Fiche moto HondaNC 750 X 2016 Concierge d'aventures

présentation de la NC 750 X 2016

Taillant discrètement son succès en Europe, le trail NC 750 X bénéficie pour 2016 d'un petit rafraichissement. Même plus que ça. Quelques coups de crayon bien placés, des angles bien prononcés, une identité moins "gentille", et cette moto au tempérament passe-partout s'entreprend de bien plus de sex-appeal. Comme quoi, un simple relooking peut vous métamorphoser une personne ; sans la bouleverser fondamentalement.

Car si la NC 750 X devient bien plus attrayante, elle conserve quasiment toutes les spécificités de l'ancienne version. Toutes ? Pas exactement. Honda a pris soin d'améliorer certains points. Comme son fameux coffre de réservoir, dont la contenance augmente d'un litre soit 22 en tout. La bulle est rehaussée de 70 mm, les phares avant et arrière adoptent la technologie LED, le train avant s'offre les services d'une fourche Showa avec valves "double effet" pendant que l'amorto arrière s'équipe de réglage de la précharge. La version à boite automatique DCT bénéficie, comme sur la nouvelle 1200 Crosstourer, de 3 nouveaux sous-modes dans la cartographie S pour une meilleure réactivité. Plus compact, l'échappement est plus léger et devrait délivrer une sonorité plus agréable.

Plus aventurière, plus saisissante d'aspect, la NC 750 X n'a pas annoncé d'évolutions mécaniques. Ses prestations routières suffisantes pour l'urbanisme et les petites routes, peu exubérantes sur les voies plus dynamiques, seront donc toujours confiées au bicylindre de 745 cm3 et 55 ch.
Parmi les 6 coloris 2016, Honda France en a retenu 4 : Rouge Candy Arcadian, Argent Sword Metallic, Noir métallique Matt Gunpowder et Bleu métallique Glint Wave.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B - Photos constructeur

Publié le 03/06/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Honda NC 750 X (2016) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Plus aguicheuse
• Protection améliorée

Tarifs

	Version de base
France	7 499 € *

^* Tarif équivalent à 6,56 x le SMIC français de 2016

Le tarif de la Honda NC 750 X 2016 a augmenté de 500 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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Avis des motards

sur 21 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2016 2017 2018 2019 2020

Remplace la NC 750 X 2015

NC 750 X 2015

Remplacée par

NC 750 X 2017

Performances

• Vitesse max : environ 190 km/h
• Consommation moyenne : 3,49 l/100km
• Autonomie estimée : 404 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Occasions

NC 750 X 2018

5800€

NC 750 XD 2020

6790€

NC 750 X 2015

5499€

NC 750 X 2020

6899€

NC 750 X 2016

5490€

NC 750 X 2018

5190€

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Concurrentes

Kawasaki VERSYS 650 2016

Honda CB 500 X 2016

Suzuki DL 650 V-STROM 2016

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Avis des motards Déposer un avis - 21 avis

Fred83 Modèle 2017

J'adore ma honda NC 750x dct de 2017, acheté il y a 3 mois avec 84000km. Elle est légère, économique dans la consommation, très agréable en ville, je retrouve enfin du plaisir à rouler, j'ai eu la pan américan de Harley, la 1200 GS adventure. La honda est idéale pour le quotidien, ce que je recherchais. 20/09/2025 14:18 Note : 5/5 Répondre à Fred83

gégé85 Modèle 2017

très bonne moto, fiable et à la consommation raisonnable. Bonne tenue de route et ne prend pas trop la vent. 05/04/2025 09:27 Note : 5/5 Répondre à gégé85

NICO Modèle 2020

Super moto vraiment.. tres sécurisante, tenue de route, freinage tres correcte, pour ma part je la trouve performante on est tres rapidement à 130 kh et plus... Aussi C'est une utilitaire parfaite équipée de sacoches souples, top case et le coffre réservoir il ny a pas mieux?? Je pense etre objectif car c'est ma 12eme moto.
Cependant je trouve un seul defaut? La boite DCT, presque éxcellente, juste que l'embrayage est brutale,(manque de progressivité, de patinage si je puis dire...). Ma moto est de 2020. Bonne route à tous.. Nico 31/12/2023 11:22 Note : 4/5 Répondre à NICO

jlouisia

Nico Pour répondre à ta remarque au sujet de la boîte automatique que tu trouves brutale je te suggère de changer l'huile moteur ainsi que celle de la boîte. La mienne avait le même problème qui s'est depuis le changement d'huile par mon mécanicien beaucoup atténué. Il a opté pour une huile plus fluide. Il a également changé la couronne de la chaîne et de ce faite la moto a un meilleur couple associé à une fluidité dans le passage des vitesse un régal ! 29/07/2024 08:56 Note : 4/5 Participer à la conversation

