Laverda 750 STRIKE 2002 - Fiche moto, avis, technique, concurrentes

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présentation de la 750 STRIKE 2002

Directement issu de la 750 Sport et partageant le coté sans compromis de la Formula, la Strike se présente comme un roadster fougueux et incisif. La recette appliquée est simple : on enlève le carénage et on relève les demi-guidons. Ainsi, la moto conserve ses éléments qui la rendent très performante. On retrouve le twin vertical dans un cadre alu périmétrique de sportive, associé à des éléments de suspensions Païoli. La fourche inversée accueille des freins Brembo redoutable d'efficacité. C'est beau, efficace, et cher. La Strike est une italienne pur jus, doté d'un comportement routier irréprochable et d'un moteur caractériel. A la conduite, la moto offre une position de conduite décente mais ne vous y trompez pas : c'est une authentique sportive. Une fois posée sur l'angle, la machine suit un rail, même quand le macadam devient brouillon. Le twin est pointu, manifeste sa désapprobation à descendre dans les tours par des vibrations qui semble disloquer la moto, et pousse sévèrement dans la seconde moitié du compte-tours. Pas un moteur de fillette. L'originalité et la sportivité sont de mise sur ce roadster bouillant mais le tarif le marginalise un peu trop. Mais Laverda ne construit pas des motos pour les amateurs d'un jour.

Assurance Fiche technique Galerie photos

M.B
(inspiré par Moto-journal - photos internet)

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

à retenir
Laverda 750 STRIKE (2002) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Look
Ultrasport
Originalité

Les points faibles

Prix
Confort
Marginal

Tarifs

	Version de base
France	9 977 € ^*

^* Tarif équivalent à 12,32 x le SMIC français de 2002

Assurance

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Avis des motards

sur 3 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 1999 2000 2001 2002

Remplace la 750 STRIKE 2001

750 STRIKE 2001

Performances

Vitesse max : environ 220 km/h
Accélération 0 à 100 km/h : 4,20 s
Consommation moyenne : 6,50 l/100km
Autonomie estimée : 277 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Laverda 750 STRIKE 2002

Châssis: Cadre : périmétrique en aluminium; Réservoir : 18 litres; Hauteur de selle : 770 mm; Longueur : 2 000 mm; Empattement : 1 375 mm; Poids à sec : 186 kg; Poids tous pleins faits : 205 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm; Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons; Roue avant : 120 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu

Transmission: boîte à 6 rapports; Secondaire par chaîne

Train arrière: Mono-amortisseur, déb : 120 mm; Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons; Roue arrière : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur: Bicylindre en ligne , 4 temps; Injection; Refroidissement : liquide; 2 ACT; 4 soupapes par cylindre; 748 cc (Alésage * course: 83 x 69 mm); 82 ch à 8 250 tr/min; 7,40 mkg à 7 000 tr/min; Rapport poids / puissance : 2.27 kg/ch; Rapport poids / couple : 25.14 kg/mkg; Compression : 10.5 : 1

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

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Coloris

2002

2001

2000

1999

Occasions

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Concurrentes

Triumph 600 SPEED FOUR 2002

Ducati 900 MONSTER ie 2002

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Comparer la 750 STRIKE face à ses concurrentes

Prix

Laverda 750 STRIKE 2002 : 9977 €

Triumph 600 SPEED FOUR 2002 : 8950 €

Ducati 900 MONSTER ie 2002 : 9832 €

Accélération

Laverda 750 STRIKE 2002 : 4.2 s

Triumph 600 SPEED FOUR 2002 : 3.5 s

Ducati 900 MONSTER ie 2002 Non communiqué

Consommation

Laverda 750 STRIKE 2002 : 6,50 l/100km

Triumph 600 SPEED FOUR 2002 : 7,15 l/100km

Ducati 900 MONSTER ie 2002 : 6,60 l/100km

Autonomie

Laverda 750 STRIKE 2002 : 277 km

Triumph 600 SPEED FOUR 2002 : 252 km

Ducati 900 MONSTER ie 2002 : 242 km

Couple

Laverda 750 STRIKE 2002 : 7.4 mkg

Triumph 600 SPEED FOUR 2002 : 6.9 mkg

Ducati 900 MONSTER ie 2002 : 7.5 mkg

Puissance

Laverda 750 STRIKE 2002 : 82 ch

Triumph 600 SPEED FOUR 2002 : 98 ch

Ducati 900 MONSTER ie 2002 : 78 ch

Rapport Poids / Puissance

Laverda 750 STRIKE 2002 : 2.27 kg/ch

Triumph 600 SPEED FOUR 2002 : 1.73 kg/ch

Ducati 900 MONSTER ie 2002 : 2.37 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Laverda 750 STRIKE 2002 : 25.14 kg/mkg

Triumph 600 SPEED FOUR 2002 : 24.64 kg/mkg

Ducati 900 MONSTER ie 2002 : 24.67 kg/mkg

Vitesse

Laverda 750 STRIKE 2002 : environ 220 km/h

Triumph 600 SPEED FOUR 2002 : 230 km/h

Ducati 900 MONSTER ie 2002 : 215 km/h

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Avis des motards Déposer un avis - 3 avis

Moto de caractere destinée aux pruristes

PACO Modèle 2000

Un vrai bijou, du couple, du frein, un rail sur la route, vibre un peu mais on lui pardonnera. 05/06/2015 12:24 Note : 4/5 Répondre à PACO

gros potentiel pour les puristes

charcot Modèle 1999

Cette machine est géniale et hyper maniable passe de partout du caractere une vraie bombe 19/05/2015 22:50 Note : 5/5 Répondre à charcot

FLOX Modèle 2002

SYMPA !!! Elle ressemble à la TUONO V2 APRILIA ! 21/04/2013 09:50 Note : 4/5 Répondre à FLOX

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 750 STRIKE 2002

Quelle est la puissance de la 750 STRIKE 2002 ?: La 750 STRIKE 2002 développe une puissance de 82 chevaux
Quel est le couple moteur de la 750 STRIKE 2002 ?: Le couple maximal de la 750 STRIKE 2002 s'élève à 7,40 mkg à 7 000 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 750 STRIKE 2002 ?: La 750 STRIKE 2002 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 220 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 750 STRIKE 2002 ?: La 750 STRIKE 2002 affiche un poids à sec de 186 kg, un poids tous pleins faits de 205 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la 750 STRIKE 2002 ?: La consommation moyenne est estimée à 6,50 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la 750 STRIKE 2002 ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la 750 STRIKE 2002 propose une hauteur de selle minimale de 770 mm.
Quel est le prix de la 750 STRIKE 2002 ?: Le prix de la 750 STRIKE 2002 est de 9 977 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 750 STRIKE 2002 ?: Pour piloter la 750 STRIKE 2002, vous devez être titulaire du A.

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Fiche moto Laverda750 STRIKE 2002 Le tempérament d'une italienne