Fiche moto Triumph1200 TROPHY 2000 English Tourism

présentation de la 1200 TROPHY 2000

Triumph est présent avec beaucoup d'élégance dans la catégorie GT via sa Trophy 1200. Une très élégante machine disponible également en version 3 cylindres de 900 cm3. Hélas, sa carrière roule dans l'ombre des références nippones et allemandes. A tort car cette routière mérite d'être connue et reconnue. S'attaquer à la Pan-européan et à la R 1150 RT n'est pas chose facile. La Trophy se démarque avec son style très agréable, ses formes rondouillardes et sa classe si britannique.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Le moteur est un 4 cylindres, le même que la précédente génération, puissant et disponible. Il n'y avait aucune raison de changer ce moulin tant celui-ci est remarquable. Tout juste aurait-on pu le parfaire en atténuant certains bruits moteur. Généreuse en mécanique, la machine l'est également avec ses occupants. Le carénage protège très bien, le confort est de haut niveau (saluons l'équilibre selle-suspensions), et les équipements nombreux. Certes, il manque le cardan, mais les valises latérales sont de série. Bien que le centre de gravité soit relativement haut (et encore...), conduire la Trophy est des plus agréables. Cette routière est alerte, efficace, vous autorisant même à la mener tambour battant. Le 1200 cm3 garde toujours la tête haute, au prix d'un certain appétit. Sans doute par manque d'image, la Trophy est trop rare sur nos routes. Pourtant, elle mérite une belle place, sûrement une de meilleures dans la catégorie.

M.B
(inspiré par Moto-journal - photos constructeur)

Publié le 18/01/2021 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Triumph 1200 TROPHY (2000) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Prix
• Moteur
• Confort
• esthétique
• position

Les points faibles

• consommation
• Vibrations
• Pas de cardan
• Protection des pieds
• poids à l\'arret

Tarifs

	Version de base
France	11 950 € *

^* Tarif équivalent à 15,81 x le SMIC français de 2000

Assurance

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Avis des motards

sur 13 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003

Performances

• Vitesse max : 210 km/h
• Accélération 0 à 100 km/h : 3,60 s
• Consommation moyenne : 9,80 l/100km
• Autonomie estimée : 255 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Concurrentes

BMW K 1200 LT 2000

Honda ST 1100 PAN EUROPEAN 2000

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Avis des motards Déposer un avis - 13 avis

Chico Modèle 1998

Très jolie machine je viens juste d en faire
L acquisition efficace
Surtout à deux confortable je ne peut en dire plus pourl instant ,pourvu que ça dure
Bonne soiréeà vous. 20/06/2021 19:55 Note : 4/5 Répondre à Chico

MAX Modèle 1997

super moto un peu lourd pour moi, consommation 5,5L en roulent tranquillement, quand je l'ai vendu elle avait 100000km
embrayage d'origine, démarreur, chaine de distribution 29/08/2020 16:11 Note : 5/5 Répondre à MAX

massagehome@hotmail.fr Modèle 1997

achete une 1200 de 1997, excellente tenue de route mais gros probleme , plus allumage subitement , coupure generale, quel est ce probleme, elle n'a que 87000 kms, merci de me renseigner sur ce probleme, vous pouvez me laisser un commentaire
sur mail à massagehome@hotmail.fr merci pour le renseignement 09/06/2020 23:47 Note : 5/5 Répondre à massagehome@hotmail.fr

philippeso Modèle 2001

C'est une bonne routière, puissante quand on en a besoin. Jeune j'avais une Yamaha 1.1 avec cardan.La différence est énorme, il faut comme moi avoir un ami pour durcir les suspensions avant et régler les 4 carbus...En fait, cette Anglaise vous mènera très loin, et à deux c'est le Top. 13/12/2019 12:26 Note : 4/5 Répondre à philippeso

