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Fiche moto Morini1200 CORSARO ZT 2018 Présage expressif

Roadster
Photo de la Morini 1200 CORSARO ZT 2018

présentation de la 1200 CORSARO ZT 2018

Le constructeur Morini reprend du poil de la bête ces dernières années. Encore moribonde il y a peu, la petite marque italienne s'est réorienté vers le haut de gamme et cela semble lui réussir. Le roadster sportif et de caractère Corsaro ZZ se présente en figure de proue. Il est rejoint au catalogue par un cousin proche, destiné à élargir la clientèle. Le ZT fait un effort sur le tarif, mais quasiment pas sur les performances.

Un T pour Touring. Non, n'allons pas jusque là. Mais ce ZT s'annonce plus accessible avec un réservoir modifié qui permet un meilleur accueil du pilote, pour une position de conduite plus détendue. Faut-il y voir un signe de relâchement de la virulence des productions de la marque de Trivolzio ?!? Aucunement !

Etroitement dérivé du ZZ, le Corsaro 1200 ZT arbore une plastique logiquement similaire. A l'exception de la face : le menaçant double regard est remplacé par un unique phare rond, très classique, avec même des ampoules dedans. A l'heure du full LED, c'est à souligner.
Les pots sous la selle font toujours de l'effet. La mode est passée depuis longtemps et pourtant, difficile de trouver à redire sur cet exercice italien.
On trouve devant le guidon une belle dalle numérique officiant comme tableau de bord. Son inclinaison a été modifié pour le rendre plus lisible.

Morini 1200 CORSARO ZT 2018 - 1Morini 1200 CORSARO ZT 2018 - 1

Morini 1200 CORSARO ZT 2018Histoire de ne pas empiéter sur la réputation fougueuse du ZZ, ce cousin profite du même twin de 1187 cm3 mais légèrement adouci dans sa gestion moteur. La puissance n'a pas changé, crachant toujours un bon 139 chevaux à 8500 tr/mn. Pour transformer ses élans en émotions routières, le châssis est préservé avec le cadre treillis tubulaire en acier, des suspensions Mupo réglables de partout et de gros étriers de frein Brembo M50 à 4 pistons .

En quelque sorte, ce Corsaro ZT prend la relève du 11 et 1/2. Un peu plus gentil, un peu moins cher, allégé de six kilos mais techniquement très proche du ZZ, ce roadster s'annonce comme une croustillante façon de découvrir la passion Morini. Distribution confidentielle à prévoir, ce qui peut faire hésiter mais assure un cachet particulier.

M.B - Photos constructeur

à retenir
Morini 1200 CORSARO ZT (2018) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Le muscle du moteur Bialbero
  • Tarif allégé
  • Un peu plis civilisé que le ZZ

Les points faibles

  • Prix encore costaud

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
15 990 € *
* Tarif équivalent à 13,63 x le SMIC français de 2018
Le tarif de la Morini 1200 CORSARO ZT 2018 a augmenté de 2 000 € par rapport au précédent modèle

Avis des motards

sur 1 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2018 2019 2020 2021 2022

Remplace la 11 1-2 2016

Photo de la 11 1-2 2016
11 1-2 2016

Remplacée par

Photo de la 1200 CORSARO ZT 2019
1200 CORSARO ZT 2019

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Fiche technique Morini 1200 CORSARO ZT 2018

Châssis
Cadre : Treillis tubulaire en acier
Réservoir : 18 litres
Hauteur de selle : 860 mm
Longueur : 2 070 mm
Largeur : 810 mm
Hauteur min : 1 070 mm
Empattement : 1 450 mm
Poids à sec : 191 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 46 mm, déb : 135 mm
Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.4 bars
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 120 mm
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars
Moteur
Bicylindre en V à 87° , 4 temps
Injection Ø 54 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
1 187 cc (Alésage * course: 107 x 66 mm)
139 ch à 8 500 tr/min
12,70 mkg à 6 750 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.37 kg/ch
Rapport poids / couple : 15.04 kg/mkg
Compression : 11.9 : 1
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS Bosch MP9.1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Coloris

2022

2021

2020

2019

2018

Comparer la 1200 CORSARO ZT face à ses concurrentes

Prix

Morini 1200 CORSARO ZT 2018 : 15990 €
BMW R 1200 R 2018 : 13900 €
Kawasaki Z 1000 2018 : 12449 €
Yamaha 1000 MT-10 2018 : 13999 €
Suzuki GSX-S 1000 2018 : 12699 €
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2018 : 12700 €
MV-Agusta 800 Brutale RR 2018 : 15970 €
Ducati 1200 Monster 2018 : 14290 €

Accélération

Morini 1200 CORSARO ZT 2018 Non communiqué
BMW R 1200 R 2018 : 3.3 s
Kawasaki Z 1000 2018 Non communiqué
Yamaha 1000 MT-10 2018 Non communiqué
Suzuki GSX-S 1000 2018 Non communiqué
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2018 Non communiqué
MV-Agusta 800 Brutale RR 2018 Non communiqué
Ducati 1200 Monster 2018 Non communiqué

