Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 - Fiche moto, avis, technique

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présentation de la SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016

Voici la définition sport de la Ducati Scrambler. Le nom claque comme une sommation : Full Throttle ! Qui se traduirait par "Plein gaz !" dans la langue de Molière. Mais n'allez pas imaginer une déclinaison café-racer avec guidon-bracelets et amorto racing. La Ducati Scrambler Full Throttle se la joue inspiration Flat-Track, avec ce qu'il faut comme déco pour être dans l'ambiance.

Assurance Fiche technique Galerie photos

Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 - 1

La robe est sombre, très sombre, avec de percutantes touches de jaune. Un petit coup de rabot sur l'arrière allège la poupe, le garde-boue avant est réduit à une simple feuille de plastique et les pognes saisissent un guidon à section variable plus bas que sur la version de base Icon. Le twin de 75 chevaux s'exprime ici à travers une double sortie Termignoni en position basse. De quoi offrir une voix plus rauque, plus volubile, plus virile. OK, il n'est pas donné, et s'affiche au prix d'une MT-09 Tracer ou d'une 800 Tiger. Le plaisir est ailleurs ; le Scrambler veut offrir une touche sportive au quotidien, tout en gardant la légèreté d'esprit d'une adorable et irrésistible canaille.

M.B - médias constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

à retenir
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle (2016) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Engin ludique à souhait
Néo-rétro
Charme du vieux desmo à air

Les points faibles

Tarif un peu salé
Pas de leviers réglables

Tarifs

	Version de base
France	10 490 € ^*

^* Tarif équivalent à 9,18 x le SMIC français de 2016

Le tarif de la Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 a augmenté de 500 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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SCRAMBLER 800 Full Throttle 2015

Performances

Vitesse max : environ 180 km/h

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Fiche technique Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016

Châssis: Cadre : tubulaire en acier; Réservoir : 13,50 litres; Hauteur de selle : 790 mm; Longueur : 2 100 mm; Largeur : 845 mm; Hauteur min : 1 150 mm; Empattement : 1 445 mm; Poids à sec : 170 kg; Poids tous pleins faits : 186 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 150 mm; Freinage 1 disque Brembo Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons; Roue avant : 110 / 80 - 18 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.5 bars

Transmission: boîte à 6 rapports; Secondaire par chaîne

Train arrière: Mono-amortisseur, déb : 150 mm; Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston; Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.5 bars

Moteur: Bicylindre en L à 90° , 4 temps; Injection Ø 50 mm; Refroidissement : par air; 2 ACT, desmodromique; 2 soupapes par cylindre; 803 cc (Alésage * course: 88 x 66 mm); 75 ch à 8 250 tr/min; 6,90 mkg à 5 750 tr/min; Rapport poids / puissance : 2.27 kg/ch; Rapport poids / couple : 24.64 kg/mkg; Compression : 11 : 1

Équipement de série: Assistance au freinage : ABS Bosch 9.1 MP

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

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Coloris

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2015

Occasions

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Concurrentes

Yamaha XSR 700 2016

Triumph 900 SCRAMBLER 2016

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Comparer la SCRAMBLER 800 Full Throttle face à ses concurrentes

Prix

Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 : 10490 €

Yamaha XSR 700 2016 : 7699 €

Triumph 900 SCRAMBLER 2016 : 10295 €

Consommation

Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 Non communiqué

Yamaha XSR 700 2016 : 4,30 l/100km

Triumph 900 SCRAMBLER 2016 : 6,70 l/100km

Autonomie

Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 Non communiqué

Yamaha XSR 700 2016 : 326 km

Triumph 900 SCRAMBLER 2016 : 248 km

Couple

Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 : 6.9 mkg

Yamaha XSR 700 2016 : 6.9 mkg

Triumph 900 SCRAMBLER 2016 : 6.9 mkg

Puissance

Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 : 75 ch

Yamaha XSR 700 2016 : 75 ch

Triumph 900 SCRAMBLER 2016 : 59 ch

Rapport Poids / Puissance

Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 : 2.27 kg/ch

Yamaha XSR 700 2016 : 2.31 kg/ch *

Triumph 900 SCRAMBLER 2016 : 3.47 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 : 24.64 kg/mkg

Yamaha XSR 700 2016 : 25.13 kg/mkg *

Triumph 900 SCRAMBLER 2016 : 29.71 kg/mkg

Vitesse

Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 : environ 180 km/h

Yamaha XSR 700 2016 : environ 190 km/h

Triumph 900 SCRAMBLER 2016 : environ 175 km/h

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FAQ Vos questions fréquentes sur la SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016

Quelle est la puissance de la SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 ?: La SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 développe une puissance de 75 chevaux
Quel est le couple moteur de la SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 ?: Le couple maximal de la SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 s'élève à 6,90 mkg à 5 750 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 ?: La SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 180 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 ?: La SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 affiche un poids à sec de 170 kg, un poids tous pleins faits de 186 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 propose une hauteur de selle minimale de 790 mm.
Quel est le prix de la SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 ?: Le prix de la SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 est de 10 490 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 ?: Pour piloter la SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016, vous devez être titulaire du A.