Taille pilote

Greg13950 Modèle 2017

Bonjour, je souhaiterais acquérir un NC750X de 2017, mesurant 1,68m pensez vous que cela soit suffisant. Merci de vos réponses. 23/07/2022 08:23 Note : 5/5 Répondre à Greg13950

CMI Modèle 2019

Modèle 2019 :12000 Km pour le travail et les balades. Super moto, bonne consommation, bonne tenue de route, pas mal le confort, seul bémol c'est le freinage un peu faible, il faut anticiper. 06/03/2022 17:27 Note : 5/5 Répondre à CMI

Pierrequiroule81 Modèle 2016

Je possède le modèle 2016 depuis 2 ans et demi, et parcouru 20.000km, en solo, mais aussi, et surtout, en duo avec tous les bagages, sur toutes les routes y compris dans les cols des Pyrénées, avec une consommation de 3,5l/100km!
La boite de vitesse à double embrayage est très efficace, libérant l'esprit de cette occupation pour mieux se concentrer sur l'environnement, augmentant ainsi la sécurité et le plaisir des yeux! Les 55 ch qui ronronnent entre 2 et 3.000tr/mn incitent à la balade, en conduite coulée, confortable pour mon épouse car sans à-coups, et sans stress pour les points de mon permis! L'achat, l'usage et l'entretien de cette moto conviennent à mes modestes revenus, le tout combiné à la légendaire fiabilité de la marque HONDA. Décidément cette moto porte bien son nom de NC pour New Concept! Merci messieurs les ingénieurs Japonais pour nous donner tant de satisfaction!
J'ai 53 ans, et je roule depuis l'âge de 16 ans. Je mesure 1m87 pour 92kg, et ma précédente moto était une bmw r1200gs ;-) Bonne route à toutes et à tous! 23/05/2021 22:29 Note : 5/5 Répondre à Pierrequiroule81

Dav. Modèle 2020

Manque le Double freins à disque !! 09/04/2021 22:23 Note : 4/5 Répondre à Dav.

Roue

Titi0547 Modèle 2020

Super dans sa catégorie milieu de gamme. Dommage manque une catégorie + avec roue à rayons 30/03/2020 16:12 Note : 4/5 Répondre à Titi0547

la nc moto sympa

étonnante moto Modèle 2020

bonjour
après une mt 09 je voulais passer à une moto moins pousse au crime et moins couteuse.
Un client m'a poussé à essayer cette nc 750 dct. L'essai fut concluant j'ai acquise la belle. près de 9000km de bonheur. le dct et le coffre réservoir sont top. seul défaut l'amorto arrière trop juste(moins que celui de la mt09).une grande bulle+déflecteur, un top case , des valises et roule ma poule.
la conso faible (3l5 environ) l'autonomie de près de 400km sont intéressantes.
j'entends souvent boite auto c'est faus c'est une boite double embrayage (comme les autos) avec possibilité de s'en servir
soit en manuelle (avec les gâchettes type vtt)
soit semi auto (toujours les gâchettes) par exemple poue rétrograder plus tôt en montagne
soit tout auto
perso j'utilise en semi auto en mode s1 (le d est trop limitant) en utilisant les gâchettes pour pour changer de rapport à 4000tours environ ou rétrograder plus tôt avant un virage serré.
quel plaisir de ne plus se concentrer sur les changements de rapports et conduire sereinement
cette moto je la garderai longtemps 15/01/2020 12:28 Note : 4/5 Répondre à étonnante moto

Bridage nc 750 x 2014

Crootal Modèle 2016

Bonjour je souhaite acheter une honda nc 750 x de 2014 pouvez vous me dire si elle est bridable en permis a2. Et si oui comment fait on a quel prix merci pour vos commentaires 16/10/2019 21:46 Note : 4/5 Répondre à Crootal

Detail

rm Modèle 2019

En 2019 elle est aussi équipée de série d'un contrôle traction, toujours utile sur sol humide ou gras ! 06/10/2019 19:18 Note : 5/5 Répondre à rm

Leocarpe Modèle 2019

Plus maniable en ville et au parking que mon ancienne deauville donc moins fatiguante en trafic urbain, une boîte DCT géniale et des performances suffisantes dans le contexte routier actuel, j'apprécie son agilité. Faible conso et ligne sympa ont achevé de me convaincre à l'acquérir en juin dernier. Après 2000km je ne regrette pas mon achat. J'ai 68 ans, 33 ans de permis et toujours le plaisir de pouvoir conduire une moto en sécurité et sérénité ! 25/09/2019 23:40 Note : 4/5 Répondre à Leocarpe

sisco Modèle 2017

Franchement moi qui cherche une moto polyvalente pour tout les jours aller au boulot et me ballader le week end, elle serait parfaire mais...Mr honda pourquoi si peu de chevaux !!??? Elle en a encore moins que feu la 700 transalp dont le moulin est issu..On demande pas un moto GP, c\'est pas sa philosophie mais 15 cv de plus ça serait pas du luxe ne serait ce que pour le fun et avoir un peu d\'allonge !!! 05/05/2019 17:33 Note : 3/5 Répondre à sisco

