présentation de la 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012
Voici certainement celle qui symbolise le plus l'esprit Harley. Présentée dans les années 90, la "grosse" moto est un hymne à l'époque rebelle de l'après-guerre. Comme le suggère son patronyme, tout est imposant sur la Fat Boy : roues (de belles jantes pleines), fourche, bloc optique ; une vraie moto d'homme. Le cinéma l'a d'ailleus rendu légendaire : ce n'est rien de moins que la monture de Schwarzeneger dans Terminator 2. Et à partir de 2012, un moteur encore plus gros justifie largement ce nom. Tous les Softail, et donc la Fat Boy, s'emparent du maousse bloc 103. Ce Twin Cam apporte 1690 cm3 de cylindrée, quelques chevaux en plus, et une belle tranche de couple de plus de 13 mkg. Son maximum de 132 nm est atteint à 3250 tr/mn. La FLSTF est équipé d'un nouveau guidon dont la courbure a été revu pour plus de confort et une meilleure ergonomie.
Pour la conduite et le confort, large et bas guidon (comme les repose-pieds), assise au ras des culasses ; Pour l'oeil, esthétique authentique et chromes rutilants - une vraie Softail avec son faux cadre rigide et une pure Harley. L'adoption du bicylindre 103 B correspond plus que jamais à ce gros custom. Plus de couple, de puissance , de "gras" partout, ainsi que des vibrations assagies grâce à un balancier d'équilibrage. Cela ne suffisait pas car la belle de Milwaukee s'est offerte plus de rigueur dans sa tenue de route depuis 2000. Des combinés arrière plus rigoureux depuis le passage au moteur 1450 ont amélioré le passage sur les petites bosses et de meilleurs freins calment significativement le bestiau. Un pneu arrière de 200 mm ne facilité pas l'agilité mais donne encore plus de "Fat" au "Boy". Docile grâce à son large et plus gros guidon (qui intégre le cablage), il faut savoir se montrer raisonnable car trop d'angle lime très rapidement les larges marche-pieds. Comme la majorité des modèles de la gamme Softail, la Fat Boy s'équipe de l'ABS en série à partir de 2011.
M.B - photos constructeur
à retenir
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF (2012) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- L
- Moteur
- Esthétique
Les points faibles
- Garde au sol
- Pneu arrière
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
20 990 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 160 km/h
- Consommation moyenne : 5,60 l/100km
-
Autonomie estimée
: 338 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Histoire
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Fiche technique Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012
- Châssis
- Cadre : Double berceau tubulaire en acier
- Réservoir : 18,90 litres
- Hauteur de selle : 690 mm
- Longueur : 2 396 mm
- Empattement : 1 635 mm
- Poids à sec : 313 kg
- Poids tous pleins faits : 330 kg
- Train avant
- Fourche telescopique Ø 41 mm, déb : 129 mm
- Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 140 / 75 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.48 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- 2 amortisseurs sous le moteur, déb : 103 mm
- Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 200 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- Bicylindre en V à 45° , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : par air
- culbuté
- 2 soupapes par cylindre
- 1 690 cc (Alésage * course: 98.4 x 111.1 mm)
- 81 ch à 5 350 tr/min
- 13,40 mkg à 3 250 tr/min
- Rapport poids / puissance : 3.86 kg/ch
- Rapport poids / couple : 23.36 kg/mkg
- Compression : 9.6 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de série
- Infos pratiques
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
- La moto est accessible aux permis : A, A2
Occasions
Concurrentes
Comparer la 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012
- Quelle est la puissance de la 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 ?
-
La 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 développe une puissance de 81 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 ?
-
Le couple maximal de la 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 s'élève à 13,40 mkg à 3 250 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 ?
-
La 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 160 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 ?
-
La 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 affiche un poids à sec de 313 kg, un poids tous pleins faits de 330 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 5,60 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 propose une hauteur de selle minimale de 690 mm.
- Quel est le prix de la 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 ?
-
Le prix de la 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 est de 20 990 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012 ?
-
Pour piloter la 1690 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2012, vous devez être titulaire du A ou A2.
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