Fiche moto Harley-Davidson1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003 Entre King et Electra

présentation de la 1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003

Le moteur Twin Cam 88 B s'est rapidement et bénéfiquement installé dans toute la gamme Harley. Il est apparu en 1999, soit la même année que cette nouvelle routière : la Road Glide. Elle s'intercale pile-poil entre la majestueuse Electra Glide et la Road King au style plus épuré. Et la moto a de quoi tailler la route : grosses valises rigides, imposant tête de fourche, radio-cassette, régulateur de vitesse, allume-cigare (si on adore qu'un plan se déroule sans accrocs...).

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Cette Glide pousse encore vers le raffinement en vous offrant (entre autres) 2 vide poches, un indicateur de température extérieure et une pré-installation pour un système Intercom. Avec le moteur 1450, la machine peut cruiser en toute quiétude. Le confort est bien présent et la vie du moteur enchante le voyage. Le comportement routier est correct, la garde au sol acceptable, mais il vaut mieux rouler sénatorialement sur les routes torteuses. Et comme avec toute bonne Harley, inutile de dépasser les vitesses légales. Le charme s'occupe de tout. L'esprit qui nous vient de l'autre coté de l'Atlantique se distille à chaque coup de piston.

M.B. - photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Harley-Davidson 1450 ROAD GLIDE FLTRI (2003) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Confort
• Esthétique
• Moteur
• Equipement

Les points faibles

• Prix
• Stabilité
• Détails

Tarifs

	Version de base
France	19 000 € *

^* Tarif équivalent à 22,67 x le SMIC français de 2003

Assurance

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Avis des motards

sur 4 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 1999 2000 2001 2002 2003 2004

Performances

• Vitesse max : environ 165 km/h
• Consommation moyenne : 8,50 l/100km
• Autonomie estimée : 222 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Histoire

Évolution : de 1999 à 2026

Voir son histoire, la progression au fil des années Road Glide - un front de route peu commun

Révélez les vices cachés

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Concurrentes

Honda GL 1800 GOLDWING 2003

BMW R 1200 CL 2003

Kawasaki VN 1500 TOURER 2003

Retrouvez d'autres Routière & GT de 2003

Avis des motards Déposer un avis - 4 avis

900 rpm Modèle 2000

Petite correction : le moteur
twin cam 88 b (b pour \"balanced\")
n\'a pas équipé toute la gamme des big twins, seulement les softails
dont le moteur est monté rigide dans le cadre et est donc pourvu d\'un balancier d\'équilibrage pour limiter les vibrations. A noter qu\'aujourd\'hui les nouveaux moteurs 107 et 114 ci sont tous munis d\'un balancier d\'équilibrage, les softails en ont même deux ! 13/09/2017 20:30 Note : 5/5 Répondre à 900 rpm

domi Modèle 1999

allure sénatoriale sur routes tortueuses; ça me fait rigoler.j'ai fait la corse, la creuse extérieur intérieur déhanchements etc.. si c'est possible mais il faut vraiment anticiper.Je me régale et avec le big bore stage 2 ça commence à envoyer; le freinage racing c'est pas encore ça mais des étriers flottants devraient compléter les durites avia avec bonheur.Mon road king classic est super; c'est pas une R1 (j'ai fait pas mal de piste)mais ma femme est ravie de rouler 700 km dans un w end et moi je m'éclate à envoyer du bois avec cet engin qui n'est quand même pas un solex, je l'accorde.
J'en ai marre que l'on mette toutes les harley dans le même panier.
bise à tous les motard 07/03/2005 21:10 Note : 5/5 Répondre à domi

y54 Modèle 1999

stabilité excellente si suspens bien gonflées.
conso à 2 avec bagages 5,5 à 6L à 130 sur autoroute.Finitions excellentes, ne pas oublier que c'est une ELECTRA et pas au rabais. Meilleur fealing du train avant surtout par vent fort et à l'arrêt.On aime ou pas mais c'est une bécane de mec avec des couilles (380 kg)et même de girls sachant tenir un guidon, ce qui n'est pas le cas de beaucoup boys je roule depuis 1982, j'ai eu 11 motos dont des jap's, j'ai roulé pour la plupart du temps en duo et chargé (bagages), 15 à 20000 par an, pour les gros rouleurs les tourings HARLEY sont vraiment des super bécanes alors les essais de moto j. je me méfie, je ne suis pas sectaire j'aime le moto, la route, l'esprit de liberté même si celui-ci est de plus en plus menacé par le fait de guignols qui font peur aux usagers de la route par leur comportement de tr.. d. c.. Au niveau performance même si ce n'est pas d'actualité 190 km/h avec filtre à air KN, pots KERKER américain c'est tout.
27/01/2005 21:55 Note : 5/5 Répondre à y54

Tan Modèle 1999

Mais où ont-ils trouvé le designer de cette moto???? c'est osé comme esthétique ... 27/12/2004 00:01 Note : 5/5 Répondre à Tan

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003

Quelle est la puissance de la 1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003 ?

La 1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003 développe une puissance de 67 chevaux

Quel est le couple moteur de la 1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003 ?

Le couple maximal de la 1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003 s'élève à 11,10 mkg à 3 500 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003 ?

La 1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 165 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003 ?

La 1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003 affiche un poids à sec de 358 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003 ?

La consommation moyenne est estimée à 8,50 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003 propose une hauteur de selle minimale de 644 mm.

Quel est le prix de la 1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003 ?

Le prix de la 1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003 est de 19 000 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003 ?

Pour piloter la 1450 ROAD GLIDE FLTRI 2003, vous devez être titulaire du A.