présentation de la VERSYS 1000 Tourer Plus 2020
La Versys Tourer Plus a un peu de mal trouver sa place entre ses cousines. Question équipement, le choix se porte naturellement vers la Tourer pour les rouleurs et la Grand Tourer pour les voyageurs. Certains rouleurs auront pourtant l'envie d'avoir le petit plus, d'où cette version. Elle permet d'avoir les phares additionnels à un tarif plus intéressant – à ne pas confondre avec les optiques couplés à la prise d'angle, spécificité de la SE. Les excursionnistes de la nuit et des météos difficiles apprécieront à de nombreuses occasions ce duo de lampions. Ils viennent ainsi peaufiner une liste d'accessoires dont voici le détail complet pour la Tourer + :
- Feux additionnels
- Kit valises + bagagerie 2 x 28 litres
- Sacs intérieurs de valise – 2 x 27 litres
- Protège-mains
- Protection de réservoir
Une série ne faisant que confirmer l'appétence routière de ce trail gros calibre. Sans aller taquiner des monstres sportifs comme le S 1000 XR, le Kawa se fait fier d'offrir du Grand Tourisme avec un moteur coupleux et fort à la tache sans être agressif. L'absence de cardan sera toujours une gageure pour certains, et on peut les comprendre. Pour les autres, la 1000 Versys saura étancher les soifs de rubans noirs.
M.B - médias constructeur
à retenir
Kawasaki VERSYS 1000 Tourer Plus (2020) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
14 949 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 220 km/h
Révélez les vices cachés
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- dommages
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Fiche technique Kawasaki VERSYS 1000 Tourer Plus 2020
- Châssis
- Cadre : Double poutre en aluminium
- Réservoir : 21 litres
- Hauteur de selle : 840 mm
- Longueur : 2 270 mm
- Largeur : 895 mm
- Hauteur entre 1 400 mm et 1 465 mm
- Empattement : 1 520 mm
- Poids tous pleins faits : 253 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 150 mm
- Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 152 mm
- Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- 4 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection Ø 38 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 1 043 cc (Alésage * course: 77 x 56 mm)
- 120 ch à 9 000 tr/min
- 10,40 mkg à 7 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 1.96 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 22.61 kg/mkg
- Compression : 10.3 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de série
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Occasions
Comparer la VERSYS 1000 Tourer Plus face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Emission CO²
FAQ Vos questions fréquentes sur la VERSYS 1000 Tourer Plus 2020
- Quelle est la puissance de la VERSYS 1000 Tourer Plus 2020 ?
-
La VERSYS 1000 Tourer Plus 2020 développe une puissance de 120 chevaux
- Quel est le couple moteur de la VERSYS 1000 Tourer Plus 2020 ?
-
Le couple maximal de la VERSYS 1000 Tourer Plus 2020 s'élève à 10,40 mkg à 7 500 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la VERSYS 1000 Tourer Plus 2020 ?
-
La VERSYS 1000 Tourer Plus 2020 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 220 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la VERSYS 1000 Tourer Plus 2020 ?
-
La VERSYS 1000 Tourer Plus 2020 affiche un poids tous pleins faits de 253 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la VERSYS 1000 Tourer Plus 2020 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la VERSYS 1000 Tourer Plus 2020 propose une hauteur de selle minimale de 840 mm.
- Quel est le prix de la VERSYS 1000 Tourer Plus 2020 ?
-
Le prix de la VERSYS 1000 Tourer Plus 2020 est de 14 949 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la VERSYS 1000 Tourer Plus 2020 ?
-
Pour piloter la VERSYS 1000 Tourer Plus 2020, vous devez être titulaire du A.
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