Fiche moto KawasakiZX-6 R 636 Performance 2019 Grondement strident

présentation de la ZX-6 R 636 Performance 2019

Il ne se vend plus beaucoup de 600 sportives depuis un moment. Apprécions d'autant plus le fait que Kawasaki propose encore au catalogue l'une des rares survivantes de ce segment -autrefois très prisé.

Modèle interdit à la compétition mais super compagne de circuit et même appréciable sur route, La ZX-6R est proposée en version Performance. Non pas pour claquer du gros chrono mais offrir un sentiment plus sportif.

Les blocs Kawa ont du souffle – Le 636 le montrera davantage ici avec un échappement Akrapovic. Tout de carbone vêtu, il n'apporte que peu de puissance en plus mais se montre bien plus léger que l'élément d'origine. Gain de poids : 2,9 kg – Gain en vitesse : 2 km/h ? – Gain en musique : le chant au lieu du râle.
Si vous cherchez la performance pure, il vaudra mieux s'orienter vers le S-K6SO7-ZC, capable de faire cracher au 4-cylindres 8 chevaux de plus.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Des protections s'installent autour du réservoir afin de le préserver des frottements indésirables. Enfin, la ligne arrière gagne en style avec la pose d'un capot de selle. Alors, la ZX-636R est prête... pas pour le combat, pour le sport.

Avec un moteur se voulant plus rempli qu'un " pur SuperSport ", la 636 propose un agrément parmi les meilleurs de la catégorie. Ou plutôt, le caractère le plus polyvalent. Une R6 se montre plus hystérique (une fois le souffle retrouvé). Quant à la F3 675, elle charme de son grommellement italien.
Avec le pack Performance, le prix grimpe en conséquence mais demeure toujours inférieur à celui de ses concurrentes directes.

M.B - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance (2019) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• La bande son AKra
• Un peu moins de poids
• Touche plus sportive

Les points faibles

• Faible gain en puissance
• Marché moribond

Tarifs

	Version de base
France	12 849 € *

^* Tarif équivalent à 10,67 x le SMIC français de 2019

Le tarif de la Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019 a baissé de 1 600 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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Avis des motards

sur 2 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2019 2020

Remplace la ZX-6 R 636 KRT édition Performance 2016

ZX-6 R 636 KRT édition Performance 2016

Remplacée par

ZX-6 R 636 Performance 2020

Performances

• Vitesse max : environ 260 km/h

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Concurrentes

Yamaha YZF-R6 600 2019

Norton Superlight 650 2019

MV-Agusta F3 675 2019

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Avis des motards Déposer un avis - 2 avis

Possesseur ZX6r 2019

Zx6r 2019 Modèle 2019

Positif : Possesseur d'une Zx6r 2019 depuis 8 mois (4000km à son bord), je suis très satisfait de la moto, rapport qualité prix imbattable ! Niveau moteur elle ressemble plus à un Gsxr 750 qu'a une simple 600 très creuse, la moto est facile, le châssis est saint, agréable surprise au niveau du freinage même avec les durites caoutchouc standard, pas de problème de fiabilité, en plus de cela, des options de série très sympas telles que le Traction Control ou le shifter up. Sur un choix plus orienté piste, j'aurais peut-être pris une r6, mais pour un usage route, c'est le bon choix. De plus, l'allonge de série plus courte de la boite de vitesse permet des entrées en épingle en 2nde voire 3eme et repart sans problème. le moteur est d'une souplesse exemplaire.

Négatif : on peut lui reprocher de ne pas avoir ce petit quelque chose qui fait la différence, comme le coup de geule d'un V4, l'esthétique d'une Panigale, la rage d'un s1000rr... mais elle n'a pas non plus cette prétention, puis pour le prix... On ne peut pas objectivement dire que c'est un réel point négatif.

Bref allez l'essayer je ne pense pas que vous serez déçus et pensez à ce que vous pourriez acheter de mieux, en neuf à 11 800€... pas grand chose à mon avis :)

V. 02/07/2020 14:09 Note : 4/5 Répondre à Zx6r 2019

Formidable

Fab Modèle 2020

Excellente machine. Très légère, le pack performance lui donne sa belle sonorité akra. Un freinage d'enfer. Très saine, prise en main très rapide. Position de conduite pas excessive du tout (on n'est pas que sur les poignets!) Bonne protection. Et super look. Merci Kawa!! 22/06/2020 23:11 Note : 5/5 Répondre à Fab

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FAQ Vos questions fréquentes sur la ZX-6 R 636 Performance 2019

Quelle est la puissance de la ZX-6 R 636 Performance 2019 ?

La ZX-6 R 636 Performance 2019 développe une puissance de 130 chevaux

Quel est le couple moteur de la ZX-6 R 636 Performance 2019 ?

Le couple maximal de la ZX-6 R 636 Performance 2019 s'élève à 7,20 mkg à 11 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la ZX-6 R 636 Performance 2019 ?

La ZX-6 R 636 Performance 2019 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 260 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la ZX-6 R 636 Performance 2019 ?

La ZX-6 R 636 Performance 2019 affiche un poids tous pleins faits de 193 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la ZX-6 R 636 Performance 2019 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la ZX-6 R 636 Performance 2019 propose une hauteur de selle minimale de 830 mm.

Quel est le prix de la ZX-6 R 636 Performance 2019 ?

Le prix de la ZX-6 R 636 Performance 2019 est de 12 849 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la ZX-6 R 636 Performance 2019 ?

Pour piloter la ZX-6 R 636 Performance 2019, vous devez être titulaire du A.