Fiche moto KawasakiVULCAN 1700 Nomad 2016 La tentation du voyage

présentation de la VULCAN 1700 Nomad 2016

Pour les amateurs de custom, de cruising et de grosses cylindrées, le VN 1700 Tourer vient renforcer l’offre de Kawa. Remplaçant du 1600 Tourer, ce Jumbo Jet s’intercale pile-poil entre feu la VN Classic et la Vulcan Voyager. Petit détail apparu en 2015 : les customs Kawa ne s'appellent plus VN mais récupère l'appelation américaine, Vulcan. Et ici, le prénom n'est plus 'Tourer' mais 'Nomad'.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Avec son gros twin de 1700 cc, le VN.. pardon, Vulcan, sait attirer l’oeil et l’attention des amateurs. Cette version Nomad est prédisposée aux belles escapades en duo avec le confort adéquat : valises rigides latérales, grand pare-brise, régulateur de vitesse, double jeu de marche-pieds grands comme des plateaux repas, et sissy-bar de bonne dimension pour le dos de Madame. Une belle bête pour les beaux week-end sans vaciller vers l’exubérance du Vulcan Voyager, encore plus équipé et débordant, plus typée pour les séjours au long cours. Par rapport au VN 1600 Tourer, le 1700 présente un nouveau châssis, un nouveau moteur, une nouvelle boite à 6 rapports, du couple et une puissance en hausse. Il se veut remarquable, et l’on ne peut qu’acquiescer devant son superbe coloris bi-ton.

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Kawasaki VULCAN 1700 Nomad (2016) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Confort
• Moteur souple
• Equipement

Les points faibles

• Garde au sol limitée
• Manque de sensations

Tarifs

	Version de base
France	16 399 € *

^* Tarif équivalent à 14,35 x le SMIC français de 2016

Assurance

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Avis des motards

sur 18 avis d'utilisateurs Lire les avis

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Remplace la VULCAN 1700 Nomad 2015

VULCAN 1700 Nomad 2015

Performances

• Vitesse max : environ 180 km/h

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Occasions

VN 1700 TOURER 2010

6600€

VN 1700 CLASSIC 2011

7500€

VN 1700 CLASSIC 2009

5690€

VN 1700 TOURER 2011

7090€

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Concurrentes

Harley-Davidson 1690 ROAD KING FLHR 2016

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2016

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2016

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Avis des motards Déposer un avis - 18 avis

philou Modèle 2010

acheter d'occasion c'est une super becane, un peu lourde a deplacer 01/11/2023 11:27 Note : 4/5 Répondre à philou

sacoche rigide

nailbo57 Modèle 2010

Après un choc AR je cherche une sacoche rigide 38l. 03/03/2021 23:36 Note : 5/5 Répondre à nailbo57

chatouille Modèle 2014

bonjours je voudrais savoir quand changer la courroie sur mon 1700 vn classic tourer de 2014 et 42000km merci 25/02/2021 21:52 Note : 5/5 Répondre à chatouille

chatouille Modèle 2014

bonjours joel je possede le 1700 vn classic tourer et non pas de marche arrière et sont poids est de 383kg 25/02/2021 21:50 Note : 5/5 Répondre à chatouille

Tornado Modèle 2016

Je possède un Vulcan 1700 acheté neuf en 2016. Le concessionnaire Kawasaki de Carcassonne à fait un très beau geste commercial en reprenant mon VN 900 et surtout en m'offrant le top case du voyager et les phares additionnels.
Splendide moto avec très beau look. Confort et sécurité sont les deux mots qui me viennent à l'esprit. Excellente routière sur toutes sortes de routes. A conseiller. 23/11/2020 12:01 Note : 5/5 Répondre à Tornado

Marche arrière ?

joel Modèle 2014

bonjour
je voudrais savoir si il y a une marche arrière pour ce gabarit et son poids
cordialement 23/11/2020 08:11 Note : 5/5 Répondre à joel

cyborg Modèle 2014

Bonjour,
Cette moto serait au top si elle avait une centaine de canassons. Car même avec une entrée d\'air trois voies au lieu de deux filtre KN power commander V et pot d\'échappement cobra trioval cela reste un peu juste
cordialement 25/03/2019 13:19 Note : 4/5 Répondre à cyborg

sergio Modèle 2012

coment faire pour faire un peu plus de bruit pour se rapprocher du son HARLEY? cdt 18/01/2018 17:45 Note : 4/5 Répondre à sergio

franzi 31 Modèle 2012

bonjour a tous .depuis 10 jours j ai acheter d ocassion un 1700 tourer abs . pour le moment tres fan de cette moto .que du bonheur confort conduite ect .par contre habitue au bruit de mon harley 1340 ca fait drole . pourriez vous me donner quelques conseil pour ameliorer la musique de la machine .merci d avance et bonne route a tous . 05/07/2017 09:55 Note : 5/5 Répondre à franzi 31

charles7 Modèle 2015

moto au top .j ai eu 2 harley une en 1976 et l autre en 89 qui etait une FLHTC achetee neuve.quand on voit la kawazaki et les qualites par rapport a l harley,je peut dire que le mythe coute cher,tres cher pour le resultat. 10/06/2016 22:10 Note : 5/5 Répondre à charles7

