865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014, avis

Dites nous ce que vous pensez de cette 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014

présentation de la 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014

Lors du 'Triumh Live' de 2014, les visiteurs ont pu découvrir une Bonneville en édition spéciale dédiée au 50^ème anniversaire de la victoire de Triumph aux International Six Day Trials (I.S.D.T) de 1964, en Allemagne de l’Est. Une moto voulant retrouver les codes esthétiques de la T100SC de l’époque.

Le coloris choisi est ainsi le même gris que la moto engagée naguère. Autre similitude, la présence d’une trousse à outils (obligatoire pour les machines inscrites à l’ISDT) prenant la place du siège passager. Les clins d’œil sont aussi présents avec une plaque de protection moteur, une barre de renfort pour le guidon, une béquille centrale et le logo Triumph utilisé à l’époque.

Triumph pense aussi à honorer les pilotes de cette édition. On retrouve ainsi les signatures de J.R. Sayer, Ken Heanes, Roy Peplow et Johnny Giles inscrits en lettres d’or sur les caches de la boite à air. Une couleur rappelant le métal des médailles qu’ils reçurent en 1964. Trois de ces personnages étaient présents pour la vente.
Les participants de l’épreuve sont aussi honorés sur le réservoir, où est reproduit en grand format une photo de l’équipe officielle – regardez bien et vous observerez Steve Mc Queen. Le célèbre acteur faisait partie de l’équipe américaine engagée pour cette compétition.

Assurance Fiche technique Galerie photos

Triumph 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 - 1

Les 50 exemplaires de la Triumph Bonneville 50^ème anniversaire I.S.D.T ne furent vendus que le jour du Triumph live, le 12 juillet 2014. Un certificat d’authenticité signé de John Bloor accompagne chaque moto.

M.B - Photos constructeur

Publié le 09/03/2021 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

à retenir
Triumph 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial (2014) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

	Version de base
France	11 000 € (estimation Motoplanete) ^*

^* Tarif équivalent à 9,75 x le SMIC français de 2014

Assurance

Assurez votre Triumph 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014

Économisez sur votre assurance avec notre partenaire de confiance amv.fr

Calculez le prix de l'assurance

Avis des motards

sur 0 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2014

Remplace la 865 Bonneville T 100 110th Anniversary Special 2012

865 Bonneville T 100 110th Anniversary Special 2012

Performances

Vitesse max : environ 180 km/h
Consommation moyenne : 6,30 l/100km
Autonomie estimée : 263 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Révélez les vices cachés

Rapport d'historique de moto

Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique

Avec carVertical, vous pouvez obtenir :

dommages
kilométrage
vol
changements de propriétaire
Et plus encore !

Fiche technique Triumph 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014

Châssis: Cadre : Double berceau tubulaire en acier; Réservoir : 16,60 litres; Hauteur de selle : 775 mm; Longueur : 2 230 mm; Largeur : 740 mm; Hauteur min : 1 100 mm; Empattement : 1 500 mm; Poids à sec : 205 kg; Poids tous pleins faits : 230 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm; Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons; Roue avant : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu

Transmission: boîte à 5 rapports , manuelle; Secondaire par chaîne

Train arrière: 2 amortisseurs latéraux, déb : 100 mm; Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier 2 pistons; Roue arrière : 130 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur: Bicylindre parallèle , 4 temps; Injection; Refroidissement : combiné air / huile; 2 ACT; 4 soupapes par cylindre; 865 cc (Alésage * course: 90 x 68 mm); 67 ch à 7 500 tr/min; 7,10 mkg à 5 800 tr/min; Rapport poids / puissance : 3.06 kg/ch; Rapport poids / couple : 28.87 kg/mkg; Compression : 9.2 : 1

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

Prenez soin de votre moto ! Trouvez toutes les pièces et produits d'entretien nécessaires pour la maintenir en parfait état.

moteur fluide échappement kit-chaine électricité filtration freinage Pneumatiques

Un équipement moto adapté pour tous les membres de la famille, et des éléments de sécurité.

Coloris

2014

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond

Concurrentes

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2014

Kawasaki W 800 Edition Speciale 2014

Moto-Guzzi V7 750 SPECIAL 2014

Retrouvez d'autres Roadster de 2014

Comparer la 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial face à ses concurrentes

Prix

Triumph 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 : 11000 €

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2014 : 8790 €

Kawasaki W 800 Edition Speciale 2014 : 8899 €

Moto-Guzzi V7 750 SPECIAL 2014 : 8299 €

Consommation

Triumph 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 : 6,30 l/100km

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2014 : 4,60 l/100km

Kawasaki W 800 Edition Speciale 2014 : 5,50 l/100km

Moto-Guzzi V7 750 SPECIAL 2014 Non communiqué

Autonomie

Triumph 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 : 263 km

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2014 : 272 km

Kawasaki W 800 Edition Speciale 2014 : 255 km

Moto-Guzzi V7 750 SPECIAL 2014 Non communiqué

Couple

Triumph 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 : 7.1 mkg

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2014 : 7.2 mkg

Kawasaki W 800 Edition Speciale 2014 : 6.4 mkg

Moto-Guzzi V7 750 SPECIAL 2014 : 6.2 mkg

Puissance

Triumph 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 : 67 ch

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2014 : 52 ch

Kawasaki W 800 Edition Speciale 2014 : 48 ch

Moto-Guzzi V7 750 SPECIAL 2014 : 48 ch

Rapport Poids / Puissance

Triumph 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 : 3.06 kg/ch

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2014 : 4.71 kg/ch

Kawasaki W 800 Edition Speciale 2014 : 4.24 kg/ch *

Moto-Guzzi V7 750 SPECIAL 2014 : 3.73 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Triumph 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 : 28.87 kg/mkg

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2014 : 34.03 kg/mkg

Kawasaki W 800 Edition Speciale 2014 : 31.79 kg/mkg *

Moto-Guzzi V7 750 SPECIAL 2014 : 28.87 kg/mkg

Vitesse

Triumph 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 : environ 180 km/h

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2014 : environ 160 km/h

Kawasaki W 800 Edition Speciale 2014 : 180 km/h au compteur

Moto-Guzzi V7 750 SPECIAL 2014 : environ 170 km/h

Filtrer et comparerd'autres modèles

Avis des motards Déposer un avis

FAQ Vos questions fréquentes sur la 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014

Quelle est la puissance de la 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 ?: La 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 développe une puissance de 67 chevaux
Quel est le couple moteur de la 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 ?: Le couple maximal de la 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 s'élève à 7,10 mkg à 5 800 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 ?: La 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 180 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 ?: La 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 affiche un poids à sec de 205 kg, un poids tous pleins faits de 230 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 ?: La consommation moyenne est estimée à 6,30 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 propose une hauteur de selle minimale de 775 mm.
Quel est le prix de la 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 ?: Le prix de la 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 est de 11 000 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014 ?: Pour piloter la 865 BONNEVILLE T 100 International Six Days Trial 2014, vous devez être titulaire du A.