Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003

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présentation de la 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003

La V 11 Sport Ballabio reprend le nom d'une célèbre course italienne où Moto-Guzzi a brillé récemment. Très proche de la version Café Sport, elle se différencie principalement par ses robes aux couleurs profondes et par ses éléments de suspensions : la fourche est une Marzocchi de 43 mm et le mono-amortisseur un Sachs, tous deux réglables en compression et détente ; l'arrière peut également se régler en pré-contrainte. La position de conduite est modifiée par l'adoption d'un guidon plus large et plus haut.
Un saute-vent pour protéger correctement le faciès des occupants et vous voila prêt à déguster les charmes du gros V2 italien culbuté. Une mécanique pleine de couple au patrimoine authentique et un brin nostalgique.

Assurance Fiche technique Galerie photos

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 - 1

M.B - photos constructeur

Publié le 31/03/2022 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

à retenir
Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO (2003) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Moteur coupleux
Freinage efficace
Position de conduite

Les points faibles

Suspensions limitées
Louvoiement à haute vitesse

Tarifs

	Version de base
France	11 490 € ^*

^* Tarif équivalent à 13,71 x le SMIC français de 2003

Assurance

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Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2003

Remplacée par

1100 V 11 COPPA ITALIA 2004

Performances

Vitesse max : environ 215 km/h
Consommation moyenne : 7,50 l/100km
Autonomie estimée : 293 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003

Châssis: Cadre : poutre et double berceau interrompu en acier; Réservoir : 22 litres; Hauteur de selle : 800 mm; Longueur : 2 150 mm; Largeur : 785 mm; Hauteur min : 1 090 mm; Empattement : 1 490 mm; Poids à sec : 221 kg; Poids tous pleins faits : 243 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique inversée Ø 40 mm, déb : 120 mm; Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons; Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.2 bars

Transmission: boîte à 6 rapports , manuelle; Secondaire par cardan

Train arrière: Mono-amortisseur, déb : 128 mm; Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons; Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.4 bars

Moteur: Bicylindre en V transversal à 90° , 4 temps; Injection; Refroidissement : par air; culbuté; 2 soupapes par cylindre; 1 064 cc (Alésage * course: 92 x 80 mm); 91 ch à 7 800 tr/min; 9,40 mkg à 6 000 tr/min; Rapport poids / puissance : 2.43 kg/ch; Rapport poids / couple : 23.51 kg/mkg; Compression : 9.8 : 1

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

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Coloris

2003

Occasions

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Concurrentes

Buell XB-9S LIGHTNING 2003

BMW R 1150 R Rockster 2003

Voxan 1000 ROADSTER 2003

Ducati 1000 MONSTER 2003

Retrouvez d'autres Roadster de 2003

Comparer la 1100 V 11 SPORT BALLABIO face à ses concurrentes

Prix

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 : 11490 €

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 10925 €

BMW R 1150 R Rockster 2003 : 12100 €

Voxan 1000 ROADSTER 2003 : 11990 €

Ducati 1000 MONSTER 2003 : 9995 €

Accélération

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 Non communiqué

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 3.7 s

BMW R 1150 R Rockster 2003 : 3.9 s

Voxan 1000 ROADSTER 2003 : 3.3 s

Ducati 1000 MONSTER 2003 : 4 s

Consommation

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 : 7,50 l/100km

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 5,40 l/100km

BMW R 1150 R Rockster 2003 : 7 l/100km

Voxan 1000 ROADSTER 2003 : 5,80 l/100km

Ducati 1000 MONSTER 2003 : 5,80 l/100km

Autonomie

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 : 293 km

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 259 km

BMW R 1150 R Rockster 2003 : 291 km

Voxan 1000 ROADSTER 2003 : 319 km

Ducati 1000 MONSTER 2003 : 259 km

Couple

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 : 9.4 mkg

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 8.5 mkg

BMW R 1150 R Rockster 2003 : 9.8 mkg

Voxan 1000 ROADSTER 2003 : 10 mkg

Ducati 1000 MONSTER 2003 : 8.8 mkg

Puissance

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 : 91 ch

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 92 ch

BMW R 1150 R Rockster 2003 : 85 ch

Voxan 1000 ROADSTER 2003 : 100 ch

Ducati 1000 MONSTER 2003 : 86 ch

Rapport Poids / Puissance

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 : 2.43 kg/ch

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 1.9 kg/ch

BMW R 1150 R Rockster 2003 : 2.58 kg/ch

Voxan 1000 ROADSTER 2003 : 1.9 kg/ch

Ducati 1000 MONSTER 2003 : 2.2 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 : 23.51 kg/mkg

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 20.59 kg/mkg

BMW R 1150 R Rockster 2003 : 22.35 kg/mkg

Voxan 1000 ROADSTER 2003 : 19 kg/mkg

Ducati 1000 MONSTER 2003 : 21.48 kg/mkg

Vitesse

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 : environ 215 km/h

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : environ 210 km/h

BMW R 1150 R Rockster 2003 : 205 km/h

Voxan 1000 ROADSTER 2003 : environ 220 km/h

Ducati 1000 MONSTER 2003 : 220 km/h

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Avis des motards Déposer un avis - 4 avis

papyber 73 Modèle 2003

Achetée en 2006, elle affichait 9000 km. Elle roule au moins 2 fois par semaine toute l'année. Sa 1ere batterie a tenu 16 ans. Cette machine est incroyable, increvable. J'espère la garder encore longtemps. 26/10/2025 14:49 Note : 5/5 Répondre à papyber 73

calou Modèle 2003

cette machine est fantastique rien a redire sur la puissance couple freinage mais c est guzzi et pas mal de soucis quand même elle a 80000 km emblayage changer joints dans le pont et problème Electrique mais je l a laisserais jamais 15/11/2020 20:53 Note : 4/5 Répondre à calou

jmarc Modèle 2003

Que du plaisir, la selle perso est appreciée par la passagere, la position est agreable en ville comme sur les petites routes, seule la protection est un peu "juste" au-dessus de 180 ... mais c'est interdit non ? 15/06/2006 10:47 Note : 5/5 Répondre à jmarc

guzz38 Modèle 2003

achat en janvier 2005 de cette moto !!
aucun soucis particulier pas de louvoiement a "haute vitesse"
par contre elle bouffe du pneus 14000kms et j'entame le 4emes train sportec m1
duo impossible ou ou la passagere est courageuse!!
alors vivement la norge 09/01/2006 14:24 Note : 5/5 Répondre à guzz38

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003

Quelle est la puissance de la 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 ?: La 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 développe une puissance de 91 chevaux
Quel est le couple moteur de la 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 ?: Le couple maximal de la 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 s'élève à 9,40 mkg à 6 000 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 ?: La 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 215 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 ?: La 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 affiche un poids à sec de 221 kg, un poids tous pleins faits de 243 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 ?: La consommation moyenne est estimée à 7,50 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 propose une hauteur de selle minimale de 800 mm.
Quel est le prix de la 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 ?: Le prix de la 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 est de 11 490 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 ?: Pour piloter la 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003, vous devez être titulaire du A.

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