présentation de la CBR 125 R 2005
Il faudra s'y faire, les 2-temps vont disparaître. Adieu donc à la NSR 125 - Bienvenue à la CBR 125 qui comblera ce vide. Dessinée pour les jeunes sportifs, elle reprend le look de la 600 CBR FS 2001. Incroyablement petite, on se dit que le mono n'aura aucune peine à emmener ses (à peine) 115 kgs. La mini-pistarde inaugure un nouveau moteur à 2 soupapes et simple arbre, devenant ainsi la première sportive 125 équipée d'un moulin 4 temps. S'il ne pourra jamais rivaliser avec feu les mécaniques 2 temps, il est en revanche propre, souple, et l'on peut commencer à profiter de sa puissance dès 5 000 trs. Volontaire dans son emploi, il faut quand même l'amener entre 7 et 11 000 trs pour qu'il dévoile son meilleur potentiel. Les jeunes accéderont à la limite de la vitesse autorisée sur autoroute, les plus corpulents n'auront aucune peine à atteindre le 120. N'esperez pas accomplir de grandes étapes à ce rythme. Ce n'est pas l'autonomie mais la tranche de pain de mie, pardon, la selle qui vous obligera à soulager les fesses. De par sa géométrie, son poids mouche et ses pneus étroits, la CBR est d'une maniabilité et d'une vivacité foudroyante. L'unique disque de frein assure des performances de premier plan. Avec tout ça, les apprentis pilotes ont de quoi se régaler. Le prix est plancher et pourtant, la CBR ne fait pas l'impasse sur l'équipement du tableau de bord, avec un compteur particulièrement optimiste. Une vraie petite sportive efficace et amusante mais qui ne se donne pas à tous. Les grands ne seront pas du tout à leur aise - mieux vaut laisser la place aux futurs O.J plutôt qu'à leurs pères.
M.B - photos constructeur
à retenir
Honda CBR 125 R (2005) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Moteur souple et rageur
- Chassis amusant
- Prix
Les points faibles
- Gabarit trop juste pour les plus de 1m75
- Selle inconfortable
- Performances modestes
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
2 700 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 120 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h : 14,50 s
- Consommation moyenne : 3,70 l/100km
-
Autonomie estimée
: 270 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique Honda CBR 125 R 2005
- Châssis
- Cadre : double poutre en acier
- Réservoir : 10 litres
- Hauteur de selle : 776 mm
- Longueur : 1 920 mm
- Largeur : 675 mm
- Hauteur min : 1 070 mm
- Empattement : 1 294 mm
- Poids à sec : 115 kg
- Poids tous pleins faits : 124 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 31 mm , déb : 109 mm
- Freinage 1 disque Ø 276 mm, étrier 2 pistons
- Roue avant : 80 / 90 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 100 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.25 bars
- Moteur
- Monocylindre , 4 temps
- 1 carburateur Ø 28 mm
- Refroidissement : liquide
- 1 ACT
- 2 soupapes par cylindre
- 124,70 cc (Alésage * course: 58 x 47.2 mm)
- 13 ch à 10 000 tr/min
- 1,03 mkg à 8 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 8.85 kg/ch
- Rapport poids / couple : 111.65 kg/mkg
- Compression : 11 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Occasions
Comparer la CBR 125 R face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la CBR 125 R 2005
- Quelle est la puissance de la CBR 125 R 2005 ?
-
La CBR 125 R 2005 développe une puissance de 13 chevaux
- Quel est le couple moteur de la CBR 125 R 2005 ?
-
Le couple maximal de la CBR 125 R 2005 s'élève à 1,03 mkg à 8 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la CBR 125 R 2005 ?
-
La CBR 125 R 2005 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 120 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la CBR 125 R 2005 ?
-
La CBR 125 R 2005 affiche un poids à sec de 115 kg, un poids tous pleins faits de 124 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la CBR 125 R 2005 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 3,70 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la CBR 125 R 2005 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la CBR 125 R 2005 propose une hauteur de selle minimale de 776 mm.
- Quel est le prix de la CBR 125 R 2005 ?
-
Le prix de la CBR 125 R 2005 est de 2 700 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la CBR 125 R 2005 ?
-
Pour piloter la CBR 125 R 2005, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 11 avis
Le démarreur tourne. Que dois-je faire en 1er ? Merci d'avance Note : 5/5 Répondre à Leo
Je pense plus partir sur une ktm 125 duke 2017 pour mon prochain achat. Note : 3/5 Répondre à Meule38
J'ai besoin de mettre un top case sur ma cbr de 2004. Bon je sais c'est moche mais pas le choix.
Je voulais mettre un Givi mais le support est indiqué pour modele de 2005 à 2010. Est ce que ça passe sur une 2004 ?
Merci Note : 5/5 Répondre à dibouille1
pour répondre à votre question le support se monte très bien sur la cbr 125 de 2004 et ca fais pas moche.car moi je l ai monté sur la mienne et c\'est très pratique et utile. Note : 4/5 Participer à la conversation
Merci beaucoup de votre réponse. En parallele j\'avais commandé les fixations et le top case en 30 L, ça passe plutot bien, et c\'est tres pratique. Note : 5/5 Participer à la conversation
je vien d'acquérir une Honda CBR 125 de 2006.c'est une seconde main qui a 19000km.
A partir de la 4ème vitesse la moto refuse de dépasser les 9500 tr/min!!
Cela peut venir d'ou?du starter?
Merci d'avance Note : 1/5 Répondre à llurda
On ajoute un filtre à air K Note : 5/5 Participer à la conversation
est ce possible de mètre du 110/80/17 a l'ariere et du 90/90/17 Note : 5/5 Répondre à donovan71
Mais je ne sais pas si elle peuvent passer d une moto a l\'autre sans modification ...
Et attention pneu plus large va augmenter la tenue de route mais diminuer les performances .
Note : 4/5 Participer à la conversation
bien faites, partie cycle de bonne facture, le moteur n'est pas assez puissant pour emmener ce joujoue.
le freinage est trés bien dimensionner a l'avant du moins.
d'une facon générale, elle est trés vite prise en main, mais on se lasse trés vite de son moteur qui manque cruellement d'allonge. Note : 5/5 Répondre à jim
- pneus d'origine endurants mais pas adhérents,
- carénage fragile,
- performances tout justes correctes,
- faible consommation, moins de 3,5 l/100 km,
- freinage manquant de mordant,
- kits chaine remplacer à 16000 km,
- arbre de boite cassé à 30000 km, défaut connu de honda...
- malgré une révision tous les 4000 km chez honda.
Bref on en a pour son argent et pas plus
Note : 5/5 Répondre à khyo