Kawasaki VN 1700 Tourer - Moteur suffisant en duo ?

phiphi Modèle 2014

bonjour
je trouve cette moto sublime et très bien fini.question moteur j'ai peur que 73 cv soit un peut faible. je possède une intruder 1500 2014 de 79 cv.qui va trè bien . question moteur en duo je voudrais avoir votre avis, merci a vous et bonne route. 13/12/2015 00:27 Note : 4/5 Répondre à phiphi

Suite à mon voyage en Espagne....

bbo Modèle 2014

Bonjour à tous,
Suite à mon périple en Espagne, je n\'en reviens toujours pas de l\'efficacité, la fiabilité, le confort et la beauté de la moto. Même madame est très surprise de ne pas avoir subit 4000km en 1 semaine 1/2 !. Pour information j ai effectué les modifications du changement du filtre, 3 voies et le pot. Ça change tout et la moto est beaucoup plus réactive. Elle n\'a rien à envier aux Harley et bien au contraire...je vous la recommande et pour vos périples amoureux avec votre dame qui sera ravie.
Bonne route à tous. 05/09/2015 17:04 Note : 5/5 Répondre à bbo

Denys

Bonjour
Pouvez vous me donner plus de détails par mail sur les transformations effectuées. Filtre, etc..Merci
J ai un kawasaki 1700 tourer 20/02/2016 20:26 Note : 4/5 Participer à la conversation

Rahto Talta Modèle 2014

bonjour a tous,j\'ai acheté un classic tourer neuf en Belgique il y a deux semaines ,je suis dans le 59 ,je n\'en ai point vu dans les conssessions 59/62 ,400km pour le moment c\'est une découverte ,en rodage aussi ,le confort très bien les virages,ça passe bien,le grand pare brise j\'adore (réglable ) le double sélecteur très bien bref très content de cette \"wasaki\" petit reproche quand même le bruit pas très flatteur peut être après le rodage ....voilà bonne route a tous 😊😊😊😊 15/08/2015 11:30 Note : 4/5 Répondre à Rahto Talta

daytona riders Modèle 2012

Bonjour
Je voudrai savoir si il est possible de l\'équipè en stage 1 comme le road king et son coût
Mes remerciements 19/09/2013 09:27 Note : 4/5 Répondre à daytona riders

opaketa Modèle 2013

Bonjour,

C\'est une très bonne machine,avec de la souplesse et du grand confort .

De la très bonne finition japonaise !


Bonne route avec prudence !!! 23/04/2013 19:43 Note : 5/5 Répondre à opaketa

Harry Modèle 2012

Bonjour

Super moto,juste quelle manque un petit peut de puissance le 73 cv est un peut moue en 6 ième a la reprise..

AUTREMENT facile a conduire sur route (même de montagne) et autoroute,très confortable grande bulle..... 09/08/2012 08:57 Note : 5/5 Répondre à Harry

VdB Modèle 2009

J'ai eu la chance de la voir en vraie lors du salon de la moto de Narbonne... Annoncée à environ 14.500€ (sa grand soeur miss "voyager" sera à 18.000€) elle vaut largement une Harley Davidson Road King. Quelques articles ont été modifié en pis depuis la tourer 1600... C'est entr'autre le cas des valises plutôt fragiles (je suis proprio d'une 1600 tourer) et autres caches plastiques, mais d'un autre côté, ça rouille beaucoup moins ! Un plus par contre est la distribution par couroie, sans entretien et sans déperdition de puissance sortie moteur ! En fait, ils ont pris un Harley et en ont gardé que le bon et remplacé les moins par mieux. Si comme moi vous préférée "rouler" avec votre copie japonaise bon marchée, plutôt que de parader votre originale et chère américaine, optez pour le mieux... Kawasaki est au top. 31/03/2009 16:44 Note : 5/5 Répondre à VdB

baboune Modèle 2009

I have a dream.
Magnifique moto mais tout rêve a un prix. Heureusement lorsque on aime on ne compte pas !! 16/11/2008 14:53 Note : 5/5 Répondre à baboune

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FAQ Vos questions fréquentes sur la VULCAN 1700 Nomad 2016

Quelle est la puissance de la VULCAN 1700 Nomad 2016 ?

La VULCAN 1700 Nomad 2016 développe une puissance de 73 chevaux

Quel est le couple moteur de la VULCAN 1700 Nomad 2016 ?

Le couple maximal de la VULCAN 1700 Nomad 2016 s'élève à 13,90 mkg à 2 750 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la VULCAN 1700 Nomad 2016 ?

La VULCAN 1700 Nomad 2016 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 180 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la VULCAN 1700 Nomad 2016 ?

La VULCAN 1700 Nomad 2016 affiche un poids tous pleins faits de 378 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la VULCAN 1700 Nomad 2016 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la VULCAN 1700 Nomad 2016 propose une hauteur de selle minimale de 730 mm.

Quel est le prix de la VULCAN 1700 Nomad 2016 ?

Le prix de la VULCAN 1700 Nomad 2016 est de 16 399 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la VULCAN 1700 Nomad 2016 ?

Pour piloter la VULCAN 1700 Nomad 2016, vous devez être titulaire du A.