présentation de la Titanium Series FE Ti XX 2013
Dans le monde très fermé des motos d’exception, certaines marques résonnent comme des fantômes gardiens de trésors. on y trouve des pépites mélangeant exclusivité extrême et luxe démesuré comme la Ecosse Titanium Series FE Ti XX. Produite en seulement 13 exemplaires à travers le globe, cette moto conçue par Ecosse Moto Works repousse les limites du design et de l’ingénierie. Portrait d’un chef-d’œuvre sur deux roues.
Un cadre en titane, et bien plus encore
Le premier choc, c’est son cadre intégralement réalisé en titane, un matériau aussi noble que complexe à travailler. Résultat : une structure ultra-légère, incroyablement résistante, et surtout inédite dans l’univers moto à cette échelle. Chaque pièce est usinée, polie, et assemblée à la main dans les ateliers de Denver, aux États-Unis, là où la précision mécanique rencontre le design industriel le plus pointu.
Les finitions flirtent avec l’orfèvrerie : visserie titane, pièces en fibre de carbone, logos gravés au laser… rien n’est laissé au hasard. Même la selle est réalisée en cuir italien cousu main, selon les préférences du propriétaire.
Une mécanique de monstre
Sous ses lignes sulfureuses, la FE Ti XX cache un moteur V-twin de 2 409 cm3 développant 225 chevaux. Suralimenté, ce bloc impressionnant peut offrir des performancesde malade (que personne n'osera exploiter vu le prix et la rareté de l'engin), avec un couple colossal disponible dès les bas régimes.
Le tout est accompagné d’un échappement en titane, conçu spécifiquement pour le modèle, dont la sonorité rauque et métallique participe au spectacle.

De la piste au podium
Bien qu’elle évoque une pièce de collection, la FE Ti XX n’est pas qu’un bel objet : c’est une véritable machine de guerre, conçue pour avaler les virages à haute vitesse. Elle embarque des composants dignes des plus grandes sportives : suspensions Öhlins en provenance du MotoGP, freins en carbone-céramique signés Brembo, roues en fibre de carbone, pièces de haut standing.
Le luxe à l’état brut
Avec un prix d’environ 300 000 dollars, la Titanium Series FE Ti XX n’a jamais eu pour ambition de séduire le grand public. Elle vise une poignée de collectionneurs, de pilotes passionnés ou de mécènes mécaniques. Chaque exemplaire est livré dans un coffret en aluminium usiné, digne d’un bijou de haute horlogerie.
à retenir
Ecosse Titanium Series FE Ti XX (2013) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
$ 300 000
|
Modèle commercialisé en 2013
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Fiche technique Ecosse Titanium Series FE Ti XX 2013
- Châssis
- Cadre : structure tubulaire en titane
- Poids à sec : 181 kg
- Transmission
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Freinage 1 disque
- Moteur
- Bicylindre en V à 45° , 4 temps
- Refroidissement : combiné air / huile
- 2 409 cc
- 225 ch
- Rapport poids / puissance : 0.8 kg/ch
- Équipement de série
- Jantes Carbone
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
- Pays de fabrication : Etats-Unis
Coloris
2013
Occasions
Comparer la Titanium Series FE Ti XX face à ses concurrentes
FAQ Vos questions fréquentes sur la Titanium Series FE Ti XX 2013
- Quelle est la puissance de la Titanium Series FE Ti XX 2013 ?
-
La Titanium Series FE Ti XX 2013 développe une puissance de 225 chevaux
- Quel est le poids de la Titanium Series FE Ti XX 2013 ?
-
La Titanium Series FE Ti XX 2013 affiche un poids à sec de 181 kg.
- Quel est le prix de la Titanium Series FE Ti XX 2013 ?
-
Le prix de la Titanium Series FE Ti XX 2013 est de $ 300 000 aux Etats-Unis
- Quel permis faut-il pour conduire la Titanium Series FE Ti XX 2013 ?
-
Pour piloter la Titanium Series FE Ti XX 2013, vous devez être titulaire du A.
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