Dunain

Pour moi le moteur ne vient pas de la Transalp (bi en V) mais c\'est le moteur de la civic coupé en 2 ! Super econome, même si quelques ch de plus ne feraient pas de mal. 03/06/2019 15:42 Note : 4/5 Participer à la conversation

Essai du 16 mars 2019

motard paysan Modèle 2019

Mieux qu une cb500x 2019 (belle gueule mais pas de couple, ni pêche)
dommage qu elle n est pas sont style (un peu trop pépère) un restylage serait bien pour motivée les d\"jeun\"s..... Avec des couleurs plus fun.... Rouge ou/et blanc de la cb500x....
Impression : moto de quadra mini... 20/03/2019 13:26 Note : 1/5 Répondre à motard paysan

Manu

Je suis quadra, 26 ans de permis, le look compte moins pour moi que la praticité, l'agilité, la consommation et surtout le plaisir de conduire, donc oui, c'est la moto quasi idéale pour ces points, seul reproche, 15 cv de plus en duo et c'était parfait.
Et ne t'inquiète pas pour le vieux, un de mes plus grands plaisir est de lacher les petits jeunes avec mes 55cv au premier virage ;) 18/06/2019 21:52 Note : 4/5 Participer à la conversation

Honda NC 750 X 2016 bridable en A2 ?

Bach Modèle 2016

J'ai le permis A2 et je souhaite acheter la Honda nc 750 x à un ami est ce que je peux la brider ? 13/01/2019 18:43 Note : 5/5 Répondre à Bach

Sicestvrai

La NC est bridable A2 18/01/2019 04:24 Note : 3/5 Participer à la conversation

Ille-et-Vilaine

loebiwan

La nc750x n'est bridable que depuis le millésime 2018. Sinon la nc700x était vendue en A2 sur les millésimes 2012 et 2013. Entre ses deux périodes pas de possibilité de A2. 01/10/2020 14:52 Note : 5/5 Participer à la conversation

Notice technique NC 750 X DCT 2016 et changement d'heure

Bobol Modèle 2016

Bonjour,

Je suis à la recherche de la notice technique qui est sensée accompagner la moto lorsqu'on l'achète neuve (modèle 2016).
Savez-vous où je peux la trouver ?
J'en ai besoin notamment pour changer l'heure du tableau de bord et essayer de comprendre comment changer l'affichage.

Je vous remercie d'avance,
19/12/2018 14:38 Note : 5/5 Répondre à Bobol

Féfé Modèle 2017

Je viens d\'acheter cette moto
Et pour son baptême je viens de faire hier la route de Bormes à Collobrieres
Des virages non-stop pendant une heure
Cette moto est un vrai régal
Légère maniable centre de gravité très bas les virages s\'enchaînent très facilement
J\'en suis très satisfait
J\'ai utilisé la boîte DCT en mode S2 très bonne réaction
et le fait de pas avoir à embrayer nous permet de bien tenir le guidon
J\'ai été surpris sur route à 90 je voulais doubler j\'ai mis gaz à fond elle a descendu de rapport et elle m\'a permis de doubler très rapidement que du bonheur!!
Je recommande vraiment cette moto
A
Frederic 10/07/2017 20:53 Note : 5/5 Répondre à Féfé

Titi80 Modèle 2017

Extra la moto pour ceux qui aiment la moto.0..... 01/07/2017 17:24 Note : 5/5 Répondre à Titi80

Corto

Mardi 21/11/2017 je viens d\'essayer la honda NC750X chez honda Antibes ; que du bonheur j\'avoue hésiter encore entre honda et yamaha Tracer 700 très joueuse mais moins d\'options que la honda à presque prix égal.
La nuit porte conseil, mon choix va se faire en rêvant.
Chuss à tous :)) 21/11/2017 21:55 Note : 4/5 Participer à la conversation

Touran76 Modèle 2016

Une merveilleuse découverte possédant la dernière évolution,après avoir piloté a peut prés tous les types de motos, je dois avouer que je suis bluffé par tous les avantages de cette moto, cela commence par la facilité de prise en mains, la boite DCT celon le mode gère tous vous pouvez vous concentre sur votre pilotage les amortisseurs et la répartition du poids fond leurs travail, du coup elle est très efficace , le coffre et suffisant pour un gros intégral, record de conso en mode conduite éco de 3,0 l. Dommage quelle ne puisse pas délivrer plus de chevaux et que la selle et insupportable après seulement une centaine de km. 07/05/2017 12:24 Note : 5/5 Répondre à Touran76

permis A2

zeff Modèle 2016

qu'en est-il pour les titulaires de permis A2. Étant donné qu'elle est donnée à 54,8 ch.

