Harley-Davidson 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013, avis

Dites nous ce que vous pensez de cette 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013

présentation de la 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013

A priori, peu de choses rapprochent une V-Rod d'un Alpha Jet. L'une est l'un des modèles les plus bouleversants de l'histoire d'Harley-Davidson ; l'autre est l'avion utilisé par la Patrouille de France. Et pourtant, c'est un mariage aussi peu conventionnel qui s'est opéré entre ses deux protagonistes. Un beau mariage ! Car non contente d'être une admirable réalisation, cette V-Rod unique est une bonne cause. Elle sera mise aux enchères le 14 septembre à la concession Harley Sunroad de Salon-de-Provence. Les profits de cette vente seront versés aux associations "Solidarité défense" et "Tout le monde chante contre le cancer".

Muscle de métal et de chrome, saupoudrée d'un bleu équivoque, la V-Rod accueille sur son ventre une superbe peinture réunissant un Alpha Jet et le logo 60ème anniversaire. Car cette Harley unique célèbre à sa façon les 60 ans de la plus célèbre patrouille aérienne du monde, véritable émerveillement lors de ses ballets aériens. Le constructeur américain n'a pas choisi ce modèle au hasard. Pour lui, le modèle V-Rod est proche par sa philosophie des avions de chasse de la Patrouille de France : forte accélération, puissance, design futuriste.

Après avoir fait sensation à travers la France en participant aux célébrations des 110 ans de la marque, la seule V-Rod édition 60eme anniversaire de la Patrouille de France achève son parcours par un beau geste.

Assurance Fiche technique Galerie photos

Harley-Davidson 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 - 1

Les infos de la vente sur le site de la concession : www.harleysunroad.fr.

M.B - Photos constructeur
et Patrouille de France

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

à retenir
Harley-Davidson 1250 V-ROD édition Patrouille de France (2013) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Belle réalisation
Modèle unique
Puissance moteur

Les points faibles

Position de conduite

Tarifs

	Version de base
France	25 500 € ^*

^* Tarif équivalent à 22,77 x le SMIC français de 2013

Le tarif de la Harley-Davidson 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 a augmenté de 7 310 € par rapport au précédent modèle

Assurance

Assurez votre Harley-Davidson 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013

Économisez sur votre assurance avec notre partenaire de confiance amv.fr

Calculez le prix de l'assurance

Avis des motards

sur 0 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2013

Remplace la 1250 V-ROD 10th Anniversary VRSC 2012

1250 V-ROD 10th Anniversary VRSC 2012

Performances

Vitesse max : 210 km/h
Consommation moyenne : 6,30 l/100km
Autonomie estimée : 300 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Révélez les vices cachés

Rapport d'historique de moto

Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique

Avec carVertical, vous pouvez obtenir :

dommages
kilométrage
vol
changements de propriétaire
Et plus encore !

Fiche technique Harley-Davidson 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013

Châssis: Cadre : Double berceau tubulaire en acier; Réservoir : 18,90 litres; Hauteur de selle : 675 mm; Longueur : 2 440 mm; Largeur : 900 mm; Hauteur min : 1 168 mm; Empattement : 1 705 mm; Poids à sec : 289 kg; Poids tous pleins faits : 302 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique Ø 49 mm, déb : 102 mm; Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons; Roue avant : 120 / 70 - 19 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.48 bars

Transmission: boîte à 5 rapports; Secondaire par courroie

Train arrière: 2 amortisseurs latéraux, déb : 102 mm; Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons; Roue arrière : 240 / 40 - 18 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.62 bars

Moteur: Bicylindre en V à 60° , 4 temps; Injection; Refroidissement : liquide; 2 ACT; 4 soupapes par cylindre; 1 246 cc (Alésage * course: 105 x 72 mm); 125 ch à 8 250 tr/min; 11,30 mkg à 7 250 tr/min; Rapport poids / puissance : 2.31 kg/ch; Rapport poids / couple : 25.58 kg/mkg; Compression : 11.5 : 1

Équipement de série: Assistance au freinage : ABS de série

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

Prenez soin de votre moto ! Trouvez toutes les pièces et produits d'entretien nécessaires pour la maintenir en parfait état.

moteur fluide échappement kit-chaine électricité filtration freinage Pneumatiques

Un équipement moto adapté pour tous les membres de la famille, et des éléments de sécurité.

Coloris

2013

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond

Concurrentes

MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Strada 2006

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009

MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011

Retrouvez d'autres Custom de 2013

Comparer la 1250 V-ROD édition Patrouille de France face à ses concurrentes

Prix

Harley-Davidson 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 : 25500 €

MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Strada 2006 : 57300 €

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 : 60000 €

MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 : 24000 €

Accélération

Harley-Davidson 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 Non communiqué

MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Strada 2006 : 3.1 s

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 Non communiqué

MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 Non communiqué

Consommation

Harley-Davidson 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 : 6,30 l/100km

MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Strada 2006 Non communiqué

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 Non communiqué

MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 Non communiqué

Autonomie

Harley-Davidson 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 : 300 km

MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Strada 2006 Non communiqué

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 Non communiqué

MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 Non communiqué

Couple

Harley-Davidson 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 : 11.3 mkg

MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Strada 2006 : 12.3 mkg

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 : 11.8 mkg

MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 : 11.4 mkg

Puissance

Harley-Davidson 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 : 125 ch

MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Strada 2006 : 190 ch

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 : 200 ch

MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 : 201 ch

Rapport Poids / Puissance

Harley-Davidson 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 : 2.31 kg/ch

MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Strada 2006 : 0.89 kg/ch

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 : 0.86 kg/ch

MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 : 0.96 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Harley-Davidson 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 : 25.58 kg/mkg

MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Strada 2006 : 13.82 kg/mkg

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 : 14.49 kg/mkg

MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 : 16.84 kg/mkg

Vitesse

Harley-Davidson 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 : 210 km/h

MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Strada 2006 : 307 km/h

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 : 310 km/h

MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 : environ 300 km/h

Filtrer et comparerd'autres modèles

Avis des motards Déposer un avis

FAQ Vos questions fréquentes sur la 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013

Quelle est la puissance de la 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 ?: La 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 développe une puissance de 125 chevaux
Quel est le couple moteur de la 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 ?: Le couple maximal de la 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 s'élève à 11,30 mkg à 7 250 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 ?: La 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 210 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 ?: La 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 affiche un poids à sec de 289 kg, un poids tous pleins faits de 302 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 ?: La consommation moyenne est estimée à 6,30 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 propose une hauteur de selle minimale de 675 mm.
Quel est le prix de la 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 ?: Le prix de la 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 est de 25 500 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013 ?: Pour piloter la 1250 V-ROD édition Patrouille de France 2013, vous devez être titulaire du A.