présentation de la Hipster 300 2018
L'épisode Hipster semblant promis à bien des regards, FB Mondial a décidé de reprendre en main le modèle de cylindrée supérieure. Initié en 125, le petit roadster classieux fut également de couvert en 250. Ce HPS d'au-dessus n'aurait-il pas convaincu ? Ou faut-il passer par la case 300 pour se mettre dans l'actu ?
Ou est-ce un simple changement d'appellation !?! Car le monocylindre cube toujours 249 cm3. Ou peut-être que Mondial a voulu profiter d'un regain de technologie... Le moteur quart-de-litre était annoncé avec un seul ACT. La fiche technique du HPS 300 en mentionne deux. Quant à la provenance de la mécanique, on peut parier sans prendre trop de risque qu'un fournisseur asiatique aura ouvert son catalogue, là où les 250 /300 pullulent. Une fois mis de coté cette recherche d'identité, on pourra davantage se saisir du net regain de puissance disponible. Avec ce mono plus ventru, la Hipster sort 25 chevaux. Un gage de confort pour s'extraire rapidement d'une situation ou éviter que le moteur s'écroule dès que ça monte un peu. Le couple en profite aussi, doublant quasiment la donne avec 22 Nm. Tout bénèf pour cette poids-plume de 130 kilos.
Bel aspect, aplomb, cuir, l'engin veut se faire une belle place dans les quartiers où l'on cause. FB Mondial semble bien décidé à faire parler de lui, et pourquoi pas retrouver une partie de sa célébrité du milieu du XXème siècle. Pas sur les champs de course, les victoires ou les performances, mais avec du style. Son roadster Hipster est là pour ça, et son coté néo-rétro-bobo semble bien paré pour en emballer plus d'un.
M.B - Photos constructeur
à retenir
FB Mondial Hipster 300 (2018) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
4 485 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 150 km/h
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Fiche technique FB Mondial Hipster 300 2018
- Châssis
- Cadre : Double berceau tubulaire en acier
- Réservoir : 14 litres
- Hauteur de selle : 785 mm
- Longueur : 2 016 mm
- Largeur : 765 mm
- Hauteur min : 1 060 mm
- Empattement : 1 370 mm
- Poids à sec : 130 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 90 mm
- Freinage 1 disque Ø 280 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 100 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu
- Pression : 1.93 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 130 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2 bars
- Moteur
- Monocylindre , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : par air
- 1 ACT
- 4 soupapes
- 249 cc (Alésage * course: 77 x 53.6 mm)
- 25 ch à 9 000 tr/min
- 2,40 mkg à 7 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 5.2 kg/ch
- Rapport poids / couple : 54.17 kg/mkg
- Compression : 11.5 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : Coupled braking
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Occasions
Concurrentes
Comparer la Hipster 300 face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la Hipster 300 2018
- Quelle est la puissance de la Hipster 300 2018 ?
-
La Hipster 300 2018 développe une puissance de 25 chevaux
- Quel est le couple moteur de la Hipster 300 2018 ?
-
Le couple maximal de la Hipster 300 2018 s'élève à 2,40 mkg à 7 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la Hipster 300 2018 ?
-
La Hipster 300 2018 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 150 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la Hipster 300 2018 ?
-
La Hipster 300 2018 affiche un poids à sec de 130 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la Hipster 300 2018 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la Hipster 300 2018 propose une hauteur de selle minimale de 785 mm.
- Quel est le prix de la Hipster 300 2018 ?
-
Le prix de la Hipster 300 2018 est de 4 485 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la Hipster 300 2018 ?
-
Pour piloter la Hipster 300 2018, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 1 avis
Note : 5/5 Répondre à Théo
J\'aimerais avoir votre avis sur le long terme ? Comment est cette petite HPS 300? Tient-elle bien la roue et l\'autoroute? Pas de problème physique/mécanique? La passagère a une bonne assise? Atteint-elle aisément les 130km/h?
Merci d\'avance pour votre réponse! Très jolie moto en tout cas ! =) Note : 3/5 Participer à la conversation