Merci Cordialement 08/01/2017 21:00 Note : 5/5 Répondre à zeff

Romain Sibot

Bonjour,

Malheureusement elle n\'est pas disponible en version A2, il faut donc se tourner vers la CB 500X ou la gamme roadster de Honda.

Romain 13/01/2017 13:04 Note : 4/5 Participer à la conversation

Ricou

@ Zeff,

il n\'y a pas à mon grand regret de kit de bridage à 47,5cv pour la NCX 750.Hélas, il faudra attendre 2 années de permis A2 pour pouvoir la conduire. En attendant, je me consolerai avec une freewind 650 quand j\'aurai -j\'espère - mon A2 que je dois passer prochainement. 14/01/2017 15:07 Note : 5/5 Participer à la conversation

Andrei

Mais bien sûr que si elle existe en A2 01/08/2019 08:05 Note : 5/5 Participer à la conversation

BERNIE Modèle 2016

PLUS QUE SATISFAIT, EN FAIT JE DÉCOUVRE UN PLAISIR QUE JE NE CONNAISSAIS PAS AVEC CE TYPE DE MOTO. J\'EN SUIS A MA 24IE MOTO AYANT ESSAYÉ A PEU PRES DE TOUT. J\'AI PARCOURUE PRESQUE 5000KL DEPUIS L\'ACHAT. SI UNE HARLEY 2013 VOUS INTERESSE C\'EST A VENDRE. JE PRÉFÈRE MAINTENANT ROULER AVEC MA HONDA N C 750X DCT. 31/07/2016 04:08 Note : 5/5 Répondre à BERNIE

Varnouze

Je souhaiterai acheter une moto ou scooter avec vitesses automatiques et j\'hésite entre un scooter piaggio X10, le Tmax et cette nouvelle version de la Honda NC 750X, mon époux est branché Harley et ne comprend pas mon choix...peut on autant faire de la route que du tout chemin avec des pneus adaptés?
Merci de me convaincre ! 15/08/2016 23:29 Note : 5/5 Participer à la conversation

Scalecop

Varnouze, cette boîte DCT à 6 vitesses n\'a rien à voir avec une boîte de scooter. Le DCT possède 4 modes auto : D que j\'emploie en ville; \"S1\" que j\'emploie partout ailleurs; \"S2\" et \"S3\" que j\'emploie très rarement. Toutes les vitesses passent automatiquement et tu restes maître de redescendre d\'une vitesse à tout moment par exemple pour dépasser et que tu n\'as pas envie d\'attendre que la boîte le fasse toute seule. Je consomme réellement 3,4 l/100 en roulant cool, 20% ville 20% autoroutes et 60% routes. Va voir ici les autres consos de ce modèle http://www.spritmonitor.de/fr
En espérant t\'avoir renseigné. NC750X de 2016, 8650km à ce jour, aucun souci 17/08/2016 12:46 Note : 5/5 Participer à la conversation

Scalecop

Varnouze. En ce qui concerne le tout chemin, oui sans problème chemins, sentiers elle passe partout, lentement, à son aise mais partout sauf si c\'est très boueux, la boue grasse, style argile, remonte dans le garde-boue avant et bloc la roue. Impossible alors d\'encore avancer. La garde au sol est correcte. Et pour la route, aucun soucis c\'est son terrain de prédilection. La moto est fournie avec des pneus trail, sur la mienne des Bridgestone 501 et 502. En espérant t\'avoir aider.
NC750X de 2016. 8650 km à ce jour 17/08/2016 16:26 Note : 5/5 Participer à la conversation

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FAQ Vos questions fréquentes sur la NC 750 X 2016

Quelle est la puissance de la NC 750 X 2016 ?

La NC 750 X 2016 développe une puissance de 55 chevaux

Quel est le couple moteur de la NC 750 X 2016 ?

Le couple maximal de la NC 750 X 2016 s'élève à 7 mkg à 4 750 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la NC 750 X 2016 ?

La NC 750 X 2016 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 190 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la NC 750 X 2016 ?

La NC 750 X 2016 affiche un poids tous pleins faits de 230 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la NC 750 X 2016 ?

La consommation moyenne est estimée à 3,49 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la NC 750 X 2016 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la NC 750 X 2016 propose une hauteur de selle minimale de 830 mm.

Quel est le prix de la NC 750 X 2016 ?

Le prix de la NC 750 X 2016 est de 7 499 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la NC 750 X 2016 ?

Pour piloter la NC 750 X 2016, vous devez être titulaire du A.