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Fiche moto MV-AgustaBrutale 1090 RR Cannonball 2010 Un boulet de canon entre les jambes

Roadster
Photo de la MV-Agusta Brutale 1090 RR Cannonball 2010

présentation de la Brutale 1090 RR Cannonball 2010

Vous connaissez le refrain : on vous donne ça, vous voulez ça. Avec la MV-Agusta Brutale, c’est un peu la même chose. 144 bourrins assez caractériel, ça calme la plupart des tarmos ! Mais certains en veulent encore plus. Pour eux, le MV-Agusta Corse (section compétition) a donc conçu la Brutale 1090 Cannonball, soit un kit additionnel pour le roadster, exclusivement destiné à la compétition. Juste de quoi transformer l’engin en un boulet de canon (l’appellation est bien choisie).

Nouvelle gestion électronique, culasse, arbres à cames (plus méchants), soupapes et ligne d’échappement en titane, le 4 cylindres est fortement optimisé pour offrir plus de watts, et plus partout. A son paroxysme, il crache sans vergogne 165 chevaux soit une vingtaine de plus que la Brutale 1090 standard. Mais surtout, on a sous le coude une courbe de puissance plus remplie, avec 140 canassons à 9 000 tr/mn, et 160 à 10 000 tr/mn. Le couple demeure identique, à plus de 11 mkg.

Comme toute série spéciale de MV, cette brutale s’équipe avec de nobles éléments : du carbone un peu partout, et si ça ne vous suffit pas, le constructeur de Varese met à votre disposition de quoi faire une Cannonball "à la carte" avec de multiples éléments en carbone ou en ergal. Il y a même sur le site officiel un programme de configuration 3D pour créer votre propre bécane (mais faut chercher et pas qu’un peu).

MV-Agusta Brutale 1090 RR Cannonball 2010 - 1MV-Agusta Brutale 1090 RR Cannonball 2010 - 1

M.B - Photos constructeur

à retenir
MV-Agusta Brutale 1090 RR Cannonball (2010) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Plus de watts
  • Caractère moteur
  • Chassis optimisé
  • Plus d'infos au tableau de bord

Les points faibles

  • Kit réservé compétition
  • Tarif

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
27 446 € *
* Tarif équivalent à 25,99 x le SMIC français de 2010
Le tarif de la MV-Agusta Brutale 1090 RR Cannonball 2010 a augmenté de 8 956 € par rapport au précédent modèle

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Modèle commercialisé en 2010

Remplace la Brutale 1078 RR 2009

Photo de la Brutale 1078 RR 2009
Brutale 1078 RR 2009

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Fiche technique MV-Agusta Brutale 1090 RR Cannonball 2010

Châssis
Cadre : Treillis tubulaire relié à des platines en alu
Réservoir : 23 litres
Hauteur de selle : 830 mm
Longueur : 2 093 mm
Largeur : 760 mm
Empattement : 1 438 mm
Poids à sec : 190 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 130 mm
Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 120 mm
Freinage 1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons
Roue arrière : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Moteur
4 cylindres en ligne , 4 temps
Injection
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
1 078 cc (Alésage * course: 79 x 55 mm)
165 ch à 10 600 tr/min
11,50 mkg à 8 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.15 kg/ch
Rapport poids / couple : 16.52 kg/mkg
Compression : 13 : 1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Un équipement moto adapté pour tous les membres de la famille, et des éléments de sécurité.

Coloris

2010

Comparer la Brutale 1090 RR Cannonball face à ses concurrentes

Prix

MV-Agusta Brutale 1090 RR Cannonball 2010 : 27446 €
Buell 1125 CR 2010 : 12195 €
Benelli 1130 TNT R160 2010 : 14895 €
BMW K 1300 R 2010 : 14400 €
Suzuki B-KING 1300 2010 : 11499 €
Ducati 1098 Streetfighter S 2010 : 18700 €
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2010 : 14490 €

Accélération

MV-Agusta Brutale 1090 RR Cannonball 2010 Non communiqué
Buell 1125 CR 2010 : 3.7 s
Benelli 1130 TNT R160 2010 Non communiqué
BMW K 1300 R 2010 Non communiqué
Suzuki B-KING 1300 2010 Non communiqué
Ducati 1098 Streetfighter S 2010 Non communiqué
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2010 Non communiqué

