présentation de la GSX-S 1000 Race Edition 2023
Au jeu des roadsters musclés, Suzuki a désigné le 1000 GSX-S comme représentant. Un Mazinger étroitement dérivé de la GSX-R 1000, à la fois puissant et choquant; mais sans s’être lancé dans la course à la puissante totalement déraisonnable de certains hyper-roadsters. Sa patate supérieure à 150 chevaux peut allégrement faire chauffer le palpitant.
Le voila encore plus provocateur dans cette «Race Edition». Le gros GSX-S a reçu un traitement cosmétique de la part du SERT Factory Workshop, la branche compé-client de la fameuse équipe d’Endurance. Déjà créatrice de la «1300 Hayabusa Bol d’or 100 ans», l’équipe Mancelle a bossé avec Suzuki France pour exciter l’habillage et donner un peu plus de ronflant à cette bécane.
Du bleu sport mélangé à des effluves dorées, avec un coup de sang aux niveaux des étriers de frein, quelques pointes et liserés un peu partout, une selle bicolore personnalisée, et l’emblème SERT distribuée aux extrémités de la moto (sabot, phare, protection de réservoir et coque de selle) – voila un design APX Factory qui ne vous laisse pas l’œil au repos.
Cette déco ressemble d’ailleurs comme deux gouttes d’eau à l’édition «World Champion» de cette même GSX-S 1000, en 2022…… et dont les médias ont très peu parlé (MP compris).
La déco claque, l’équipement s’adapte. La «Race Edition» récupère une plaque en aluminium numerotée SERT FW, un support de plaque court et un saute-vent Suzuki, des protections de carter GB Racing, un capot de selle « Race » et un silencieux Akrapovic. L’enveloppe de titane et de carbone permet de gagner 1 kilo, 2,6 chevaux et un tout petit peu de couple.
Les acquéreurs auront aussi droit à un Welcome Pack SERT FW, constitué d’un t-shirt et d’une casquette. Au-delà de ça, cette Suzuk’ veut transmettre l’esprit sportif du team multi-victorieux en Endurance. A notre avis, la GSX-R 1000 SERT replica de 2013 se débrouillait mieux pour ce genre de transcription.
Il faudra poser 3500 euros de plus que la version standard pour s’offrir cette voyante et impétueuse machine.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Suzuki GSX-S 1000 Race Edition (2023) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- - La patte SERT Factory Workshop
- - Le moteur bien rempli, et plus mélodieux
Les points faibles
- - Déco un peu kitch
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
16 599 €
*
|
Modèle commercialisé en 2023
Performances
- Vitesse max : supérieur à 250 km/h
- Consommation moyenne : 6,10 l/100km
-
Autonomie estimée
: 311 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique Suzuki GSX-S 1000 Race Edition 2023
- Châssis
- Cadre : périmétrique en aluminium
- Réservoir : 19 litres
- Hauteur de selle : 810 mm
- Longueur : 2 115 mm
- Largeur : 810 mm
- Hauteur min : 1 080 mm
- Empattement : 1 460 mm
- Poids tous pleins faits : 213 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm
- Freinage 2 disques Brembo Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle - shifter de série
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur
- Freinage 1 disque , étrier simple piston
- Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- 4 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 999 cc (Alésage * course: 73.4 x 59 mm)
- 154 ch à 11 000 tr/min
- 10,70 mkg à 9 250 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 1.28 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 18.38 kg/mkg
- Compression : 12.2 : 1
- Emission CO²: 143 g/km
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Nombre de mode de conduite : 3
- Shifter
- Indicateur de vitesse engagée
- Aide au démarrage
- Aide à la manoeuvre
- Contrôle de traction
- Embrayage anti-dribble
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Occasions
Comparer la GSX-S 1000 Race Edition face à ses concurrentes
FAQ Vos questions fréquentes sur la GSX-S 1000 Race Edition 2023
- Quelle est la puissance de la GSX-S 1000 Race Edition 2023 ?
-
La GSX-S 1000 Race Edition 2023 développe une puissance de 154 chevaux
- Quel est le couple moteur de la GSX-S 1000 Race Edition 2023 ?
-
Le couple maximal de la GSX-S 1000 Race Edition 2023 s'élève à 10,70 mkg à 9 250 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la GSX-S 1000 Race Edition 2023 ?
-
La GSX-S 1000 Race Edition 2023 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de supérieur à 250 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la GSX-S 1000 Race Edition 2023 ?
-
La GSX-S 1000 Race Edition 2023 affiche un poids tous pleins faits de 213 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la GSX-S 1000 Race Edition 2023 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 6,10 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la GSX-S 1000 Race Edition 2023 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la GSX-S 1000 Race Edition 2023 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.
- Quel est le prix de la GSX-S 1000 Race Edition 2023 ?
-
Le prix de la GSX-S 1000 Race Edition 2023 est de 16 599 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la GSX-S 1000 Race Edition 2023 ?
-
Pour piloter la GSX-S 1000 Race Edition 2023, vous devez être titulaire du A.
- Quels sont les coloris disponibles pour la GSX-S 1000 Race Edition 2023 ?
-
Pour le millésime 2023, la GSX-S 1000 Race Edition est proposée en un seul colori : bleu / noir.
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