présentation de la MRT 50 Enduro 2023
Parmi la multitude de 50 présentes sur le marché, la Rieju MRT est l’une des actrices majeures pour les motards en herbe (dans les deux sens du terme). Il s’agit souvent du premier choix pour les jeunes détenteurs du BSR, et celui-ci est judicieux. L’engin permet aussi bien de se déplacer en milieu urbain que de débuter l’aventure dans les chemins. Avec ses pneus à crampons et leurs dimensions idéales pour l’enduro (80 / 90-21 et 110 / 80 – 18), la petite espagnole permet de faire ses armes dans les chemins à chèvre comme dans les terrains meubles et cabossés.
La MRT 50 est motorisée par l’incontournable monocylindre Minarelli AM6 NG. Un peu moins costaud que son ancien grand concurrent (le bloc Derbi), le moteur italien a su s’adapter à Euro5 pour permettre à pas mal de mécaboites de continuer leur carrière. Fidèle à la politique tarifaire de Rieju, la MRT est proposée à un prix raisonnable au vu de ses prestations ; bien que l’équipement soit correct, sans plus. L’absence de démarreur électrique permet de gouter à un “plaisir” spécifique : le kick.
Coté châssis, la Rieju fait confiance à un cadre périmétrique en acier complété d’un bras oscillant en aluminium. La hauteur de selle est conséquente, comme toute bonne machine équipée de suspensions hautes.
Leader des ventes chez les 50 à boite, la Rieju MRT 50 permet de goûter à pas mal de plaisirs en deux-roues. Les plus exigeants pourront s'orienter vers la version PRO, dotée de meilleurs freins, d’une fourche inversée plus grosse, de suspensions plus efficaces et d’un moteur amélioré.
à retenir
Rieju MRT 50 Enduro (2023) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
3 229 €
*
|
Modèle commercialisé en 2023
Performances
- Vitesse max : 45 km/h
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Fiche technique Rieju MRT 50 Enduro 2023
- Châssis
- Cadre : périmétrique en acier
- Réservoir : 6,32 litres
- Hauteur de selle : 890 mm
- Longueur : 2 150 mm
- Largeur : 800 mm
- Hauteur min : 1 165 mm
- Empattement : 1 405 mm
- Poids à sec : 85 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 37 mm
- Freinage 1 disque Ø 260 mm
- Roue avant : 80 / 90 - 21 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Amortisseur
- Freinage 1 disque Ø 260 mm
- Roue arrière : 110 / 80 - 18 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Monocylindre , 2 temps
- Carburateur Ø 16 mm
- Refroidissement : liquide
- 49,90 cc (Alésage * course: 40,3 x 39 mm)
- Compression : 12 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Comparer la MRT 50 Enduro face à ses concurrentes
Prix
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Vitesse
Emission CO²
FAQ Vos questions fréquentes sur la MRT 50 Enduro 2023
- Quel est la vitesse maximale de la MRT 50 Enduro 2023 ?
-
La MRT 50 Enduro 2023 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 45 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la MRT 50 Enduro 2023 ?
-
La MRT 50 Enduro 2023 affiche un poids à sec de 85 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la MRT 50 Enduro 2023 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la MRT 50 Enduro 2023 propose une hauteur de selle minimale de 890 mm.
- Quel est le prix de la MRT 50 Enduro 2023 ?
-
Le prix de la MRT 50 Enduro 2023 est de 3 229 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la MRT 50 Enduro 2023 ?
-
Pour piloter la MRT 50 Enduro 2023, vous devez être titulaire du A.
- Quels sont les coloris disponibles pour la MRT 50 Enduro 2023 ?
-
Pour le millésime 2023, la MRT 50 Enduro est proposée en plusieurs coloris : rouge et noir.
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