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Fiche moto Suzuki750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 Sur les rives du prestige

Sportive
Photo de la Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007

présentation de la 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007

Modèle le plus emblématique de la série GSX-R, la 750 demeure la dernière des machines 4 cylindres à représenter l'ancienne catégorie qui a illuminé le Superbike dans les années 90. Alors, quoi de plus normal que de la retrouver associée à une course aussi réputée que le Tourist Trophy !

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 - 1Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 - 1
La version 2005 a eu droit à une série "20eme anniversaire" ; la 2007 s'offre une déco "Edition Spéciale Tourist Trophy". Mais contrairement à la "20eme" que l'on pouvait trouver chez notre concessionnaire, la "spéciale TT" est une commande du gouvernement de l'île de Man, limitée à 200 exemplaires et disponible uniquement en Grande-Bretagne.

Ténébreuse, la 750 GSX-R TT s'habille d'une robe sombre 'Pearl Suzuki Deep Blue', mélange de noir et de bleu profond (tout de même très proche du coloris bleu-noir français). Elle hérite d'une bulle noire à double courbure, de stickers apposés sur les flancs de selle commémorant le centenaire du TT, d'une plaque spéciale fixé sur le té de fourche où sont gravés le numéro d'identification de la machine ainsi que le logo TT - mais hélas pas des silencieux Yoshimura que l'on peut trouver sur la 1000 TT.
Commémorant le centenaire de la plus célèbre course du monde, l'édition spéciale TT se décline en 600, 750 et 1000 GSX-R, avec une déco spécifique pour chacune.

M.B - photos constructeur

à retenir
Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy (2007) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Performances
  • Compromis
  • Symbolique forte

Les points faibles

  • Tarif
  • Catégorie peu en vogue

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
12 500 € *
* Tarif équivalent à 12,56 x le SMIC français de 2007

Avis des motards

sur 3 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2007

Performances

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Fiche technique Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007

Châssis
Cadre : périmétrique double poutre alu
Réservoir : 17 litres
Hauteur de selle : 810 mm
Longueur : 2 040 mm
Largeur : 715 mm
Hauteur min : 1 125 mm
Empattement : 1 400 mm
Poids à sec : 163 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 6 rapports , manuelle
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 135 mm
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Moteur
4 cylindres en ligne , 4 temps
Injection
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
749 cc (Alésage * course: 70 x 48.7 mm)
150 ch à 13 200 tr/min
8,79 mkg à 11 200 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.09 kg/ch
Rapport poids / couple : 18.54 kg/mkg
Compression : 12.5:1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Coloris

Comparer la 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy face à ses concurrentes

Prix

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 12500 €
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 15000 €
Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007 : 16700 €

Accélération

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 Non communiqué
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 3.4 s
Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007 Non communiqué

Consommation

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 Non communiqué
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 6,60 l/100km
Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007 : 5,60 l/100km

Autonomie

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 Non communiqué
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 273 km
Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007 : 268 km

Couple

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 8.79 mkg
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 10.3 mkg
Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007 : 11.4 mkg

Puissance

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 150 ch
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 143 ch
Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007 : 143 ch

Rapport Poids / Puissance

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 1.09 kg/ch
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 1.32 kg/ch
Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007 : 1.3 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 18.54 kg/mkg
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 18.35 kg/mkg
Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007 : 16.32 kg/mkg

Vitesse

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 280 km/h
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : environ 280 km/h
Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007 : supérieur à 270 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 3 avis

je l'ai
français Modèle 2007
Je l\'ai acheté neuve, je l\'ai toujours, et je la garde.
les points négatif sont les carénages qui ce raye trop vite, et comme toutes les gsxr k6 et k7 le bug de la valve.
Les pneus d\'origine était pas adapté pour cette moto, je l\'ai monté en bi-gomme dunlop, et depuis elle est parfaite. Ca marche du feux de dieu.
Note : 5/5
français Modèle 2007
Je confirme, machine tres robuste !! je possede un modele de 1985, et je m'en sers tous les jours pour aller au boulot (30km aller/retour), et elle demarre au 1/4 de tour !
Apres, c'est une machine completement dépassé en terme de technologie et d'esthetisme!
Mais au moins, c'est une machine tres economique (entretien et assurance pas cher du tout)
La aussi, difficulté de trouver des pieces d'occasion...
Note : 5/5
français Modèle 2007
Possesseur d'une 750 ES de 87, je confirme le coté maniable de cette machine . Il faut aussi noter la robustesse de son moteur . Ce modèle permet de se faire plaisir pour un budget raisonnable . Le principal défaut est, à mon avis, la difficulté pour trouver des pièces détachées . Note : 5/5
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Actualités

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007

Quelle est la puissance de la 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 ?
La 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 développe une puissance de 150 chevaux
Quel est le couple moteur de la 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 ?
Le couple maximal de la 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 s'élève à 8,79 mkg à 11 200 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 ?
La 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 280 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 ?
La 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 affiche un poids à sec de 163 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.
Quel est le prix de la 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 ?
Le prix de la 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 est de 12 500 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 ?
Pour piloter la 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007, vous devez être titulaire du A.