Consommation

Morini 1200 CORSARO ZT 2018 Non communiqué
BMW R 1200 R 2018 : 5,40 l/100km
Kawasaki Z 1000 2018 : 6,50 l/100km
Yamaha 1000 MT-10 2018 Non communiqué
Suzuki GSX-S 1000 2018 : 5,30 l/100km
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2018 : 5,40 l/100km
MV-Agusta 800 Brutale RR 2018 Non communiqué
Ducati 1200 Monster 2018 : 5,20 l/100km

Autonomie

Morini 1200 CORSARO ZT 2018 Non communiqué
BMW R 1200 R 2018 : 333 km
Kawasaki Z 1000 2018 : 262 km
Yamaha 1000 MT-10 2018 Non communiqué
Suzuki GSX-S 1000 2018 : 321 km
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2018 : 287 km
MV-Agusta 800 Brutale RR 2018 Non communiqué
Ducati 1200 Monster 2018 : 317 km

Couple

Morini 1200 CORSARO ZT 2018 : 12.7 mkg
BMW R 1200 R 2018 : 12.7 mkg
Kawasaki Z 1000 2018 : 11.3 mkg
Yamaha 1000 MT-10 2018 : 11.3 mkg
Suzuki GSX-S 1000 2018 : 10.8 mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2018 : 11.4 mkg
MV-Agusta 800 Brutale RR 2018 : 8.77 mkg
Ducati 1200 Monster 2018 : 12.6 mkg

Puissance

Morini 1200 CORSARO ZT 2018 : 139 ch
BMW R 1200 R 2018 : 125 ch
Kawasaki Z 1000 2018 : 142 ch
Yamaha 1000 MT-10 2018 : 160 ch
Suzuki GSX-S 1000 2018 : 150 ch
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2018 : 140 ch
MV-Agusta 800 Brutale RR 2018 : 140 ch
Ducati 1200 Monster 2018 : 147 ch

Rapport Poids / Puissance

Morini 1200 CORSARO ZT 2018 : 1.37 kg/ch
BMW R 1200 R 2018 : 1.72 kg/ch *
Kawasaki Z 1000 2018 : 1.45 kg/ch *
Yamaha 1000 MT-10 2018 : 1.22 kg/ch *
Suzuki GSX-S 1000 2018 : 1.3 kg/ch *
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2018 : 1.37 kg/ch
MV-Agusta 800 Brutale RR 2018 : 1.25 kg/ch
Ducati 1200 Monster 2018 : 1.27 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Morini 1200 CORSARO ZT 2018 : 15.04 kg/mkg
BMW R 1200 R 2018 : 16.96 kg/mkg *
Kawasaki Z 1000 2018 : 18.24 kg/mkg *
Yamaha 1000 MT-10 2018 : 17.27 kg/mkg *
Suzuki GSX-S 1000 2018 : 18.07 kg/mkg *
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2018 : 16.84 kg/mkg
MV-Agusta 800 Brutale RR 2018 : 19.95 kg/mkg
Ducati 1200 Monster 2018 : 14.84 kg/mkg

Vitesse

Morini 1200 CORSARO ZT 2018 : environ 250 km/h
BMW R 1200 R 2018 : 220 km/h
Kawasaki Z 1000 2018 : environ 240 km/h
Yamaha 1000 MT-10 2018 : environ 250 km/h
Suzuki GSX-S 1000 2018 : environ 250 km/h
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2018 : environ 230 km/h
MV-Agusta 800 Brutale RR 2018 : 245 km/h
Ducati 1200 Monster 2018 : environ 250 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 1 avis

l'indomptable !
J'ai possédé déjà une vingtaine de motos, et à 68 ans (vieux motard que jamais !) je viens d'acquérir une corsaro 1200 2022 (euro 4, prix cassé..)Il s'agit de la moto la plus caractérielle que j'ai "chevauché " Un moteur formidable qui vous décolle les plombages déjà à 4000 tr/mn et je suis en rodage...Une partie cycle et un freinage qui peuvent en remonter à bien d'autres. Je ne comprends pas que ces motos ne jouissent pas d'une plus grande notoriété. Bien entendu une moto à l'ancienne qui nécessite une certaine expérience (aucune assistance hormis l'ABS), un réservoir restreint de 13 litres mais qui me convient pour mes petites virées. Pour ceux qui ne connaissent pas, à essayer de toute urgence tant que des modèles sont encore disponibles.. Note : 5/5
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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1200 CORSARO ZT 2018

Quelle est la puissance de la 1200 CORSARO ZT 2018 ?
La 1200 CORSARO ZT 2018 développe une puissance de 139 chevaux
Quel est le couple moteur de la 1200 CORSARO ZT 2018 ?
Le couple maximal de la 1200 CORSARO ZT 2018 s'élève à 12,70 mkg à 6 750 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 1200 CORSARO ZT 2018 ?
La 1200 CORSARO ZT 2018 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 250 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 1200 CORSARO ZT 2018 ?
La 1200 CORSARO ZT 2018 affiche un poids à sec de 191 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la 1200 CORSARO ZT 2018 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1200 CORSARO ZT 2018 propose une hauteur de selle minimale de 860 mm.
Quel est le prix de la 1200 CORSARO ZT 2018 ?
Le prix de la 1200 CORSARO ZT 2018 est de 15 990 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 1200 CORSARO ZT 2018 ?
Pour piloter la 1200 CORSARO ZT 2018, vous devez être titulaire du A.