Fiche moto Morini1200 MILANO Limited Edition 2018 Guêpe rouge

présentation de la 1200 MILANO Limited Edition 2018

Moto-Morini plonge dans son histoire pour nous proposer un nouveau roadster quelque peu sanguin. Avec son réservoir travaillé et son coloris rouge du plus bel effet, la marque ressort des oubliettes sa 3 et 1/2 350 GT de 1972 et créée la 1200 MILANO. Un bel objet, qui se distingue nettement de la cousine Corsaro ZZ. Par le design ? Pas seulement. Les formes sont là pour attiser la curiosité mais la technique va plus loin.

La Morini 1200 Milano est équipée d'un cadre treillis tubulaire en acier très proche de celui de la Corsaro mais revu au niveau géométrie. Le bras oscillant, tout nouveau, est aussi de type treillis tubulaire. Superbe, à la façon de certains Bimota. L'avant fait dans le sérieux italien, comme toujours, avec une fourche inversée terminée par des étriers radiaux Brembo à 4 pistons. Notez le garde-boue court monté sur des platines au design manifeste, le gros té de fourche inférieur à 6 fixations, l'arrière-train effilé recouvert d'une selle cuir et alcantara, les silencieux biseautés façon MV-Agusta Brutale, le réglage de la roue par excentrique et la bande de métal perforée sur le réservoir. Morini veut manifestement flatter le propriétaire.

Comme sur la Corsaro ZZ, la Milano donne ses infos via un écran TFT de 5 pouces. Il aura ici ses propres graphismes. Le moteur est de la même provenance. Un gros twin de 1187 cm3 généreux en sensations qui devrait envoyer ici 116 chevaux. Portez attention aux tubulures d'échappements, très proches des carters moteur pour un effet saisissant.
Une bien belle machine qui ne manquera pas d'attirer les amateurs du genre. Une production de seulement 30 exemplaires entretient déjà une dose de particularité supplémentaire. Avec en cadeau de bienséance un casque et un blouson Moto-Morini spécifiques.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B - Photos constructeur

Publié le 18/11/2022 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Morini 1200 MILANO Limited Edition (2018) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

	Version de base
France	17 500 € *

^* Tarif équivalent à 14,92 x le SMIC français de 2018

Assurance

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Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2018

Remplacée par

1200 Milano 2024

Performances

• Vitesse max : environ 230 km/h

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Concurrentes

Norton 961 Commando California 2018

MV-Agusta 800 Brutale RR Pirelli 2018

BMW 1200 R Nine-T 2018

Ducati 1200 Monster 25° Anniversario 2018

Retrouvez d'autres Roadster de 2018

Avis des motards Déposer un avis - 1 avis

Thierry Modèle 2018

22 000 € pour un moteur qui a dix ans et n\'a jamais été fiabilisé ? Merde il faut avoir envie d\'acheter les emmerdes ! 02/01/2018 21:04 Note : 3/5 Répondre à Thierry

problemes de fiabilite de 1200 morini ?

Maxflat

Il a des problemes de fiabilite de 1200 morini ?
Tu sais etre plus precis ? 02/01/2019 22:55 Note : 4/5 Participer à la conversation

Zoomzoom

Que ne faut-il pas lire... Le moteur MM est fiable depuis les modèles 2009, il a subit pléthores (environ 200) d'améliorations depuis sa sortie en 2006 et a été fait par l'un des meilleurs motoriste au monde... Des Gran Passo ont dépassé les 150.000km avec leur moteur d'origine. MM c'était jusqu'à il y a peu encore de l'artisanat et des motos presque 100% italiennes : cadre Verlicchi, suspensions Mupo, jantes forgées Marchesini, calculateur Athena et j'en passe. Regardez les pièces sublimes pour gérer la tension de la chaîne de manière excentrique, usinées à la main, les pieds de fourches taillés dans la masse qui reprenne le M de Moto Morini. Et le MOTEUR, ce bicylindre est sublime, il reprend bas et ne vibre pas, dès qu'on accélère il râle comme pas possible et quand on pense qu'il est arrivé à sa limite il vous remet un coup de pied au cul... Bref, allez en essayer une et faîtes vous votre avis, elles le méritent. 04/07/2024 15:14 Note : 5/5 Participer à la conversation

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1200 MILANO Limited Edition 2018

Quelle est la puissance de la 1200 MILANO Limited Edition 2018 ?

La 1200 MILANO Limited Edition 2018 développe une puissance de 116 chevaux

Quel est le couple moteur de la 1200 MILANO Limited Edition 2018 ?

Le couple maximal de la 1200 MILANO Limited Edition 2018 s'élève à 11 mkg à 7 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 1200 MILANO Limited Edition 2018 ?

La 1200 MILANO Limited Edition 2018 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 230 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 1200 MILANO Limited Edition 2018 ?

La 1200 MILANO Limited Edition 2018 affiche un poids tous pleins faits de 200 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la 1200 MILANO Limited Edition 2018 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 1200 MILANO Limited Edition 2018 propose une hauteur de selle minimale de 820 mm.

Quel est le prix de la 1200 MILANO Limited Edition 2018 ?

Le prix de la 1200 MILANO Limited Edition 2018 est de 17 500 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 1200 MILANO Limited Edition 2018 ?

Pour piloter la 1200 MILANO Limited Edition 2018, vous devez être titulaire du A.