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Fiche moto KawasakiZ 900 SE Performance 2023 Le sommet de la Z 900

Roadster
Photo de la Kawasaki Z 900 SE Performance 2023

présentation de la Z 900 SE Performance 2023

Il est de coutume, d’obligation presque, que les modèles nerveux de la gamme Kawasaki soient doublés d’une version « Performance ». La Z 900 SE n’y fait pas exception, se parant d’une série d’éléments destinés à la rendre plus sportive et plus provocante.

La SE est déjà un modèle plus saignant que la Z 900 d’origine, avec son amortisseur Öhlins, son freinage Brembo et sa fourche plus élaborée. Avec le pack Performance, le style galvanise tout ça. Le phare gagne un saut-vent fumée, le strapontin se couvre d’un capot de selle et le réservoir ne craint plus les fermeture-éclairs avec une protection en gel.

Le plus trépidant de la dotation ne demande qu’à se réveiller. Du Akra, bien ronflant comme il faut. L’échappement Slip-on-line en carbone Akrapovic donne plus de consistance sonore au 4-cylindres de 125 chevaux. Et quelques watts : 1,2 cheval se libère dans son souffle, accompagné d’une perte de poids pour la moto de 2,1 kg.

Kawasaki Z 900 SE Performance 2023 - 1Kawasaki Z 900 SE Performance 2023 - 1

En combinant SE et Performance, la Z 900 atteint son paroxysme. Elle ne pourra pas aller plus loin en efficacité, sauf en passant dans un atelier pour l’optimiser de façon plus radicale.
Le budget s’en ressent, franchissant la barre des 13 plaques. Le pack Performance à lui tout seul réclame 1 300 euros – Kawa offre ainsi un avantage client de 400 euros par rapport aux accessoires prix séparément.

M.B. - Photos constructeur

à retenir
Kawasaki Z 900 SE Performance (2023) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Suspensions plus rigoureuses
  • Souffle plus présent

Les points faibles

  • Le tarif d'une 1000
  • Pas de shifter dispo

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
13 099 € *
* Tarif équivalent à 9,47 x le SMIC français de 2023

Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2022 2023 2024

Remplace la Z 900 SE Performance 2022

Photo de la Z 900 SE Performance 2022
Z 900 SE Performance 2022

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Fiche technique Kawasaki Z 900 SE Performance 2023

Châssis
Cadre : Cadre tubulaire en acier
Réservoir : 17 litres
Hauteur de selle : 820 mm
Longueur : 2 070 mm
Largeur : 825 mm
Hauteur min : 1 080 mm
Empattement : 1 455 mm
Poids tous pleins faits : 210 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
Réglage de la précharge, de la compression et de la détente
Freinage 2 disques Brembo Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars
Transmission
boîte à 6 rapports , manuelle
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur Öhlins S46, déb : 140 mm
Réglage de la précharge et de la détente
Freinage 1 disque Nissin Ø 250 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.9 bars
Moteur
4 cylindres en ligne , 4 temps, calé à 180°
Injection Ø 36 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
948 cc (Alésage * course: 73.4 x 56 mm)
126 ch à 9 500 tr/min
10,10 mkg à 7 700 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 1.55 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 19.32 kg/mkg
Compression : 11.8 : 1
Emission CO²: 132 g/km
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS
Nombre de mode de conduite : 4
Taille de l'écran TFT couleur : 10,92 cm / 4.3 pouces
Jantes aluminium
Indicateur de vitesse engagée
Bluetooth
Contrôle de traction
Embrayage anti-dribble
Infos pratiques
Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
La moto est accessible aux permis : A, A2
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Coloris

2024

2023

2022

Comparer la Z 900 SE Performance face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki Z 900 SE Performance 2023 : 13099 €
Triumph 765 Street Triple RS 2023 : 12295 €
Ducati Monster SP 2023 : 15090 €
KTM Duke 890 R 2023 : 12999 €
Yamaha MT-09 SP 900 2023 : 12499 €
MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 15600 €
Aprilia Tuono 660 Factory 2023 : 10999 €

Accélération

Kawasaki Z 900 SE Performance 2023 Non communiqué
Triumph 765 Street Triple RS 2023 Non communiqué
Ducati Monster SP 2023 Non communiqué
KTM Duke 890 R 2023 Non communiqué
Yamaha MT-09 SP 900 2023 Non communiqué
MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 3.45 s
Aprilia Tuono 660 Factory 2023 Non communiqué

Consommation

Kawasaki Z 900 SE Performance 2023 : 6,20 l/100km
Triumph 765 Street Triple RS 2023 : 5,20 l/100km
Ducati Monster SP 2023 : 5,20 l/100km
KTM Duke 890 R 2023 : 4,74 l/100km
Yamaha MT-09 SP 900 2023 : 5 l/100km
MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 5,10 l/100km
Aprilia Tuono 660 Factory 2023 : 4,90 l/100km