Démarrage à froid difficile.un conseil

Yves Modèle 1999

Très bonne bécane
Un bémol le démarrage à froid difficile. Si un motard peut me donner une combine pour améliorer le démarrage.
Sinon moteur puissant. Moto agréable à conduire. Confortable même pour la passagère. Consommation raisonnable si on respecte les limitations vitesse. 06/01/2019 08:19 Note : 4/5 Répondre à Yves

Pierre Modèle 1997

Près de 300 kilo. ....ça commence à faire beaucoup, mais moto attachante avec un très bon moteur, et en plus elle est joli et bien fini 30/03/2018 20:02 Note : 4/5 Répondre à Pierre

nombre de vitesse

arnodom Modèle 1998

la fiche mentionne que la 1200 Trophy de 1998 a une transmission boite 6 vitesses pouvez vous me dire s'il existe une pièce pour permet d'afficher la vitesse engagée merci 25/05/2017 18:00 Note : 5/5 Répondre à arnodom

1200 trophy

Nas Modèle 1998

J\'ai eu un 900 Trophy et suis passé au 1200 que du bonheur 😎😋 30/04/2016 01:04 Note : 5/5 Répondre à Nas

sebou137 Modèle 1998

très très bonne moto tenue de route très bonne.
très belle esthétique position de conduite pour un grand gabarit comme moi, ainsi que pour ma femme et mais enfants comme passagers . 19/05/2015 18:05 Note : 4/5 Répondre à sebou137

agréable moto

vinc Modèle 1996

novice dans le milieux de la moto j\'ai acheté une triumph trophy 1200 cm² de 1996 avec 50000 klm au compteur.
ça fait 1 ans que je roule avec le week-end et je trouve cette moto agréable à conduire même avec sont poids de 280 kilo elle ce laisse bien allez dans les virages seul bémol le poids reste un handicap pour la manipulé à l'arrêt mais le but reste de rouler avec 10/04/2015 19:26 Note : 4/5 Répondre à vinc

Problème moteur sur 1200 Trophy

taz Modèle 1998

jai une trophy 1200 annees 1998 jai changer les bougies mais la motos tournes sur trois cilindres savais vous me dire son problemes merci davances 26/12/2012 17:48 Note : 4/5 Répondre à taz

pat Modèle 1996

je viens d en racheter une 10 ans apres avoir vendu la premiere ! elle est belle confortable et tres dynamique pour une gt et pas chere de nos jours mais....qu est ce qu elle boit!!!! 30/04/2009 20:56 Note : 5/5 Répondre à pat

max Modèle 1996

Super bécane, après 22 ans de moto, à par la 1100gsxf, j'ai pas trouvé plus confortable et avec une belle bêche pour un poids pareil. A noter en bémol: léger appui sur les poignets pour les plus d'1.80m et tendance à louvoyer (rien de méchant) à des vitesses prohibées. 15/01/2005 23:19 Note : 5/5 Répondre à max

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1200 TROPHY 2000

Quelle est la puissance de la 1200 TROPHY 2000 ?

La 1200 TROPHY 2000 développe une puissance de 106 chevaux

Quel est le couple moteur de la 1200 TROPHY 2000 ?

Le couple maximal de la 1200 TROPHY 2000 s'élève à 10,90 mkg à 5 400 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 1200 TROPHY 2000 ?

La 1200 TROPHY 2000 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 210 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 1200 TROPHY 2000 ?

La 1200 TROPHY 2000 affiche un poids à sec de 266 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 1200 TROPHY 2000 ?

La consommation moyenne est estimée à 9,80 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 1200 TROPHY 2000 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 1200 TROPHY 2000 propose une hauteur de selle minimale de 790 mm.

Quel est le prix de la 1200 TROPHY 2000 ?

Le prix de la 1200 TROPHY 2000 est de 11 950 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 1200 TROPHY 2000 ?

Pour piloter la 1200 TROPHY 2000, vous devez être titulaire du A.