Fiche moto Harley-Davidson1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008 Flirt avec sa majesté

présentation de la 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008

Si la Road King standard s’occupe de vous emmener en cruising sur les longues highways avec un style moins paquebot que l’Electra Glide, sa déclinaison Classic se charge de cette mission avec un parfum plus rétro. Avant même de monter dessus, le charme agit. Du chrome, des pneus à flancs blancs, un grand pare-brise sans tête de fourche qui alourdirait la ligne, des valises en cuir (rigides sur la King standard) pour emmener quelques bagages, une assise confortable et un look ravageur… pas de doute, vous êtes sur l’un de ces vaisseaux routiers qui fait la fierté de l’Amérique. Le large guidon, les longs marche-pieds et le grand pare-brise permettent une conduite sénatoriale. Pour les puristes préférant le fouettement du vent, il suffit de quelques instants pour démonter le pare-brise et ainsi laisser la part belle au superbe capotage de phare et ce magnifique faciès à triple optique. La conduite molletonnée de la Road King Classic se déguste aussi avec le Twin Cam 96. Le 1584 se montre plus vaillant et encore plus attachant. Le couple, le bruit, le muscle un tantinet rapeux s\'orchestre pour que l’on ne retienne que le délice de la conduite. Pas question cependant de hausser le rythme sous peine de transformer le canapé en machine à rodéo. C’est la route 66, pas le ranch. Les vibrations contenues, le velours du cruising et la silhouette aux effluves nostalgiques de la Classic vous donneront de l’allure sans avoir besoin de forcer l’allure. A partir de 2008, la sécurité gagne un cran avec un ABS particulièrement bien intégré, disponible en option.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Harley-Davidson 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI (2008) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Look classique
• Le gros Twin Cam
• Plaisir de conduite

Les points faibles

• Tene de route moyenne
• Freinage moyen
• Prix

Tarifs

	Version de base	avec ABS
France	21 495 € *	22 495 €

^* Tarif équivalent à 20,97 x le SMIC français de 2008

Assurance

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Avis des motards

sur 4 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2007 2008 2009 2010

Remplace la 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2007

1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2007

Performances

• Vitesse max : environ 160 km/h
• Accélération 0 à 100 km/h : 8,40 s
• Consommation moyenne : 7 l/100km
• Autonomie estimée : 324 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Concurrentes

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008

Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2008

Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008

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Avis des motards Déposer un avis - 4 avis

marche arrière

Patrick-30 Modèle 2009

Salut à tous ! je possède ce modèle et j'en suis amoureux ! question : peut y mettre une marche arrière et comment faire pour qu'elle chauffe moins ?
Merci pour vos avis 29/07/2021 20:00 Note : 5/5 Répondre à Patrick-30

Jmb

On aime ou pas.
Moi je kiffe 13/10/2021 07:15 Note : 4/5 Participer à la conversation

manuel

jery44 Modèle 2009

bonjour est il possible de trouver
le manuel en français
pour se modele merci
29/10/2016 22:27 Note : 4/5 Répondre à jery44

echapement

thithi48 Modèle 2008

bonjour jais un road k de 2008 et je ne voi pas a quoi sert le cable qui est rellier a lechapement de droite ,??? merci pour vos reponses thithi48 02/04/2014 10:38 Note : 3/5 Répondre à thithi48

jpl Modèle 2010

j'ai acheté cette superbe moto en novembre 2008 e cest un modèle 2009 avec nouveau chassis et abs
j'ai rajouté seulement le dooseret passager et le chergeur automatique de batterie
j'ai pris la version de base avec sacoches en abs fermant a clef et roue en alliage (plus facile à nettoyer.
j'ai fait depuis 8000 km , toujours en petite ballade , maxi 150 km d'affilée
il m'a fallu environ 3000 km pour m'y habituer car elle est lourde surtout à basse vitesse (ronds points, manoeuvres à l'arrêt)
avant j'avais une fazer 600, donc un velo
cette hd est magnifique et facile à entretenir avec un simple chiffon micro fibre et spray a carreau
les chromes ne bougent pas
bien sûr ce n'est pas un avion de chasse mais quand on ouvre en grand ça pousse velu , bien assez même avec un passager
elle tient bien la route , freine moyennement
grand confort avec position très reposante
on est bien a l'abri derrière le pare brise et on peut rouler la visière ouverte
le moteur est un régal à la réouverture des gaz
le bruit n'est pas trop présent, les vibrations se sentent un peu ralenti mais ne sont pas déagréables.
elle consomme peu 6 à 7 litres
entretien minime
assurance très bon marché 350 euros avec 50% de bonus
bref une moto dont je ne suis pas seulement content mais amoureux
de plus il y a l'ambiance harley avec un concesionnaire très sympa , le contact avec le club harley international .
bref moto très attachante à la hauteur du mythe , mais ce n'est pas une moto pour rouler comme un fou sinon on se plante.
a déguster comme un grand cru. 18/05/2010 21:55 Note : 5/5 Répondre à jpl

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008

Quelle est la puissance de la 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008 ?

La 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008 développe une puissance de 71 chevaux

Quel est le couple moteur de la 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008 ?

Le couple maximal de la 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008 s'élève à 12,80 mkg à 3 500 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008 ?

La 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 160 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008 ?

La 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008 affiche un poids à sec de 355 kg, un poids tous pleins faits de 368 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008 ?

La consommation moyenne est estimée à 7 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008 propose une hauteur de selle minimale de 684 mm.

Quel est le prix de la 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008 ?

Le prix de la 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008 est de 21 495 € en France. Elle est affichée à 22 495 € en France avec ABS.

Quel permis faut-il pour conduire la 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008 ?

Pour piloter la 1584 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2008, vous devez être titulaire du A.