Consommation

MV-Agusta Brutale 1090 RR Cannonball 2010 Non communiqué
Buell 1125 CR 2010 Non communiqué
Benelli 1130 TNT R160 2010 Non communiqué
BMW K 1300 R 2010 : 5 l/100km
Suzuki B-KING 1300 2010 Non communiqué
Ducati 1098 Streetfighter S 2010 Non communiqué
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2010 Non communiqué

Autonomie

MV-Agusta Brutale 1090 RR Cannonball 2010 Non communiqué
Buell 1125 CR 2010 Non communiqué
Benelli 1130 TNT R160 2010 Non communiqué
BMW K 1300 R 2010 : 380 km
Suzuki B-KING 1300 2010 Non communiqué
Ducati 1098 Streetfighter S 2010 Non communiqué
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2010 Non communiqué

Couple

MV-Agusta Brutale 1090 RR Cannonball 2010 : 11.5 mkg
Buell 1125 CR 2010 : 11.1 mkg
Benelli 1130 TNT R160 2010 : 12.2 mkg
BMW K 1300 R 2010 : 14 mkg
Suzuki B-KING 1300 2010 : 14.9 mkg
Ducati 1098 Streetfighter S 2010 : 11.5 mkg
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2010 : 13.8 mkg

Puissance

MV-Agusta Brutale 1090 RR Cannonball 2010 : 165 ch
Buell 1125 CR 2010 : 146 ch
Benelli 1130 TNT R160 2010 : 158 ch
BMW K 1300 R 2010 : 173 ch
Suzuki B-KING 1300 2010 : 182 ch
Ducati 1098 Streetfighter S 2010 : 155 ch
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2010 : 140 ch

Rapport Poids / Puissance

MV-Agusta Brutale 1090 RR Cannonball 2010 : 1.15 kg/ch
Buell 1125 CR 2010 : 1.16 kg/ch
Benelli 1130 TNT R160 2010 : 1.32 kg/ch
BMW K 1300 R 2010 : 1.25 kg/ch
Suzuki B-KING 1300 2010 : 1.29 kg/ch
Ducati 1098 Streetfighter S 2010 : 1.08 kg/ch
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2010 : 1.4 kg/ch

Rapport Poids / Couple

MV-Agusta Brutale 1090 RR Cannonball 2010 : 16.52 kg/mkg
Buell 1125 CR 2010 : 15.32 kg/mkg
Benelli 1130 TNT R160 2010 : 17.05 kg/mkg
BMW K 1300 R 2010 : 15.5 kg/mkg
Suzuki B-KING 1300 2010 : 15.77 kg/mkg
Ducati 1098 Streetfighter S 2010 : 14.52 kg/mkg
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2010 : 14.2 kg/mkg

Vitesse

MV-Agusta Brutale 1090 RR Cannonball 2010 : 270 km/h
Buell 1125 CR 2010 : 240 km/h
Benelli 1130 TNT R160 2010 : supérieur à 250 km/h
BMW K 1300 R 2010 : environ 260 km/h
Suzuki B-KING 1300 2010 : 270 km/h
Ducati 1098 Streetfighter S 2010 : environ 250 km/h
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2010 : supérieur à 250 km/h

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FAQ Vos questions fréquentes sur la Brutale 1090 RR Cannonball 2010

Quelle est la puissance de la Brutale 1090 RR Cannonball 2010 ?
La Brutale 1090 RR Cannonball 2010 développe une puissance de 165 chevaux
Quel est le couple moteur de la Brutale 1090 RR Cannonball 2010 ?
Le couple maximal de la Brutale 1090 RR Cannonball 2010 s'élève à 11,50 mkg à 8 000 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la Brutale 1090 RR Cannonball 2010 ?
La Brutale 1090 RR Cannonball 2010 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 270 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la Brutale 1090 RR Cannonball 2010 ?
La Brutale 1090 RR Cannonball 2010 affiche un poids à sec de 190 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la Brutale 1090 RR Cannonball 2010 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la Brutale 1090 RR Cannonball 2010 propose une hauteur de selle minimale de 830 mm.
Quel est le prix de la Brutale 1090 RR Cannonball 2010 ?
Le prix de la Brutale 1090 RR Cannonball 2010 est de 27 446 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la Brutale 1090 RR Cannonball 2010 ?
Pour piloter la Brutale 1090 RR Cannonball 2010, vous devez être titulaire du A.