris disponibles pour la Scrambler 800 Icon Dark 2025 ?
-
Pour le millésime 2025, la Scrambler 800 Icon Dark est proposée en un seul colori : noir.
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