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Fiche moto SuzukiGSX-R 1000 Trophy 2019 Un trophée retrouvé ?

Sportive
Photo de la Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019

présentation de la GSX-R 1000 Trophy 2019

Suzuki avait commencé l'année 2018 avec une série spéciale "Origins" de sa GSX-R 1000 R.
2019 part dans un même couloir avec l'édition Trophy. L'hypersport gagne une nouvelle déco inédite, utilisant les codes et les couleurs sportives du constructeur mais sans hommage particulier. On se souvient de la version "Suzuka 8 Hours", calquée sur la machine engagée à l'épreuve d'endurance japonaise. Ou de la "Buildbase" (marché anglais), pour honorer l'équipe du championnat BSB. Suzuki France n'a pas fait de copier-coller cette fois d'une robe actuelle ou nostalgique. Cette GSX-R 1000 Trophy se veut personnelle, avec des peintures de guerre sans aucune ambigüité.

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 - 1Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 - 1

A ne surtout pas confondre avec les séries "Tourist Trophy", qui furent une commande spéciale de l'Ile de Man. Cette production est exclusivement française. Elle redonnera un goût de poursuite à ce missile de 202 chevaux, impressionnante de moteur mais qui pêche un peu par son esthétique d'origine un peu trop timorée.
Cette édition "Trophy" est également portée sur la GSX-R 1000 R, avec une dotation plus riche. Echappement Yosh' et accessoires donnant plus de mordant à cette déco.
Il y aura 25 exemplaires de cette série limitée, standard et R confondues. Suzuki annonce un avantage client de 1000 roros pour la variante ici présente.

M.B - Photos constructeur
En illustrations, la version R - Pas de visuels trouvés pour la GSX-R 1000 Trophy

à retenir
Suzuki GSX-R 1000 Trophy (2019) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
17 999 € *
* Tarif équivalent à 14,95 x le SMIC français de 2019
Le tarif de la Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 a baissé de 7 000 € par rapport au précédent modèle

Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2019

Remplace la GSX-R 1000 R Origins 2018

Photo de la GSX-R 1000 R Origins 2018
GSX-R 1000 R Origins 2018

Performances

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Fiche technique Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019

Châssis
Cadre : périmétrique en aluminium
Réservoir : 16 litres
Hauteur de selle : 825 mm
Longueur : 2 075 mm
Largeur : 705 mm
Hauteur min : 1 145 mm
Empattement : 1 420 mm
Poids tous pleins faits : 202 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm
Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Moteur
4 cylindres en ligne , 4 temps
Injection Ø 46 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT, distribution varia
4 soupapes par cylindre
999,80 cc (Alésage * course: 76 x 55.1 mm)
202 ch à 13 200 tr/min
12 mkg à 10 800 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 0.93 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 15.66 kg/mkg
Compression : 13.2 : 1
Équipement de série
Assistance au freinage : Carrera ABS
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Coloris

2019

Comparer la GSX-R 1000 Trophy face à ses concurrentes

Prix

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 : 17999 €
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 : 18099 €
Yamaha YZF-R1 1000 2019 : 18999 €
Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 : 16999 €
BMW S 1000 RR 2019 : 19200 €
Ducati 1100 Panigale V4 2019 : 22790 €
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 : 17999 €

Accélération

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 Non communiqué
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 Non communiqué
Yamaha YZF-R1 1000 2019 Non communiqué
Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 Non communiqué
BMW S 1000 RR 2019 : 3.1 s
Ducati 1100 Panigale V4 2019 Non communiqué
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 Non communiqué

Consommation

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 Non communiqué
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 Non communiqué
Yamaha YZF-R1 1000 2019 Non communiqué
Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 Non communiqué
BMW S 1000 RR 2019 : 6,40 l/100km
Ducati 1100 Panigale V4 2019 : 6,90 l/100km
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 Non communiqué

Autonomie

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 Non communiqué
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 Non communiqué
Yamaha YZF-R1 1000 2019 Non communiqué
Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 Non communiqué
BMW S 1000 RR 2019 : 258 km
Ducati 1100 Panigale V4 2019 : 232 km
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 Non communiqué

Couple

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 : 12 mkg
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 : 11.7 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2019 : 11.5 mkg
Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 : 11.7 mkg
BMW S 1000 RR 2019 : 11.5 mkg
Ducati 1100 Panigale V4 2019 : 12.7 mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 : 11.6 mkg

Puissance

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 : 202 ch
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 : 203 ch
Yamaha YZF-R1 1000 2019 : 200 ch
Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 : 201 ch
BMW S 1000 RR 2019 : 207 ch
Ducati 1100 Panigale V4 2019 : 214 ch
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 : 192 ch

Rapport Poids / Puissance

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 : 0.93 kg/ch *
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 : 0.94 kg/ch *
Yamaha YZF-R1 1000 2019 : 0.9 kg/ch
Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 : 0.9 kg/ch
BMW S 1000 RR 2019 : 0.88 kg/ch *
Ducati 1100 Panigale V4 2019 : 0.82 kg/ch
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 : 0.95 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 : 15.66 kg/mkg *
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 : 16.34 kg/mkg *
Yamaha YZF-R1 1000 2019 : 15.57 kg/mkg
Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 : 15.38 kg/mkg
BMW S 1000 RR 2019 : 15.87 kg/mkg *
Ducati 1100 Panigale V4 2019 : 13.78 kg/mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 : 15.68 kg/mkg *

Vitesse

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 : environ 300 km/h
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 : 300 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 2019 : environ 300 km/h
Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 : environ 300 km/h
BMW S 1000 RR 2019 : environ 299 km/h
Ducati 1100 Panigale V4 2019 : environ 300 km/h
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 : environ 300 km/h

Emission CO²

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 Non communiqué
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 Non communiqué
Yamaha YZF-R1 1000 2019 Non communiqué
Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 Non communiqué
BMW S 1000 RR 2019 : 149 g/km
Ducati 1100 Panigale V4 2019 Non communiqué
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 Non communiqué

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FAQ Vos questions fréquentes sur la GSX-R 1000 Trophy 2019

Quelle est la puissance de la GSX-R 1000 Trophy 2019 ?
La GSX-R 1000 Trophy 2019 développe une puissance de 202 chevaux
Quel est le couple moteur de la GSX-R 1000 Trophy 2019 ?
Le couple maximal de la GSX-R 1000 Trophy 2019 s'élève à 12 mkg à 10 800 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la GSX-R 1000 Trophy 2019 ?
La GSX-R 1000 Trophy 2019 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 300 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la GSX-R 1000 Trophy 2019 ?
La GSX-R 1000 Trophy 2019 affiche un poids tous pleins faits de 202 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la GSX-R 1000 Trophy 2019 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la GSX-R 1000 Trophy 2019 propose une hauteur de selle minimale de 825 mm.
Quel est le prix de la GSX-R 1000 Trophy 2019 ?
Le prix de la GSX-R 1000 Trophy 2019 est de 17 999 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la GSX-R 1000 Trophy 2019 ?
Pour piloter la GSX-R 1000 Trophy 2019, vous devez être titulaire du A.