Autonomie

Kawasaki Z 900 SE Performance 2023 : 274 km
Triumph 765 Street Triple RS 2023 : 335 km
Ducati Monster SP 2023 : 269 km
KTM Duke 890 R 2023 : 295 km
Yamaha MT-09 SP 900 2023 : 280 km
MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 324 km
Aprilia Tuono 660 Factory 2023 : 306 km

Couple

Kawasaki Z 900 SE Performance 2023 : 10.1 mkg
Triumph 765 Street Triple RS 2023 : 8.1 mkg
Ducati Monster SP 2023 : 9.5 mkg
KTM Duke 890 R 2023 : 10.1 mkg
Yamaha MT-09 SP 900 2023 : 9.5 mkg
MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 8.67 mkg
Aprilia Tuono 660 Factory 2023 : 6.83 mkg

Puissance

Kawasaki Z 900 SE Performance 2023 : 126 ch
Triumph 765 Street Triple RS 2023 : 123 ch
Ducati Monster SP 2023 : 111 ch
KTM Duke 890 R 2023 : 121 ch
Yamaha MT-09 SP 900 2023 : 119 ch
MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 112 ch
Aprilia Tuono 660 Factory 2023 : 100 ch

Rapport Poids / Puissance

Kawasaki Z 900 SE Performance 2023 : 1.55 kg/ch *
Triumph 765 Street Triple RS 2023 : 1.35 kg/ch
Ducati Monster SP 2023 : 1.5 kg/ch
KTM Duke 890 R 2023 : 1.37 kg/ch
Yamaha MT-09 SP 900 2023 : 1.49 kg/ch *
MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 1.56 kg/ch
Aprilia Tuono 660 Factory 2023 : 1.69 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Kawasaki Z 900 SE Performance 2023 : 19.32 kg/mkg *
Triumph 765 Street Triple RS 2023 : 20.49 kg/mkg
Ducati Monster SP 2023 : 17.47 kg/mkg
KTM Duke 890 R 2023 : 16.44 kg/mkg
Yamaha MT-09 SP 900 2023 : 18.68 kg/mkg *
MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 20.18 kg/mkg
Aprilia Tuono 660 Factory 2023 : 24.74 kg/mkg

Vitesse

Kawasaki Z 900 SE Performance 2023 : 248 km/h au compteur
Triumph 765 Street Triple RS 2023 : environ 250 km/h
Ducati Monster SP 2023 : supérieur à 220 km/h
KTM Duke 890 R 2023 : supérieur à 200 km/h
Yamaha MT-09 SP 900 2023 : 225 km/h au compteur
MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 237 km/h
Aprilia Tuono 660 Factory 2023 : supérieur à 220 km/h

Emission CO²

Kawasaki Z 900 SE Performance 2023 : 132 g/km
Triumph 765 Street Triple RS 2023 : 119 g/km
Ducati Monster SP 2023 : 120 g/km
KTM Duke 890 R 2023 : 111 g/km
Yamaha MT-09 SP 900 2023 : 116 g/km
MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 117 g/km
Aprilia Tuono 660 Factory 2023 : 116 g/km

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FAQ Vos questions fréquentes sur la Z 900 SE Performance 2023

Quelle est la puissance de la Z 900 SE Performance 2023 ?
La Z 900 SE Performance 2023 développe une puissance de 126 chevaux
Quel est le couple moteur de la Z 900 SE Performance 2023 ?
Le couple maximal de la Z 900 SE Performance 2023 s'élève à 10,10 mkg à 7 700 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la Z 900 SE Performance 2023 ?
La Z 900 SE Performance 2023 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 248 km/h au compteur sur circuit.
Quel est le poids de la Z 900 SE Performance 2023 ?
La Z 900 SE Performance 2023 affiche un poids tous pleins faits de 210 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la Z 900 SE Performance 2023 ?
La consommation moyenne est estimée à 6,20 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la Z 900 SE Performance 2023 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la Z 900 SE Performance 2023 propose une hauteur de selle minimale de 820 mm.
Quel est le prix de la Z 900 SE Performance 2023 ?
Le prix de la Z 900 SE Performance 2023 est de 13 099 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la Z 900 SE Performance 2023 ?
Pour piloter la Z 900 SE Performance 2023, vous devez être titulaire du A ou A2.
Quels sont les coloris disponibles pour la Z 900 SE Performance 2023 ?
Pour le millésime 2023, la Z 900 SE Performance est proposée en un seul colori : vert / noir.