Norton 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024

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présentation de la 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024

Norton est devenu aujourd’hui un petit constructeur, proche de l’artisanat. Mais il fut une époque où ses motos était incontournable de la compétition, avec une aura extraordinaire. L’épopée de la Manx est légendaire mais les amateurs auront aussi une pensée spéciale pour 1973, où la marque anglaise remporta le Tourist Trophy avec une moto surprenante – la Formula 750 Works Racer, surnommée John player (la marque qui a financé l'équipe Norton à l'époque pour la compèt').

C’est cette JPN qui donne sa raison d’être à la Norton 961 Commando Limited Edition “Transatlantic”. La palette de couleurs est en provenance directe de la moto de compétition : nappage blanc intégral agrémenté de bandes rouges et bleues. Ce "drapeau" flotte sur la coque arrière, comme sur l’inspiratrice, et sur le réservoir, alors que les graphismes s’opéraient sur le carénage autrefois.
Mais la Norton 961 Commando n’a pas de carénage ; donc, c’est réglé pour y caser ailleurs.

Mais pourquoi ne porte t'ellepas le nom de John Player replica ou un dérivé ? Mmmmm, mentionner un fabricant de clopes, ça ne se fait pas. Une raison plus racing justifie son appellation. En 1973, la 750 JPS remporta trois des six courses du Transatlantic Trophy, une série de courses ayant eu lieu pendant 20 ans (de 71 à 91) voyant s’opposer des pilotes américains et anglais.

Assurance Fiche technique Galerie photos

Norton 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024 - 1

En plus des coloris devenus historiques, la 961 Commando "Transatlantic" dispose d’un capot de selle orné d’un écusson 125ème anniversaire et d’une finition noire pour le moteur, les cale-pieds et les tés de fourche.
Hormis cela, vous avez l’équipement d’origine d’une 961 Commando Café Racer, avec ses suspensions Öhlins, ses demi-guidons, ses freins Brembo, son twin refroidi par air de 77 chevaux et aucune électronique pour venir vous déranger dans les sensations.

125 ans pour Norton, comme le nombre d’exemplaires de motos en série limitée produits pour l’occasion. Attention, pas 125 modèles de Commando Transatlantic mais pour toutes les séries spéciales confondues. De plus, les séries ne seront construites qu'en fonction des commandes enregistrées. Celle-ci demandera l'équivalent de 21 800 euros pour passer entre vos mains.

M.B - Photos constructeur

Publié le 21/01/2024 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

à retenir
Norton 961 Commando L.E. 'Transatlantic' (2024) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

	Version de base
Angleterre	£ 18 999

Assurance

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Modèle commercialisé en 2024

Performances

Vitesse max : environ 200 km/h

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Fiche technique Norton 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024

Châssis: Cadre : Tubulaire en acier; Réservoir : 15 litres; Hauteur de selle : 810 mm; Empattement : 1 400 mm; Poids tous pleins faits : 230 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique Öhlins Ø 43 mm, déb : 115 mm; Réglage de la précharge, de la compression et de la détente; Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, étrier 4 pistons; Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.35 bars

Transmission: boîte à 5 rapports , manuelle; Secondaire par chaîne

Train arrière: 2 amortisseurs latéraux Öhlins, déb : 100 mm; Réglage de la précharge, de la compression et de la détente; Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons; Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.6 bars

Moteur: Bicylindre en ligne , 4 temps; Injection Ø 35 mm; Refroidissement : par air; culbuté; 2 soupapes par cylindre; 961 cc (Alésage * course: 88 x 79 mm); 77 ch à 7 250 tr/min; 8,30 mkg à 6 300 tr/min; Rapport poids / puissance : environ 2.81 kg/ch; Rapport poids / couple : environ 26.1 kg/mkg; Compression : 10.1 : 1

Équipement de série: Assistance au freinage : ABS; Jantes à rayon

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

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Avis des motards Déposer un avis - 3 avis

Nostalgie

Michel Moto Modèle 2024

J'ai possédé la 750 Norton Atlas (gris métal) dans ces années 60 c'était King of thé road ,indeed ! Cette Transatlantic ,si différente me plaît quand-même.mais le prix m'arrête.. 27/01/2024 07:24 Note : 5/5 Répondre à Michel Moto

Kiltnoir Modèle 2024

Norton ne construit que des modèles pour les salons et photos marketing,je suis cela de prêt depuis un moment... Pas près de voir ces motos importé en France. J ai eu un 850 Mk3 en 76. 25/01/2024 12:53 Note : 4/5 Répondre à Kiltnoir

Aston Modèle 2024

Sublime machine, même si elle n'apporte rien de neuf au plan technique, et puis elle est rouge-blanc-bleue. Coricoco ! 25/01/2024 09:38 Note : 5/5 Répondre à Aston

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024

Quelle est la puissance de la 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024 ?: La 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024 développe une puissance de 77 chevaux
Quel est le couple moteur de la 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024 ?: Le couple maximal de la 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024 s'élève à 8,30 mkg à 6 300 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024 ?: La 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 200 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024 ?: La 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024 affiche un poids tous pleins faits de 230 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024 ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.
Quel est le prix de la 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024 ?: Le prix de la 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024 est de £ 18 999 en Angleterre
Quel permis faut-il pour conduire la 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024 ?: Pour piloter la 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024, vous devez être titulaire du A.
Quels sont les coloris disponibles pour la 961 Commando L.E. 'Transatlantic' 2024 ?: Pour le millésime 2024, la 961 Commando L.E. 'Transatlantic' est proposée en un seul colori : bleu / blanc / rouge.